Навигатор

@Drozzzdov , совершенно верно.

БИНГО!!!

@Den-djan, мне очень понравился на Сурках. (Правда я на кружку добавлял черпачок настоящего, для вкуса)...

Меня любой вариант устроит. Оракал решает.

@Бармалейкина , да нормально там всё.

Тань, напиши ему MITSUBISHI.))))

Было бы здорово!!!!

Мы придём.)))

Я проморгал.... Прастити... НЕ ХВАТАЕТ КРАСНОЙ НАДПИСИ NISSAN!!! Над превосходя ожидания.... Типа так:

@megane388 , всё нормально. Nissan shift expectations.

@дружище , от брелока сигнализации (режим метки , читай user manual от сигнализации) у сигналки тоже есть режим "свободные руки".

@_Jan_ , у меня всё работает штатно. Я свою систему выстраивал сам.

@_Jan_ , не пробовал именно в связке с блокировкой keyless. У меня на данный момент опрос метки работает в режиме опроса по снятию с охраны. С охраны снимается, открывает, но начинает орать, если нет рядом метки.

@дружище конечно можно. можно просто от сигналки. Просто использовать доп канал. Но нужно брелоки переводить в режим метки. (алгоритм не пробовал - на лето планирую)

@_Jan_ , как пример Starline i95 и i95-lux.

@_Jan_ , если для этого использовать ИММО с функцией свободные руки, то, используя двухпозиционное реле можно реализовать так: "Если в настройках включен режим «Свободные руки» (см. инструкцию по установке), то иммобилайзер будет осуществлять дистанционное управление замком дверей по приведенному ниже алгоритму. Импульс «открыть» будет выдаваться: •  при приближении метки к неподвижному автомобилю на расстояние, соответствующее значению порога приближения. •  при выключении зажигания, если включена опция «Отпирание по выключению зажигания» •  при переходе в режим экстренной разблокировки (после ввода кода разблокировки) •  при переходе в сервисный режим. Импульс «закрыть» будет выдаваться: •  при отдалении метки от неподвижного автомобиля на расстояние, соответствующее значению порога отдаления. Порог отдаления вычисляется автоматически исходя из значения порога приближения, установленного в настройках дальности срабатывания системы управления замком дверей. •  при начале движения, если включена опция «Дополнительное запирание при начале движения» При использовании универсального канала EXТ (см. инструкцию по установке), подключенного к датчику прикосновения руки, иммобилайзер будет осуществлять управление замком дверей по алгоритму, описанному ниже. Импульс «открыть» будет выдаваться: •  при срабатывании датчика прикосновения руки в присутствии метки •  при выключении зажигания, если включена опция «Отпирание по выключению зажигания» •  при переходе в режим экстренной разблокировки (после ввода кода разблокировки) •  при переходе в сервисный режим Импульс «закрыть» будет выдаваться: •  при длительном воздействии (более 3 секунд) на датчик прикосновения руки в присутствии метки или при отдалении метки •  при начале движения, если включена опция «Дополнительное запирание при начале движения» В сервисном режиме управление замками дверей отключено... "

@_Jan_ , не теряется. Просто физически получается два барьера. Первоначально вас "узнаёт ИММО" и запитывает своим реле штатную систему Key less. Затем всё работает в штатном режиме. Вы уже стоите возле машины и система Key less узнаёт вас и открывает двери. Так понятнее?

-=Fr@eR=- Сергей Theodora Маша

@_Jan_ , видимо я туго объясняю.

@_Jan_ , метка это брелочек от иммобилайзера или сигнализации(если умеет работать в режиме метки). Я предпочитаю рабочий режим "свободные руки". Иначе незачем было переплачивать за эту функцию при покупке авто.

@_Jan_ , меткой. Она не сканируется.

@_Jan_ , в данном случае теряется сам бесключевой доступ.

@Lau , спасибо!

@78 rus , реле стоит около 50р. Скоммутировать им цепь питания системы IK и повесить на иммобилайзер или сигнализацию. Алгоритм прост: иммо увидел метку и дал разрешение на запитку системы IK.

Благодарю вас, друзья!!!