Карболид

((

Вот такой ключ получается за 700 рублей. Все внутренности от старого ключа легко переставляются и ЧИП в т.ч.Микрики (кнопочки) на плате дисташки от старости изнашиваются - легко меняются, новые продаются в радиомагазине по 10 рублей. Ссылочка http://eobd.ru/?mode=folder&folder_id=612289001

Неее! Тот движочек 1500, старинный. Заводился с рукоятки с пол-брыка. Я на нём работал (на Москвиче) до Армии в 1979 году, возил парторга в совхозе! Во, блин, времена были! Ностальгия

Спасибо, Алексей. Энциклопедия, ты наша!

Поставил себе Мультитроник RC-700. Нормальная игрушка, все отстроил, всё работает. Но там есть миниUSB как-бы к компу подключить, так вот "дрова" чтоль для него нужны? Не видит комп его никак. Подскажите кто знает тему.

Есть такой сайт http://www.autoelectric.ru/ зарегистрируйся, зайди в "Конференцию", напиши проблему. Там такие зубры сидят! Думаю, что решат проблему. Удачи! И ещё. В Москве у них на Рябиновой улице в таксопарке сидит всемогущий "ботаник" - он сделает всё. Мне так кажется. Там на сайте есть тел., звони они приветливые.Слетаешь из своего Брянска - тут рядом.

Зачем нажимать педаль тормоза при запуске двигателя?Делать, что-ли больше нечего?В самый критичный момент из вакуумника сосётся лишний воздух, обедняя топливовоздушную смесь, да ещё и мимо МАФа.Какая вообще цель нажатия на педаль? Кто придумал? Страна советов, блин горелый!

Вот здесь посмотри http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...%E8%F2%EE%EB%E0

У нас на форуме, с месяц назад, кто-то предлагал в подарок магнитолу от Т30. Если интересно - поищу.

Братишка, За тобой, и впрямь, беда ходит. Сочувствйю, не расстраивайся сильно.Может в церковь сходить? К Николе Угоднику. (Без иронии!)

Ценная инфа. Спасибо, Алексей.

Причины ошибки Р0420 на этом не заканчиваются. Бензин с присадками - это только причина "Неэффективной работы катализатора", как следствие его закупоривания, поэтому вторая лямбда и "молчит". Может у нашего товарища попросту забит катализатор? Не пойму одного: почему там его мастер "дядя Ваня" ничего внятного не объяснит человеку? Ведь вся возня над , кажется, простой проблемой. Хотя у него выскакивает Р0132 - первая лямбда. ???

Наверняка будет ошибка "Пропуски воспламенения в каком-то цилиндре" , если так , то катушка какя-то глючит.

В электронный каталог запчастей введи VIN (для Европы) или номер кузова ( Япония) он тебе выдаст о твоей машине всё.

С праздником, Елена! У тебя 100е сообщение! С твоим мнением солидарен.

Моя машина обвешена по кругу: и защита обеих бамперов и кингурятник и пороги. Насчёт того, что вещь нужная, могу сказать одно - только для красоты! Функционально эти предметы ничего не несут, просто красивая бутафория.Смотрится очень красиво. Но калитка с запаской - это уже перебор. Я так думаю. Ну если выпускают и предлагают - значит кому-то это нужно.У меня машина 2001 года, запаска лежит ещё родная, на родном диске, не проехала ни одного метра. Так она там совершенно новая. Так сохранилась. Вот такая бирюлька.

Класс!!! Жизнь - борьба пртивоположностей. Но я такую мандулу себе и даром не поставил-бы.

Не , работа не штучная. Они на потоке штампуют. Пулемёты - отдельная опция. Денег такие берюльки , наверное, под стольник потянут.А кому щас легко?

Что не подходит? Ты о чём?

Дело-то - будь здоров! А замок переделывать?Это целый гимор. Ради чего? Во чего накопал http://www.bauwelt-at.ru/Nissan/X-Trail/ex...san_X-Trail.htm Неплохо. Но денег стоит!

В багажнике и без того места навалом - там же ниша под колесо. Такого нигде не встречал, но мне кажется, что конструкция кузова не позволит это сделать - нежное уж больно всё на Хитриле.Хотя при желании можно и колёса с приводами на крышу трансплантировать.

Номер ошибки-то, наконец, назови.Может там Р0420? Тогда датчиков поменяешь кучу и всё без току. Дело в том, что если с моей (исправной) машины просто тупо снять этот датчик, то загорится "ЧЕК", но машина бедет работать нормально.

Вообще-то на Москвиче стоял движок, который родом из Баварии. Это BMW! Бывали случаи, что они по миллиону выхаживали на простом Совковом масле М-8 без всяких присадок.

Датчик-то поменяли? В каком состоянии сейчас неисправность?

Уважаемый Николай Николаевич , "становится мягче" - это субъективное мнение, а не объективный замер, ибо сравнить не с чем. И замерить этом параметр не чем. Тем более, что " мягче" становится аж через 300-500 км! Это самомнение: залил, значит стало лучше. И, кстати, если масло является лишь транспортом, а смазывает присадка, то следуя этой логике масло без присадки должно заклинить двигатель. Или как?