Smash

Ну что Вы, просто я уже прошел этот порыв И выбор сделан был в пользу готового решения в виде ноутбука бюджетной ценовой категории, который периодически меняю. Вкладываться изначально в мощный ПК, больше чем текущие потребности (а какие могут появиться, в принципе угадать не просто) = выкинутые деньги на ветер, слишком специфический товар, развивается и дешевеет бешенными темпами. Ладно, не мешаю обсуждению.

Если нет опыта, то стоит крепко подумать, а стоит ли, т.к. самостоятельное собирание: а) удешевляет комплект на 5-10% в зависимости от конторы б) потребует достаточно много времени на беготню по сайтам производителей или спец. форумам, чтобы перепроверить рекомендуемые запчасти на совместимость в) перекладывает риск неправильной сборки на Вас г) могут возникнуть проблемы с гарантией

Sempai, подключите камеру на постоянку (включение кнопкой в движении), к ней подведете отдельную брызгалку, чтобы в пути из машины не выходить. Заморочек не больше, чем с дворником. Как вариант

Я набрызгал силиконовой смазки, аккуратно, не попадая на ремень. Свист значительно уменьшился Была мысль шкив генератора заменить, но никто код не подсказал, я и забил, уже так звук не доставал. Если бы не эта тема, то и не вспомнил бы - свист прошел сам собой месяц или больше назад. Помогла смазка или нет - без понятия.

Шанс есть, может уже завтра цена вернется. Да и на Экзисте свет клином не сошелся. Сегодня в детали.ру 21-е по 985р. В других не смотрел. Альтернатив Экзисту пол десятка найти можно.

Насколько он точный? Заехал, наконец, в магазин, решил протестировать перед покупкой. На моем MEGAPOWER 03.14.001 я качал 2.3 и 2.1, проверил на китайском Фотон или что-то вроде (в Ленте брал, не пластиковый) разница в 0.1, не помню в какую сторону. Манометр COIDO-6071 перед показал 2.6, зад 2.45, разница в 0.3!!! Был последний с витрины, пока решил не покупать. Был у меня неудачный опыт лет 10 назад, когда манометр врал в большую сторону, в итоге, в отпуске 2 колеса выстрелило, пока я усомнился в показаниях манометра (советского ножного насоса).

Такой же руль. Комплектация максимальная, а кнопки нет. Абыдно

Так и есть. Сегодня 20-е дешевле, 21-е дороже. Вчера оба были в одну цену практически, и дешевле 20-х сегодняшних, 2 или 3 дня назад 21-е были дешевле 20-х, я себе их по 664р. заказал (без скидки). Это ж Exist - всегда так.

Sachs Кашкаевцы ругают (жесткие) и есть авторитетное мнение, что лучше амортизаторы ставить одинаковые. Выходит, либо Tokico (HItachi), либо Kayaba.

Стакан не разъест?

Ну вот, а я надеялся, мини-исследование по стране замутим )))

Если Питер - Автотрейд

Интересно, через сколько км дифференциалы таки накрылись бы и на какой скорости взрывается докатка

А я вот не понимаю, к чему такие заморочки. Штатный чистит достаточно, имхо. Если назад сдавать, то лучше камеры ничего нет

Фишка в XXX Иксов в семье 3, два их которых не в шаговой доступности (200км и 1200км), а Intelligent key только у меня. PS C фотками/размерами выручили на соседнем форуме. Запрос сделан - ждем ответ в ближайшее время.

54325-JE21C сегодня 628,10р. куда дешевле ? ))) второй номер правильно 54325-JE20C По цене они одинаковые обычно, 21-й более свежая версия, как бы усовершенствованный 20-й. Так ли это на самом деле, или маркетинг просто - не знаю, при прочих равных 21-й выигрывает за счет "легенды".

Не появились? Хотелось бы знать, как он выглядит. Нашел контору, а там не знают какой корпус м.б. подойдет. Просят выслать фото платы и ее размеры. У меня Intelligent key, ни у кого фоток/размеров платы с обычного нету, случайно?

Пробоев замечено не было, пробег 48 тыс. Может пружины чуть просели? У меня в авто только водитель всегда ездит, остальные места (половина свободных) и багажник занимаются раз в пару-тройку месяцев

жпс-у, на 18" штатке почти правильно, на 1 или 2 км спидометр завышает. Мне кажется, что все-таки реально увеличивается, хотя, действительно, не настолько как БК показывает. На сколько я помню, + 1 кг в весе колеса = +5 груза. Штатка 17" легче 18" кг на 5 наверное, кто взвешивал поправьте, получается, что катаюсь с грузом 5*4*5 = 100 кг.. Т.о. из + 2-х литров расхода, которые добавил БК, с 1-м большие колеса помогли, второй правильный, на меньшей резине он не учитывался, попадая в погрешность. Все приблизительно и грубо, но как-то так получается.

Я не жмот, просто с кодом, который подходит по цвету найти нигде не могу. Предлагают с другим немного кодом, типа просто код другой, а номер цвета такой же (что соответствует действительности), купил - цвет тоже другой оказался. В старом карандаше еще половина краски есть, но густая. Чем можно ее разбавить, чтоб не испортить?

У меня похожий. Отличия: пробег 48 тыс и подергивания нет. Хрюк есть. Свист при активных тоже. - Последние 8 тыс, раньше не знаю, брал б/у.

Штатные - 215.60.17

Это же сообщение заставило задуматься, может и не менять пока (у меня 48 тыс.), чтобы не навредить... Понятия не имею кто счетчик этот сбросить может, пока не изучал вопрос.

Ну нету у меня спорт режима, ничего, я особо не расстроился.))) По-вашему на 2-х литровых вариаторах нужно постоянно ездить на спорт режиме, а на 2.5 "докручивать" самому, я правильно понял?

Привет. И меняй мойку