mutabor

Посмотрел за три часа, если бы не читал книжку, было бы интереснее. А так, и по книге и по сериалу путь проходит по знакомым местам...

Из верхневолжской если остался кто...с первым снегом, с наступающим...

а если противотуманки включены, при повороте все равно моргать будет?

По собственному опыту могу сказать, к мицу это не относится

Если дауншифтингом не увлекаться, то надо поболее ляма ,чтобы хотя бы в том же классе остаться.

@chuk78 привод не течет - на фотке видно, что сухо, ну и не брызгает если я правильно понял, сальник есть и в редукторе и в вариаторе, течет один из двух- наткнулся только на кашкаевском форуме про замену - рекомендуют махнуть заодно оба, но раскидывать надо всю морду, включая кардан и выпуск

Почитал-посмотрел, как меняется сальник и впал в отчаяние....

а течет масло из редуктора или вариатора?

нее, тачка с нуля моя

Оживлю тему... откуда может течь?

Итого - лить по контрольному и не сцать?

перелив чем грозит? сальники выдавит?

Камрады, а по объему в редуктора кто сколько льет - как в книжке 350 и 550 или пока не потечет из заливного отверстия? Сам всегда заливал по указанным объемам, но все больше натыкаюсь на то,что льют пока не потечет, как например @kistrail на предыдущей странице - в угловой редуктор влезает больше, чем 350

камрады, кто нить ставил насос в сборе с фильтром Sat ST-17040-JG00D? по ценнику 3500, на драйве пару отзывов нашел, вроде без негатива

если я правильно понял, он купил, но не внес изменения, поменял мотор и хочет внести изменения в рег.документы

@Dima Krotov Arhara теперь нам все понятно... а просто морду с мертвого варика на битую не проще перекинуть? Так то можно, но якобы считается ассоциальным...

Он вроде как скопипастил перечень с драйва, там просто меняли дорест на рест, галоген

Как то сильно дешево, по разборам ксеновые фары без блоков и ламп с целыми креплениями дешевле 10 не нашел

Передние фары за сколько брал?

а сколько денег хотят за мурану, с учетом хороших скидок? ну как бы хз... у друга мурано, у мну сузука бандит, мурано в разгоне тапкавпол проигрывает метров 100, но в диапазоне 80-150кмч висит не отрываясь, больше 160 на бандите ехать очень не комфортно, поэтому дальше не проверял. А так, тачка достойная, не как хайлендер конечно, но приятно, если еще и скидосы неплохие. зы.мой хтрейл грустно теряется в зеркалах заднего вида как мураны, так и мота...

А с какой жалобой было обращение на ремонт?

Интересно - а где они сами вариаторы берут, ну которые восстанавливают? вроде как им отправлять неисправный не нужно

А что не так? автор объявления пишет: Пpодам Мицубиcи Пaджeро Спорт .AКПП (CУПЕP СEЛЕKТ)

я на мосавтошине заказывал отдельно - привезли

немного не по теме, но... как пошла несколько лет назад волна штрафования за ремень, начал пристегиваться, потом вошло в привычку, без ремня уже не комфортно , да и немного плотнее сидится как то, даже при рывках магазин-магазин, все равно накидываю, секундное дело - кста, двумя рукам намного удобнее и быстрее пристегиваться. Отстегиваюсь только в двух случаях - когда надо в говнах-снегах в окно высовываться и при маневрировании задним ходом зеркала не хватает и надо назад повернуться, писк абсолютно не напрягает, да и через некоторое время заглохнет сам Заглушки есть - когда у папы прихватывает ноги, усадить его можно только на отодвинутое переднее сиденье с полуопущеной спинкой и полулежа ехать, тут уж не до ремня.