a_m_p

a_m_p + жена и сын (+ возможно еще товарищи на патфиндере).

а как можно проверить, что прошивку они обновили? Не верю я дилерам, т.к. после обновления карты (хорошо хоть бесплатно) у меня версия и ID не поменялись, хотя они клянуться, что все обновляли.

останавливались на турбазе в 7 км от гродно. Река была рядом. Выходишь на балкончик, а вокруг деревья, красота. Но название не помню . Завтраки и т.д. нужно было заказывать отдельно, но нам не потребовалось, утром чай пили (чайники в номере есть), а в обед и вечером в ресторанчиках. Было не дорого (сколько не вспомню, наверное в пределах 1,8 тыс. руб за номер). В это время цены на жилье вырастают там в 2-3 раза.

ездили так в прошлом году, именно до гродно, понравилось. В этом году если найдем с кем, то хотим до вильнуса (литва) через беларусь доехать, но это надо заранее визой озадачится, а мы пока еще в раздумьях.

кажется я запутался. В IT08 уже есть ТМС-RDS но пробки он не показывает т.к. у GARMINA похоже какой-то свой формат? Покупать любое внешнее устройство смысла нет т.к. как я понимаю они своим выходом подключаются к USB-COM порту которого у нас нет.

А я правильно понимаю, раз этот ресивер подключается к антенному входу, то вероятно он выдает стандартные сигналы, которые возможно понимает и наше головное устройство (NCP 08IT) и тогда у нас может заработать навигация с учетом пробок или я не прав? Или это будет тоже самое, что принимать ТМС с эфира, и правильно пониматься нашим устройством эти сигналы не будут?

Появился (ранее не замечал) сзади стук при торможении. Особенно слышно, когда трагаешься-тормозишь в пробках. Стук похоже не в подвеске, т.к. на неровностях ничего не гремит). Вчера был у официального дилера на Таганке: мастер приемщик стук услышал (тут все ОК), подняли машину на подьемник, ничего не нашли, после этого еще раз проехали со сторшим мастером и он радостно заявил, что это особенность работы задней подвески, а точнее тормозной системы. На мое несогласие, что раньше стука не было и на других машинах (не ниссан) такого нет, он ответил, что все нормально и отправил обратно к приемщику. Приемщик сказал, что главный мастер вердик вынес и если мне что-то не нравится, то я могу написать претензию и потребовать письменный ответ. Типа за 20 тыс. еще и не то застучит, и самое интересное, что с претензиями послал меня к п.2.8.8 гарантийной книжки, там написано, что не распространяется гарантия: "на всевозможные шумы, стуки, скрипы, щелчки, вибрации, не влияющие на работоспособность машины". Жесть. Это получается, что они вообще нас с любой поломкой послать могут? Вообщем вопросов несколько, подскажите: 1. есть кто-то из одинцово, чтобы я показал как у меня стучит и послушал вашу машину 2. стоит ли ехать еще к какому-то дилеру или лучше в какой-то независимый сервис? 3. требовать письменный ответ, что стук является нормальной работой или нет? Если ответ такой дадут, что что с ним дальше делать?

Поздравляю с ДР, всего самого хорошего!

тоже начался стук где-то сзади. Заметил, что проявляется когда двигаешься в пробках, т.е. тормоз нажал отпустил, нажал отпустил машина при этом получается раскачивается вперед-назад. Стук глухой. Из багажника все вынимал звук не пропадает. На стук двери не похоже, но завтра проверю. Подскажите при общеении с ОД если звук и так слышно (без диагностики) все равно надо за диагностику платить? Я правильно понимаю, что все эти стуки гарантийный случай?

супер.

у меня по срокам тоже где-то месяц на запчасти ушел и месяц на ремонт, но у меня машина на ходу была и я спокойно на ней ездил до ожидания запчастей. А дефектовку они заранее провели, потом все собрали и отдали мне машину.

на сайте nokiantypes написано, что ло конца сентября скидка 18% при оплате картами ситибанка. Вдруг кто-то надумал покупать, могу купить по своей карте.

научите на дизеле ездить, у меня при обгоне на трассе (т.е. при ускорении примерно с 90 до 130) встрелка всегда в красную зону улетает. Может конечно можно и спокойнее обгонять, но IMHO маневр обгон лучше завершить максимально быстро и как в этом случае обойтись без тапки в пол (что тянет за собой уход стрелки в красную зону) я не очень представляю.

Спасибо за акцию.

у меня комп вообще литра на полтора меньше показывает. По нему сейчас 8.6, в реальности не меньше 10.

у меня точно также. Похоже нет у нас FM2. Я уже писал в какой-то теме, но ответа не получил.

присоединяюсь к вопросу, или может у кого есть описание разъемов.

вообщем похоже не соответствует распиновка display unit описанной в servic-manuale 2007 На дисплее надпись p/n 28091 1by3a. Может кто-то знает его распиновку?

камера куплена и физически установлена. Куплен блок plw-sw-02. Осталось все это подключить. Может собраться заинтересованным и вместе попробовать установить?

Источником может быть выход наушников плеера, или выход звука с dvd. FM модулятор не вариант, хочется именно полноценный audio вход, тем более, что планирую поставить PLV-SW-02 для получения дополнительного видео входа, вот к нему хочу еще и звук. Наверное можно тупо сделать разъем || входу от сигналов гида (или микрофона), но наверное лучше это сделать через какую-то развязку. Или если нечего не паять, то может есть преобразователи audio to usb

Подскажите, у меня стоит NCP (08IT) и есть разъем USB, но при это нет разъема AUX. Как-то можно в NCP сделать аудио вход? ps: честно искал поиском, но ничего не нашел.

на выходных в небольшую грязь заехал. Проезжал грязь задом и опять у меня задние колеса не подключаются, несмотря на то, что включен lock. Передние в грязи, задние уже на грунте, при этом передние тупо крутятся, а зад стоит. Когда есп включен идет стрекот есп, но зад не включается, а перед просто подтормаживается и все. При отключенном есп выехал, но задние колеса так и не подключились. Я то-то не так делаю или с машиной чего? Как можно на асфальте проверить не заезжая в грязь подключение задних колес при движении задним ходом? (никакие лампы не исправности не горят).

все именно так.

подскажите, дилер на ТО-1 залил motul 5w30 (0720 вроде), без какой либо промывки от старого масла (с завода как я понимаю ниссановское) Это сильно плохо? Можно ли на долив использовать Nissan 5w40 (KE900-90032).

наверное не сильно нужно, но цена 2-3-4 камеры должна быть примерно одинакова, при этом можно будет 1. сделать боковые камеры 2. подключить внешний источник (например видеорегистратор без монитора, у них обычно есть выход AV). Конечно это все теория и на практике больше двух входов наверное не потребуется