a_m_p

у меня переключаются.

никогда не считал себя гонщиком, и при этом 4-5 тыс. оборотов вижу у себя постоянно при обгонах и стартах.

подскажите, не успел на ТО-3, лишнего проехал 500км, дилерам на это все равно или отметку сделают и потом в случае чего носом тыкать будут и отказывать в гарантии? Может в этом случае проще отказаться уже от официалов?

машина конец 2011, тоже свистит. Думаю, что турбина. Обращаться к официалам думаю бестолку, скажут нормальнный звук при разгоне турбины. Может на ТО спрошу, но в успехе очень сильно сомневаюсь.

Уважаемые распространители карт, скажите, кто-то из вас может мне продать карту удаленно, т.е. я перевожу деньги на указанный вами номер телефона, вы присылаете мне скан карты. Потом (на одной из встреч или по договоренности где-то) вы отдаете мне оригинал карты. Или могу забрать в районе м. Савеловская с 9 до 17.

думаю не проще, их же куда-то ставить надо (как конструктивно, так и по электронике), а тут только диоды помощнее купитл и все.

а если достаточно яркие светодиоды воткнуть, то не будет ли это аналогом ДХО? (светят то вполне ярко и на нужном уровне).

если приехать на ТО в момент когда повреждения еще не устранены, то отметку в сервисной книжке поставят.

куда собираетесь? тоже хотел бы грибы пособирать, но грибных мест не знаю.

так xnavi пробки же сделали и как я понял через TMC.

а в официальном обновлении пробки случайно не стали работать?

у меня также. Мне не нравися, но думал, что это нормально. Вроже все ставили обратные клапана, чтобы жидкость обратно в бачок не сливалась.

уже позвонил. Направляют в ISTT, стекло типа европейское (как они говорят), но не оригинал т.е. без надписи ниссан. Приезжаешь к ним, на месте оформляют страховой случай и меняют. Если хочу оригинал и у дилера, то надо ехать в ИНГОС, писать заявление и потом они дадут направление. Просто слышал, что неоригиналы даже лучше, да и руки в спец. конторе наверное получше, поэтому и думаю как лучше, без лишних поездок в спец сервисе, но не оригинал или поехать писать заявление на ремонт у дилера. Пока склоняюсь к первому варианту.

словил камень в стекло. Страховая ИНГОС, машина кредитная и по идее они должны отправлять только на ремонот к офф дилеру, но они отправляют в какую то свою контору и я больше чем уверен, что стекло поставят не оригинал, но зато в страховую ехать не нужно и поменять готовы хоть завтра. Подскажите, неоригинальное стекло это очень плохо? можно поехать написать заявление и тогда направят я думаю к дилеру, но у них скорее всего стекло ждать дольше, а и руки и них наверное еще кривее, чем в специализированной конторе.

звонил в питер. Дали контакты в москве (но не дозвонился). Цену не озвучили, говорят цену узнавайте у представителя в М. Страшно как-то быть первопроходцем (машина на гарантии), да и цена вопрос пока не понятна.

подскажите кто-то с клуба в Москве уже ставил прошику карт+пробки от Xnavi? Хотелось бы встретиться и посмотреть на это чудо (очень хочу пробки) вживую.

я купил в экзисте какие-то NiBK. Надеюсь нормальные окажутся.

машине год, а уже все задняя дверь заржавела. К какому дилеру в МСК лучше обратиться с этим дефектом, чтобы сразу футболить не начали?

найди мою тему по нику. Все именно так, решается проблема установкой клипс от жигулей. В Дженсер клеили на 3М (типа по доброй воле) - отвалилась.

при нажатом тормозе в режиме P/D также газует. Единсвенно мне звук показался каким-то другим, но скорее всего просто двигател холодный был.

добрый день! Собираюсь сегодня на ТО-2 в Genser на добролюбова. У меня стоит Jetter, подскажите будут задавать лишние вопросы (там смена салонного фильтра и его точно заметят) или им все равно и можно не беспокоиться по этому вопросу? Снимать не удобно (снова весь испачкаюсь), но и не хочется, чтобы где-то (например в сервисной книжке) пометку сделали, что стоит доп. оборудование. Жду совета.

сорри за оффтоп, а где лампу туманки (н11) за 150 руб. купить можно?

тоже купил и поставил jetter. Три режима: первый режим jetter выключен (светодиод не горит), второй средний (моргает), третий максимальный (светодиод горит). Вторый даже не пробовал. На третьем по ощущениям машина действительно становится более отзывчивой на педаль газа. Сдавать не будут, но конечно цена однозначно большая, цена этой коробки должна быт 1,5 тыс. не больше. Наверно лучше добавить еще столько же и заказать tinning box.

если 4А ток, значит сопротивление клаксона ~ 3 Ома, сопротивление провода не больше 0,1 Ома, т.е на проводе упадет ~0.4В, думаю такое падение напряжения не критичо м можно считать, что на клаксон подается 12В.

по БК 8,6. По факту в городе ~ 11. По трассе 7,5.