karabas

Конкретно про эту модель не скажу. До икса ездил и на 3-м Гиславеде, потом на 5-м (6-ть сезонов). Был бы Гиславед в свое время в размерности на Икса, купил бы его в очередной раз, не раздумывая. Потери незначительные шипов, конечно, были, но не критичные. Как рекомендуется, любую шипованную резину необходимо обкатать первые 500-600км при скорости 60-70 км/ч, избегая резких торможений и пробуксовок, чтобы шип дал усадку. Сейчас на Мишках езжу, за 4-е сезона все шипы на месте, может и не МСК, но 80% поездок - трасса.))

Такая же история. Вчера заметили при смене трансмиссионки. Хотя по щупу после пробега 3000км на новом масле уровень в норме.

Ржу нимагу. Готов продать за полцены Номер 39774JA02A. 2500р. в emex, если речь о 31-м кузове идет

Работает это все, достаточно сравнить до и после... На выхах крышу сделал, еще чуть интереснее стало. Про карпет- не заморачивайся, тоже самое, что туалетной бумагой проложить...

Под обшивки не встанет. Обшивки идут практически впритык к колесным аркам. Плотный материал там вообще никак не прокатит, может 3,7мм и встанет, но акцент я отдирал. Самое верное брать мягкий материал, наподобие Герметона, и в этих местах клеить, у него коэфф. шумопоглащения 90%, выше, чем у того же Акцента. Я бы советовал клеить бомб на арку, сплошным слоем без нахлеста особенно в углах!!! Клей вибру на обшивку и к ней уже Герметон. Арки ничем больше не обрабатывай, пластик в машине г о все МЕСТА для клипс обломаешь, когда обшивку будешь ставить, Про клипсы не говорю, их нужно заранее купить. И совет, избегай многого количества материала именно на стыках, вибру клей встык, а плотный материал чуть отступай. Вкладки под домкрат на Акцент встали, но закрепить,ты их не сможешь, например. Клипса короткая становится. Стыки обшивки (10мм) на металле виброй тоже не обрабатывай. Обшивка не встанет. В предыдущей машине (Лагуна 2) пластик можно было "натянуть" здесь все ломается((((

Попробуй, но, если правильно понял, этот материал звукоизоляционный и я бы к нему третьим слоем добавил шумопоглатитель. И зашумь сначала пол под задним диваном, почувствуешь разницу))

В том и дело, что к изогнутым поверхностям не прилипнет. Его единым слоем ты не сможешь уложить. Второй вопрос толщина. Штатную шумку не оставишь (хотя я уже сам думаю от нее избавиться). Я пол делал бомбом и Шумофф Комфорт 10, под задним диваном Комфорт 6. Штатная шумка ели влезла. Причем под задним диваном, где шумки вообще нет, переделывал три раза. Первый раз положил и бомб и акцент и битопласт, в итоге сидения не защелкивались. Всю шумку отклеил. Потом вместо акцента положил лишь битопласт, но это такое г о: клеевой слой никакой, битумной пропиткой загадил все провода. И его сменил. Сегодня к шумофф под задним диваном сегодня добавил Герметон А15. Пысы: Акцент в дверях отвалится, проверено на личном опыте Для акустического комфорта вообще никак

Не знаю, что там можно не хвалить. С февраля прошлого года езжу с LEDfog, никаких претензий нет. С установкой да, сложновато, потому как крепления ПТФ в бампере у Икса другое.

Есть такая тема, в Дайсонах, например, они моются и замены не требуют (как и масло в вариаторе Икса ) По этой причине я от моющего отказался

Как раз перед Дайсоном DC21 Motorhead был предшественник твоей модели: FC 9152. Отработал 3 года и сдох движок, перестал со шлангом всасывать, движок заменили за 2000р. Года два, наверное, у мамы они так и "сожительствовали", потом на дачу отвез. Вообще на покупку нового пылесоса после Филипса подтолкнул тест-драйв пылесоса Kirby, но отдавать 120штук, которые за него хотели в далеком 2008году жаба задушила. Но пылесос реально хорош! До 70-ти, которые готовы были заплатить, не опустились, и в итоге купили Дайсон Кстати по поводу безмешковых пылесосов. Я теперь "мешковые" не куплю никогда, как я зае в свое время с покупкой этих мешков, в коробке 4-е штуки, 500р., вроде только купил, опять звонят - купи мешки... Модель никто не помнит, вот и езди туда-сюда. А, контейнер: мусор вытряхнул в пакет, помыл и он готов к работе.

Поскольку в семье 2 Дайсона, и есть с чем сравнить (были и Филипс, и Самсун, и Ровента, все спокойно где-то стоят)) могу сказать, бери, если денег не жалко, он их стоит. У меня попроще: DC29, брал в МВидео за 13Кр. с копейками по акции и дополнительно купил к нему турбощетку, ей в основной и пользуюсь. У мамы аппарат посерьезнее: DC21 Motorhead, у него в комплекте электрическая турбощетка - это вещь! Посмотри на комплектации, ценник в основном зависит от наличия в комплекте той или иной щетки, они тоже недешевые. Но турбощетку обязательно нужно покупать.

Что может быть проще еще раз начать. Главное руку набить. Выкладывай фотки процесса, может что-нить и посоветую. Тем более и моя с косяками, фотки не передают, но вылезли огрехи со шпаклевкой после покраски. Пока времени нет, буду исправлять. Процесс перманентный: сегодня есть желание, завтра - нет))) Сразу скажу, что я слишком тонко срезал штатную накладку, и она разломилась слева, поэтому мне пришлось сначала приклеивать квадрат из оргстекла, чтобы ее усилить. Если срезать накладку (без серебристых накладок по краям естественно хотя бы мм на 4) все было бы в норме. К этому квадрату уже и приклеивалась рамка под IPAd.Фоток изготовления, к сожалению, не осталось,... Долго мерил, подгонял, не забывая про толщину, которую даст прокладка, чтобы планшет не царапался при вставке (я выбрал натуральную замшу, купил в первом ателье кусок 1на 1метр с запасом за 500р.). Словами тут и не опишешь, все очень индивидуально, потому как пришлось крепления под магнитолу переделывать и подгонять до мм, чтобы панель выезжала.. Фотки, те, что остались, как раз при приклеивании усиливающей рамки. Изначально думал, что приклею рамку сразу. И еще все делалось руками, если сможешь найти лазерную резку из оргстекла, все было бы очень аккуратнее и быстрее. В Туле по нестандартным размерам все отказались делать((

Все немного сложнее Купил вторую рамку и ее переделывал, чтобы и IPad был, и магнитола осталась, последнюю пришлось приподнять на 2,5 см и "утопить" на 1,5 см по сравнению со штатном местом . Хотелось сделать наиболее приближено к стоку, поэтому идею с простой приклейкой чехла не рассматривал. Долго примерял и выверял, чтобы рамка под IPad была максимально вровень со штатной и не выпирала, иначе не красиво было бы, поэтому и магнитолу утопил. Все изготовлено из оргстекла. Материалы: полиэфирная смола, стекломат, дихлорэтан, шпаклевка, наждак, грунт, краска. Где-то фотки начала процесса остались. Найду, выложу. Остальные у меня телефон удалил . Весь процесс длился практически два месяца В принципе, при желании видео по установке можно найти на ютьюбе и не одно. Так что идея не моя, я ее просто реализовал по-своему

Ну, и я поставил.

Если ступицы одинаковые, то и подшипники тоже

+1. Вчера на себе проверил . Полное г о, резинки по диаметру меньше оригинальных, в суппорте не закрепляются, поршень пальцем вдавливается. Хорошо, что разобрали только один суппорт, и в загашнике нашлись оригинальные резинки, которых как раз хватило на один суппорт . Иначе я из сервиса уехал бы без тормозов до первой стоянки. Сдал эту хреновину в магазин, заказал оригинал.

Легко bosch 0265007905

Не было, за исключением того, что один датчик сломали Вытащить не смогли. Бошевский за 400р. пришлось покупать. Машина 11-го.

Я ставил две. Через две недели менял на оригинал, они гудели как старые. Походу попал на брак.

На клипсах. Дергать посильнее нужно

Так и есть И со своими расходниками?

Не крутовато? 5630р. в emex

"Экспресс замена масла". На кольце ул. Мосина - Д.Ульянова

Сорри, что с опозданием С прошедшим!!!

Смотря за чем. Ценник, как у всех дилеров, дели на 2