uchar

Кашкай с третьим рядом сидений - компромисс, и на мой взгляд, не самый удачный, поскольку объем багажника у него в таком варианте -->0.

Тем, что теснее Трейла.

Это вряд ли - просто их фары очень легко и быстро снимаются, ну а далее в продажу..

Прогнозы давать бессмысленно ДТП или ремонт дороги - и можно встать наглухо. Час надо закладывать, при условии, что не будет каких-нибудь форс-мажоров по пути, имхо.

А помехи на радио не дает?

Почти 1,5 года использую автономный радиомаяк StarLine M11 - доволен его работой. Он размером чуть больше пачки сигарет, можно хорошо спрятать. Режим работы настраивается, есть G-сенсор. Если глушилка будет работать постоянно, пока машину разбирают до винтика, то шансов конечно нет Моя имха - какую-то надежду найти машину он дает. Стоит недорого - надо брать. Ищет и находит спутники уверенно. Как отвечает - что имеется ввиду? Платить - как настроишь. Если в СМС присылается ссылка на Яндекс.Карты, то СМС большая, она состоит из трех СМС, которые "склеиваются" в одну. Далее надо учесть, как часто присылаются СМС - например, если маяк выходит на связь каждые 6 часов, то в сутки это получится 12 СМС. Теперь считаем, сколько это стоит в конкретном тарифе. Я поступил проще - подключил услугу какую-то в Билайне, плачу 350 рублей в месяц, кол-во включенных СМС какое-то большое очень, точно не помню, но м.б. даже безлимитно. Если настроить маяк на выход раз в сутки - можно ничего не подключать, а взять самый простой тариф, думаю, что в месяц будет рублей 100 максимум.

Я в Сорочаны - либо 8-го, либо 9-го, стартую из Новогиреево в 7:30.

Fox, а что за рация у вас? я пока беру "игрушечную" Voxtel, но она слабенькая, хотя в Сорочанах ее вроде хватает, но каналов у нее всего 8. Сейчас раздумываю какую рацию купить, хочется посерьезней аппарат.

Зачем писать в трех разных ветках? И тут на форуме нет телепатов - модель гамнитолы надо указать. Если гамнитола имеет такую фичу - вывести можно.

Присоединяюсь к поздравлениям, всех благ!

Месяц назад купил незамерзайку Spectrol, заявленная температура кристаллизации -30 градусов, с запахом лимона. Только сегодня получилось ее испытать в деле - удивительно, но запаха нет вообще! Никакого, даже лимонного нет. Какой состав - хз, не прочитал еще, но куплена в крупном и приличном магазине, на левак не похоже.

Мож лучше пусть головой выбирает?

Я снимал с учета год назад машину - записывался через ГУ. ЕМНИМ, в любом МРЭО это можно было сделать.

а как с дорогой в четверг вечером? я в воскресенье проскочил дмитровку быстро - около 8 утра ехал. планирую в субботу ближайшую поехать, насчет будней не уверен что смогу..

24-го, в воскресенье был в Сорочанах - видел клубный Трейл, если не ошибаюсь госномер 653, с люстрой и антенной СиБи на крыше, цвет - вроде золотистый металлик запаркован был на обочине дороги, там где парковка запрещена Впервые увидел клубную машину Кто был?

А что за незамерзайка у вас? Я последнюю канистру выбирал по запаху, благо в крупном магазине был, там был пробник - можно было понюхать каждый образец перед покупкой. Купил в итоге Спектрол - запах был самый слабый, температура кристаллизации -27 градусов (если не путаю). В деле ее пока не проверил - погода не позволяет

Я поставил веерные давно. Проблемы начались, когда похолодало до -10 градусов - вместо веера стали струйки, и дохлые. А когда температура упала до -20 - вообще хреново писали. Полагаю, дело в незамерзайке - та, что разрешена к продаже, густеет в морозы (назовем это так), да еще и воняет противно..

Развод - это если операции нет в сервисной книжке, а вам ее навязывают. Посмотрите в своей сервисной книжке - там должно быть написано, когда надо менять свечи. В моей книжке написано, что каждые 15 тыс. км. - мастер-приемщик показал строку пальцем, когда я пытался возразить Смотрите, чтобы сделали все, что полагается по регламенту ТО-1.

Ну там еще много чего понапихано, поэтому и разница такая. По теме поста - сделать-то можно, только думаю, что по цене золота получится. Единственный вариант - найти на разборке комплект и переставить.

Моя имха - если толкаться в пробках вам не грозит, берите ручку.

А на мой взгляд, отдавать все что есть, и еще столько же брать в долг - не совсем правильно, то есть вообще неправильно. Какой-то страховой запас нужно иметь - от болезней и несчастных случаев не застрахован никто. Понятно, что крайности это плохо, но нужен разумный компромисс - и машинку неплохую и чтобы заемных денег было немного (в идеале вообще без заемных денег обойтись) Причем, я не уверен, что сын ТС, купив эту Мазду застраховал бы ее - ибо карманы вывернуты, а КАСКА на нее недешевая ни разу - и дело даже не в угоне, может случиться банальное ДТП, а по ОСАГО много не получишь. И получится, что ты с долгами и с разбитой вдребезги машиной.

Ну жизнь--то не закончилась, поживем еще? Может и пригодится Я год отъездил на вариаторе, а тут сел за ручку - а руки/ноги помнят! Даже на незнакомой машине никаких проблем, как будто-то всю жизнь на ней и ездил. А когда вернулся домой, сел в Икса и первые минут 15 все к рычагу коробки тянулся и ногой педаль сцепления искал - всего-то 10 дней прошло У всех по-разному, вопчем, но моя имха - навык езды на механике полезен и нужен, поэтому я бы ТС посоветовал рассматривать и такие варианты тоже.

Случаи разные бывают, например взять напрокат автомобиль в Испании на механике дешевле и проще Лично я, кстати, с большим удовольствием откатал недавно 10 дней на VW Caddy по дорогам Испании и Андорры - и именно на ручке!

Небюджетно в обслуге будет, имхо. По теме поста - солидарен с коллегами, не стоит переживать из-за Мазды, отнеситесь к этому философски, будет другая машинко. И я бы взял машинку подешевле - пусть попроще, пусть менее престижную, но и не так много должен будешь.

+1 Мне тоже Паджеро нравится с его Супер Селектом.