uchar

Ставил китайскую реплику на рестайл?

Пойдет. Но не будет работать штатный микрофон в потолке - для него потребуется переходник, стоит около 500-600 рублей. И скорее всего кнопки управления на руле будут работать неправильно - кнопка i и Телефон поменяются местами Ну еще кнопка переключение треков "включит реверс" - нажатие вниз будет означать переход вперед.

Мой личный опыт - домашний кинотеатр(2004-й год), ЖК-телевизор(2008-й год) и LED-телевизор(2011-й год). Все прекрасно работает. Единственный недостаток - не совсем удобные пульты управления у телевизоров. Да, техника недорогая, поэтому не надо ждать чего-то выдающегося, однако своих денег стоит и честно их отрабатывает, имхо. Что касается своих разработок - если не ошибаюсь, то ВВК первыми выпустили всеядные DVD-плееры, да еще и по привлекательной цене.

Лобовое триплекс - его разве закаливают?

Технику BBK руками щупали?

Возможно, что не хватает тока, который может дать порт. К внешним жестким дискам обычно дают специальный кабель USB - на одном конце разъем mini-USB, который втыкается в жесткий диск, а на втором - две обычных вилки USB. Одна вилка для питания и обмена данными, другая - только для питания, интерфейсные контакты на ней не задействованы. Мне попадались компы, в которые приходилось втыкать обе вилки, иначе винт не работал. А 3G-модем к ней можно подключить, чтобы пробки смотреть? Чета мне кажется, что и в данном случае это обычный китайский бренд, который просто зарегистрировал юрлицо в европейской стране, чтобы покупали охотнее.. Впрочем, главное чтобы работало хорошо

Я уже писал как-то, что на Audi Q5 двигатель перебирают, а не меняют целиком. Там таких случаев тоже много, конструктивный косяк, из-за которого жор масла начинается очень быстро. Приятелю капиталили мотор на 28 тысячах км, сделали за 3 дня, полет нормальный. Так что все дело действительно в прямоте рук

У Мураны с электроприводом пятой двери - дверь пластиковая.

Крепеж у рейлингов с фарами и обычных рейлингов не совпадает - кронштейны разные, и приварены они к крыше, надо будет высверливать. Геморроя много, но сделать можно.

На дорестайл можно поставить без сверления - китайскую реплику. И даже обшивку крыши похоже снимать не придется.

отель называется Домина Корал Бэй.

Мои соседи в марте ездили на 10 дней с ребенком - довольны, никаких проблем в курортном регионе не было. А в Тай лететь 9 часов, не знаю кто как, а лично я выдержал бы с трудом.. 2 FOX : Если нада, могу уточнить у своих, в какое место они ездили.

У меня было тоже самое. В воскресенье поставил штатный Данлоп и был неприятно удивлен уводом влево. Тоже подруливал постоянно. Но проехав примерно 30 км появилось ощущение, что стало лучше. Левое заднее колесо поставил вперед, переднее соответственно назад, по правому борту оставил как было - возможно в этом причина. По левому борту колеса поменял местами потому, что на заднем было меньше грузиков. З.Ы. Колеса хранились в сборе, стопкой.

Ну дык его состояние оценивают в 500 миллионов долларов. С 1999 года занимал руководящие должности в российских транспортных компаниях. А в 1997 году он с деловым партнером начал строить угольный терминал в Эстонии для экспорта российского угля (в 1997-м году ему был 21 год). Наверно очень талантливый.

У Мураны крышка габажника случаем не пластик? Там же электропривод двери установлен, и дверь вроде как пластиковая, для снижения массы. В выходные буду инспектировать свою дверь - впечатлился я этим топиком..

уже нашли араба какого-то..

оказывается в библиотеке был обычный пожар, теракта не было.

Уже и третий взрыв прогремел - в библиотеке Кеннеди. Интересно, какова будет реакция пиндосов..

Останутся две дырки (диаметром около 25 мм) - причем они будут не в желобах, а именно на крыше, спереди, там где фары были. Поэтому после снятия рейлинга с фарой и замены его на обычный рейлинг, дырка не закроется и останется на виду. Эти дырки - под проводку. Кроме того, некоторые кронштейны, к которым крепится обычный рейлинг, отличаются от кронштейнов рейлинга с фарами. Отличаются чуть менее, чем полностью. И они не прикручены к крыше, а приварены, точечной сваркой. Поэтому их только высверливать. Процесс реализуем, но очень трудоемок.

Да я вам вроде никаких упреков и не делал Выразил свое имхо - что слова, сказанные мастером Кунцево, это тоже его имхо и ничего более Поэтому беру на себя обязательство до сентября отправить запрос в НМР по этому поводу, ответ выложу на форуме.

К сожалению, это всего лишь слова мастера-приемщика и ничего более. Вот если бы он показал официальную бумагу от НМР, снимающую все вопросы относительно периодичности замены свечей - тогда да. Пока же такой бумагой является сервисная книжка, все остальное - риск. Имхо

небось атмосферных моторов не будет, только турбированные.. не мое

была тут на форуме фотка Трейла с черными рейлингами - но там владелец обклеил их пленкой вроде.

Насколько я помню, у меня доводчик стекла не поднимает, если нажата кнопка блокировки. Проверить могу завтра вечером.

Коробка другая, наклейки на корпусе устройства другие, а в остальном вроде похож. Надо бы у продавца спросить, отличается ли чем-нибудь кашкаевский доводчик от нашего - этот вариант дешевле. Принцип одинаковый, главное чтобы контакты не были по-другому расположены..