iv-325

Совершенно верно Юрий, Вообще такого понятия как слететь с гарантии нет в принципе, есть понятие отказ в ремонте(замене) по гарантии, а оно может возникнуть только после какого то события(отказа, поломки, воспламенения и т.д.). Вот тогда можно будет воотчию увидеть оскал ОД по поводу доработок и переделок. А так, если у вас все окей, зачемже вас отваживать от своего сервиса, на какие дениги они будут жить? Главное что бы усовершенствования укладывались в ТУ авто, чтобы релюшки, провода не грелись и работы были бы проведены аккуратно, что бы исключить коротыши..

Зашел мужик дома в туалет отлить, а дверь забыл прикрыть. Отлил, потряс член, а проходившая мимо двери жена остановилась и спрашивает: - Вань, а зачем ты... трясешь? - А чтобы больше рос. В следующий раз история повторяется. Отлил он, значит, а потрясти забыл. Поворачивается, чтобы выйти из туалета, а в дверях стоит жена, руки в боки, и грозно спрашивает: - А потрясти - руки отсохнут?

Ну до сухого асфальта еще добраться нужно, что бы сдернуть прилипшие колодки. Все лечится гораздо проще, легким постукиванием молотка, через какую нибудь проставку, по суппорту или тормозному барабану(не вглядывался как он у нас сзади выглядит). Главное молоток найти, или же используйте гаечный ключ из комплекта. Нескольких ударов всегда бывает достаточно, проверено. Криминала в прихватывании искать нечего, горячий метал остывает на морозе, образуется влага, она кристализуется, сковывая ближайшие составные части. Возите молоток для льда и самообороны.

Уважаю решение! Но боюсь к тому времени, пока подрастет твой сын, нашу Российскую армию уничтожат Сердюковы, Медведевы и Путины... Такое впечатление, что они на службе Пентагона.

Главное, что бы в этой темноте залила туда куда нужно.

Воевать должны военнослужащие, а уже от рангов и должностей выполнять различные задачи. И не важно кто это СОЛДАТ или ОФИЦЕР. Нахер нужен такой солдат тогда, который ни прикаких условиях воевать не собирается. Вот пускай и собираются эти сопляки с их мамашами в поле в палаточках, там можно будет его и покормить, мух поотгонятт, пока детинушка поспит в обедик. Вот только пускай это называется слет, пионерлагерь или хрен его знает как, но не позорьте, это не армия. Точно так же как и бандерлог Сердюков не МО.

Это не в обиду Николаю и Андрею по поводу их переделок. Просто в споре и обсуждении можно, что то найти действительно новое. Ну и наконец, у вас уже готовое изделие, а у меня только вопросы

Почему заморачиваюсь ЗХ, потому что и на ваших фотах ЗХ с фонарей на бампере светят под машину, а вот если бы их внедрить в верхние фонари, они освещалибы и заднее пространство вокруг.

Николай я говорю, что если стоящую стандартную лампу поворотника желтого цвета в задних кузовных фонарях заменить на двухконтактную диодную лампу и подвести туда дополнительно проводку ЗХ, то можно просто добиться, практически без переделок, что будет гореть и ЗХ и поворотники

Написал это к том, что двухконтактные диоды сокращают время по переделке и упрощает действия по его возможному ремонту, все будет сводится опять к простой замене ламп, без использования клея.

Андрей привет! Тут наткнулся на двухконтактные диоды, причем они могут быть и разного цвета. Например "желтого - белого". Они сделаны на обычном цоколе. Его бы можно было просто вставить в задние фонари и протянуть проводку "поворотники - задний ход". А если найти диод "красный - белый" то вставить в задние фонари на бампере, возможно дополнительный свет ЗХ не будет помехой для камеры ЗВ(у кого она есть). Но тут надо пробовать, может и верхнего света ЗХ хватит, тогда в бамперных фонарях оставить 2 ПТФ, практически в заводском исполнении, пока красный фонарь найти легче. Дополнительные стопы, на мой взгляд, лишний и так довольно ярко светит. Но тут дело вкуса.

Да уж, нового много. Я начал увольняться, когда начали выплачивать 400-й приказ. Много распрей ввел этот провакационный приказ. Надо отдать должное нашему командиру, он на это не повелся и распределение(пусть и незаконное) было более менее честным. Думаю все же авиация - это один из тех родов войск, где любые поползновения жить не честно могут вылиться очень быстро в беды и катастрофы.

Первым делом при выборе и покупке "Х" изнасиловал менеджера всевозможными вопросами, в том числе и этим. Думаю удовлетворение в конце беседы получали оба, я от массы полученных ответов и информации, а манагер, что наконец то я ушел. В другой раз не стесняйтесь, это их работа. А не посредственно сидушки, нижнюю часть (толстую) сиденья, которая ближе к переднему пассажиру и водителю, тянеш вверх и в сторону передних пассажиров. Собираеш в обратной последовательности, вставляеш сначала тонкий край сидушки, который ближе к багажнику и надавливаеш на толстый край тоже по касательной сверху и в сторону бажажника. А спинки там все просто.

Блин, а я сына ругал получается зря , два раза тоже выносил. Ничего не делал, сын стал аккуратнее выходить.

Нормативы странные, 60м. ??? У нас столько не бегали даже пенсионеры. 3000м и 100м и подтягивание для всех, после 40 1000м и 100м.и подтягивание. Относительно недавно на пенсии 3года, подполковник запаса ВВС.

Только что нашел светодиодную лампу духконтактную: белый и желтый цвет. Вот ее можно внедрить в задний фонарь вместо штатной одноконтактной поворотника желтого цвета, другой контакт подключить к заднему ходу. Посмотреть можно по предыдущему посту "выносливость светодиодов" только забейте в поисковике "светодиодная лампа двухконтактная: белый и желтый цвет"

Николай получилось супер, но думаю, что записаться к твоему установщику большая половина не сможет по причине удаленности. А потому, от всех живущих далеко, если есть возможность подробнее в мелких деталях. Понимаю так, что стоят два белых плафона, отражатели сняты, на задней стенке фонаря прилеплены(каким именно способом смонтированы?) диоды по отдельности для ПТФ(белый), ЗХ(красный) и тормоза(красный). Ну очень интересно было бы взглянуть из нутри, как это выглядит, количество диодов, ты написал что на алюминевой пластине или же на плате?

Наконец то появились "почти заводские" решения фар рестайла, очень даже прилично. Можно и разделить габариты на чисто габариты и на ДХО, конечно прав товарищ, что с смотрится выпуклость фары не айс, но тут китайцы не были бы китайцами не подложив подлянку, такое впечатление, что слепили из того что было, не заморачиваясь эстетикой. Но в целом - НРАВИТСЯ!

Ну да, и их города спутники, как раньше говорили. А у нас все по старинке, песочком. А на трассах где установлены метеостанции, смотрители посыплют солью на датчики местно и все нормально и благополучно.

Все эти жидкие подкрылки конечно хороши, но только как дополнение к нормальным стандартным подкрылкам. Кто хоть раз помыл добросовестно и самостоятельно своего коня своими ручками, залез и заглянул во все интимные места колесных арок, поймет сколько там скапливается грязи во всевозможных нишах и закоулках. Пускай "Х" по происхождению и японец, но сделан он тоже из железа и ни куда ему не деться от ржавчины. А отодвинуть эту кончину смогут только пластиковые гладкие подкрылки с которых хорошо будет смываться грязь. Кто собирается продавать машину через 3-5 лет, думаю может не беспокоится, сквозных дыр не должно быть, разве только, кто живет в тех местах, где власти щедро обрабатывают дороги активными реагентами зимой от гололедицы.

Напишу и я. Живу в Астрахани, как обычно бывает, кто меньше всего купается в море? - те кто там живет. Пожалуй это и про меня, времени как всегда не хватает, надо конечно забросить нафиг все, вот только детей пристрою... Возникнут проблемы в низовье Волги на рыбалке, отдыхе - помогу чем смогу.

Сегодня уже крутили ролик по ящику на 1 росийском канале. Интересна реакция какая последует со стороны властей, чью сторону примут.

Бред полнейший, посоветуйте еще после каждой поездки менять. Это тоже однозначно будет пользительно. Должна быть какая то разумная достаточность. Поскольку все детали в двигателе обрабатываются не в гараже "Ара-Сервис" рашпилями, а на современных станках, то и приработка идет по минимуму, и инженера-разработчики ни слова не говорят о смене масла на 1500км. Поверьте они бы перестраховались, все равно это ваши деньги. Посмотрите на календарь и забудьте расказы дедушек.

Зеркала успевают раскрыться как раз пока проходит тестирование систем, проверено и зажигание абсолютно не страдает