karabas

Возможно из-за того, что отключают разъемы подушек передних сидений при подключенной АКБ. Я делал шумку сам, у меня ничего не загорелось. Подключать АКБ, тем более заводить машину, при отключенных разъемах аэробегов нельзя. Мне еще спецы советовали перед отключением разъема заземляться, чтобы статика ушла и не пыхнуло)))

Если проклеивать все, потом ковер штатный не положишь и сиденья не поставишь

Я за!!! Давно в тему не заглядывал Собирались уже или нет?

У меня так с момента установки ДХО (конец февраля). А, "+" после замка зажигания откуда взяли? Посмотри мои фотки (357-е сообщение). На проводе, с которого я "+" брал, напруга как раз пропадает через 4-5 секунд после выключения зажигания

Забыл про два болта написать под декоративной накладкой двери.

Все просто, динамик под обшивку играет, вот и вибрация идет. У меня ничего не дребезжит. Сделана шумка двери, включая дверные карты. Дин выведен из-под обшивки. Самое простое - обклеить дин по окружности куском битопласта 15мм толщины. Чуть поможет

Не совсем он уж и полный, если их визуально сравнивать, но работает. Хотя опасения первоначально были.

Не факт!!! Почитайте мои сообщения выше прежде, чем такие советы давать!!!! Поменял их на оригинал в понедельник. Сегодня установили, старые обратно в магазин отвез.. SNR гудели сразу после установки, всего прошли 700 км за две недели. Ступицы продаются как NTN/SNR, приходят в коробках с логотипом "SNR", на самих ступицах никаких отметок нет! На оригинале, который я купил, на обойме подшипника идеи гравировка: NTN... Japan. Так что с неоригиналом можно попасть. Как мне в магазине сказали, если ступица пришла в коробке SNR без логотипов, ее могли тупо по чертежам сделать, и втюхать без какой-либо проверки. Хотя сами были в шоке, что от SNR может такое г... идти. Кстати, в emex оригинал 4997р. против 3900 за SNR. Плюсом я попал на замену - 1800р., 900р. диагностика. 1000 - замена второй раз. Вот и экономия, считайте оригинал- неоригинал (2700 должны вернуть, но посмотрим еще на реакцию магазина)

Точно, скорее всего средние . Только гул от передних подшипников при диагностике мог только глухой не услышать. А, по поводу опыта. Я к фирме SNR никогда плохо не относился. Благо до этого француз был, и практически все на него ставилось именно от SNR. Тут форшмак получился.

Поменял передние обе и попал на какое-то гамницo, а именно: SNR. В четверг поставили, гул не пропал. Думаю, может ошибся, и задние тоже под замену. Сегодня на диагностику поехал: задние в норме, гудят передние. Вот так вот. Заказывал в emex. Попробую сдавать обратно это гамно по 4000р. за штутку

Ну, и зря, что за свои деньги собрался ремонтировать. Мне тоже такую лабуду прогнали, про механическое воздействие. Написал претензию, потребовал проведения независимой экспертизы качества товара с целью установления причин возникновения коррозии. Через два дня перезвонили и пригласили на гарантийный ремонт Такие случаи не единичные.

угу

есть ли ссылка закон или норматив уценки? Недавно полез в процедуру установления кадастровой стоимости участка, равной его рыночной. Не разбирался особенно в правилах оценки земельных участков, потому как мне это и не нужно особо, но, со слов оченщика, чем меньше площадь, тем выше удельный показатель кадастровой стоимости, типо продать легче. Рыночная может упасть от кадастровой, как на практике и существует. Там не рыночная, а кадастровая. ИМХО , самый оптимальный вариант. Хрен он этот кусок потом продаст, можеи и остынет заодно.

Пробег 67000. Видимо, и я попал на ступицу. Ездил в РБ, появился какой-то гул, как будто "восьмерка" на колесе. Приехал домой, съездил на диагностику, люфта нет ни на одной. Какую ступицу менять - вопрос Посоветовали менять все сразу Поезжу еще, чуток, наверное, пока сильнее не загудит.

...Желательно в СЗАО (Митино)... Неужели Питер?

Полностью поддерживаю. Водительская еще при максимальной скорости будет "лупить" в резинку стекла. Поэтому перешел с 63-й щетки на стандартный размер.

Сегодня хотел купить, они дороже, чем щетки выходят. Потому что, производитель, наверное, Тойота. В итоге заказал новые щетки в штатном размере

414 все Е

Вчера поставил красить Нерасстраивайся, ты не один такой))

Короче, это нормально, плохо эксплуатируем. Причина отказа: механическое воздействие, а не производственный брак. За месяц краска впучалась по размеру с пятак. Завтра претензию повезу. Сегодня посмотрел, как на X3-сделано: резинка упирается в резинку....

По телефону хрень какую-то прогнали. Сегодня поеду, почитаю.

Отказали в гарантийном ремонте

Без накладки и зеркально элемента, если только.

Сомневаюсь. За магнитолой жгуты проводов проходят. Может пару см не хватить. Сними панель и лучше замерь.

Привет, земляк!!!