berlioz

В Лотошино были, гуся мало было, но и зенитчиков на поле где сидели не было вообще, мужики все адекватные попались.

Спасибо! Вообще да, гуся было мало, отстрелялись просто удачно, с двух налетов 8 штук взяли.

А давайте ка други мои я чуть чуть разбавлю рубрику игры, хобби, увлечения. А то тут любители танчиков кошечек и собачек главенствуют. Были в эти выходные на открытии весенней, открывались по гусю. Ну примерно как то так:

С женщиной, как в горах или над пропастью - вокруг да около ходишь, а так к обрыву тянет...

По поводу долгой зимы: "Чучело Масленицы выжило и теперь мстит людям" (с)

Привет тезка! Меня обсигналил уже второй раз с тобой встречаемся. В первый, мы с тобой менялись наклейками и терками

Джин, дружище, если и брать авто для перевозки груза и еще с таким расчетом чтоб не чувствовать груженый он или пустой, то я посоветовал бы купить КрАЗ 256 (армейский вариант), вот ему пофиг груженый он или нет, 90 кч/ч при любом раскладе И еще хотелось бы добавить по поводу расхода топлива: У Тойоты Хайлендер гибрид например заявленный расход по городу 10л на сотенку. Задумайтесь гибрид!!! У меня за эту зиму на сегодняшний день выше 9,5 не поднимался, и это при том, что юзаю машину каждый день!

Немного не в тему. моделька с собачками у тебя зачетная на приборной панели стоит - где брал такую?

Когда забирал свой аппарат из салона. то в зоне выдачи авто после того как его завели хотел возмутиться что мне не ту машину выдают - настолько тихо он работал. Хотя со временем и шумность работы и вибрация могут увеличиваться, все зависит от индивидуального отношения к машине и условий эксплуатации. Зимой вибрация существенно заметнее чем летом.

ИМХО А не ставит их Ниссан потому, что ключевые слова здесь максимальный и допустимый, т.е запас прочности (назовем его так) в любом случае у коробки должен быть: 150 л.с. мах 320 НМ - джатко допустимый 360НМ - запас 40 НМ 173 л.с. мах 360 НМ - джатко допустимый 360 НМ - запаса нет! Вывод: или должна стоять другая модель автомата или механика. А то ить у нас в Расеи обязательно найдется какой нибудь Кулибин который и 173 лыс умудрится чипануть, а потом будет сопли на форуме пускать что дескать япы дураки не умеют автоматы делать.

Ну как мне думается одного мяса будет не достаточно, наверное нужно овощей прихватить будет, может солений Хотелось бы уже к седьмому точно определиться как быть с мясом - каждый берет сам или будет централизованная покупка?, а вот сопутствующие продукты думаю наверное индивидуально.

Привет! Добро пожаловать!

Привет! Добро пожаловать!

Привет! Добро пожаловать!

Привет! Добро пожаловать!

Привет! Добро пожаловать!

Привет! Добро пожаловать!

Привет! Добро пожаловать!

Привет! Добро пожаловать!

Ирина, прошу предварительно записать и меня berlioz+1.

Всем доброго времени суток дорогие комрады и комрадки! Случилась у меня небольшая неприятность, приплыл мне в корму один чудак на литеру "М", приплыл слава Богу не сильно. И я бы даже ДПС вызывать не стал если бы не раскололось стекло фонаря заднего хода, так как сам бампер нисколько не пострадал и не деформировался за исключением того, что остался след от рамки номера на пластмассовой накладке бампера. Но все это ерунда т.к. машина застрахована и такие неприятности меня вообще не парят! Страховая компания нормальная, так как я деньги от страховых никогда не требую, а всегда отправляю авто в ремонт, то тут со страховой вообще проблем нет. Направление в ремонт к ОД было выписано сразу. Прелюдия закончилась, теперь сам вопрос. Страховая, несмотря на то, что бампер целый приговорила его к замене. Так вот могу я потом после ремонта его забрать у ОД? Скорее всего по закону он принадлежит страховой, а по сути он им нафиг не нужен. Не хочется как то оставлять целый и почти невредимый бампер балбесам из кузовного цеха ОД. У кого какие мнения на сей счет?

А на фото так прям очень даже ничего Я бы зажег с тобой, да боюсь староват буду

Есть замечательная фраза:" Спасибо Господи, что взял деньгами!" Могло быть действительно хуже.((

Просто не надо человека пугать раньше времени!!!! В теме про масло в воздуховодах эту проблему обсасывают максимум человек 10-15, на фоне общего числа владельцев дизельных Иксов их колличество минимально! Вот например мой ИКС пробежал на сегодняшний день 41000 воздуховоды СУХИЕ!!! Так что не всех и не всегда эта проблема касается!

Ну, что же тут можно еще сказать?.. Остается только пожелать чтоб авто и дальше продолжало радовать, ну и конечно же в дальнейшем безпроблемной эксплуатации машинки.