angry

В снегопад всегда такое будет. Приходится периодически выходить и чистить переднюю эмблему Ниссан). Ещё датчики парковки на переднем бампере облепляет снегом, и при снижении скорости (например, при остановке на светофоре) БК начинает орать. Это раздражает гораздо больше. Особенно в пробках. Влево-вправо машете? Нужно просто вперёд-назад под бампер ногой подвигать, как будто «пыром» по мячу бьёшь. По началу тоже в стороны махал, с десятого раза «открывалось-закрывалось».

А что именно требуется сделать? Если нужно отключить автоматический режим выбора направлений обдува, то нужно воспользоваться кнопкой MODE. Если выключить автоматическую скорость обдува вентилятора, то потыкать в соответствующие кнопки. Кондиционер выключается кнопкой AC. Одной кнопкой отключается вообще вся климатическая установка целиком. Других вариантов нет.

Ну и как обсуждали ранее, там власти принуждают стимулируют переходить на электромобили, вот и вся «перспективность электричек в холода». Просто для большинства купить автомобиль с ДВС банально становится неподъемно дорого. Из комментариев к заметке на иксбите:

«Еле доехал до дома». Глава Минпромторга раскритиковал Tesla По словам министра промышленности и торговли РФ, электромобиль Tesla не приспособлен к условиям российских морозов. Вывод он сделал из личного опыта управления машиной Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/61ab81519a7947314ee2c00c

Почему спросил, в сентябре ездил на ТО-1 к дилеру. Отдал около 7300 (масло было своё, + в указанную сумму входила проверка сход-развала за 200 р. по акции.). На удивление никаких нареканий на сервис и качество работ не возникло, как у вас, не возникло.

@Всеволод а машина уже не гарантийная?

Второе. Нормально. Ничего угорать не будет.

Отец пpовеpяет тетpадкy маленького сына: - Почемy ты так неpовно пишешь кpючочки? - Это не кpючочки, папа, это интегpалы.

Я на свою машину в прошлом году взял Dunlop Winter Maxx SJ8. Мне, в целом, зашла. Хорошая резина. По вышеуказанным пунктам подходит. Единственное, что не очень понравилось, так это повышенная склонность с срыву в боковое скольжение. Не так, конечно, что ездить невозможно, но проявляется чуть больше, чем на других покрышках, бывших ранее у меня в пользовании. Видимо, протектор такой. Сильно напомнила зимнюю резину на прошлой машине (dunlop graspic ds3). Впрочем, оно не удивительно, так как производитель один и тот же. Вот тут верний отзыв почитайте. Я полностью согласен с автором.

@U4enik вам лучше сюда

- Все мужики козлы! - Да, дорогая. Абсолютно все. - И ты тоже? - Я самый большой козел в мире! - Тогда почему я вышла замуж за тебя и живу с тобой столько лет? - А вот теперь мы плавно перешли к теме, что все бабы — дуры.

С моей точки зрения, звук свидетельствует о ненормальной работе автомобиля. Так быть не должно. И вряд ли что-то притрётся, и звук пропадёт. Также я склонен считать, что от этого дилера вы ничего больше не добьётесь. Можно попробовать обратиться в другой сервисный центр (в Москве их много). Может где гарантийщик сможет найти причину и вылечить её по гарантии. Тут как со сдачей экзамена студентом - иногда преподавателя берут измором, приходя к нему много раз. В конце концов получают желаемый результат. Или можно пока продолжать ездить, мирясь с раздражением, вызываемым свистом.

При чём тут календарь то? Кнопку «Auto» на климате нажал, кондиционер автоматом включился. На звук больше на генератор похож.

Да. Я тоже удивился. Ранее часто по трассе в межсезонье ездил без включенного вентилятора. Обдув шёл как раз набегающим потоком воздуха. И этого вполне хватало. Но теперь французо-ипоцы решили, что такое не нужно. Привыкаю

Это штатное поведение климат-контроля в Т32. При выключении климата система зачем-то перекрывает заслонки забора уличного воздуха. Забыть и забить. Хотя мне тоже поначалу было непривычно и неудобно. На т32 не так

Не идеал. Хотя я не зря писал, что сколько людей, столько и требований к работе климата. На всех не угодишь.

@Всеволод российское судопроизводство - отдельная песня. И шизофреники в многоквартирных домах - тоже. Особенно шизофреники с деньгами и связями. Но это не имеет отношения к теме, как мне думается.

Не штрафанут. На балконах курить можно в своей квартире. Шум в прессе был поднят как обычно из ничего.

Я понял. Считаю это излишней перестраховкой. Со своей стороны могу отметить, что последние много лет перестал тратить время и деньги на поездки на шиномонтаж. Менял резину сам. Никогда проблем с балансировкой колес после сезонной замены не было. На этой машине резину перебортовываю. Поэтому и балансировать колёса приходится.

Нельзя. При собяшечке в парковых зонах везде запрещающие знаки понавешали. Много лет уже как.

Держит, но очень специфично. Но это на машине 20 г.в. Что Ниссан поменял в 21 году, не в курсе.

У-Сервис Инфинити на Ярославке

В парке то да, курение приводит к вышеописанным ситуациям. По-моему, кому-то очень понравилось стричь бабло на закупке, установке и эксплуатации подобных систем видеофиксации нарушений

Ольга, у всех организмы разные. Кому-то холодно, кому-то жарко. Кто-то любит, чтобы к голове воздух шел попрохладней, кто-то - чтобы потеплее. Я последние лет 5 из последней категории. Поэтому летом климат работает на авто-режиме (и он меня вполне устраивает). А в холодное время года режим «полуавто»: направление потоков автоматическое, температура 27 градусов, скорость обдува регулирую вручную - пока не прогрелся салон вентилятор на три деления, потом на одно. В результате в ноги и по лобовому стеклу (и далее к потолку и голове) идет теплый воздух. А не как на авто-режиме - в ноги теплый, а на стекло почти холодный. Мне так не комфортно. Машина выпущена в конце 20 года

Дим, а как мытьё колес то с их балансировкой связано? )