karabas

Все делается первый раз. Не сделаешь, второго не будет. Тем более полно видео

Снимать нужно, чтобы ничего не торчало и не бросалось. А, там по ситуации смотреть, как.

А, самому перетянуть? Там в принципе ничего сложного нет. Терпением только запастись и оплетку купить Весной перешивал, жена помогала )))

Маделин. Снять и кусочки подклеить. Не снимая, можно попробовать подсунуть

Проще всего силиконом брызнуть

Тут тоже кто-то NGK продавал по смешной цене. Попросил фотки детальные электродов, так и не получил.

Бред какой то... И, на что повлиял пробег свечей, больше рекомендованного в 15000? Могу предположить, что ни на что, кроме как на количество бабла в моем кармане. А какая связь масла и свечей? И как раз по поводу масла я буду себе голову забивать, а вот по поводу свечей - нет. Бриск, NGK, иридий, платина, мне вообще пофиг. Сейчас поставил Бриск, потому как 7штук за свечи мне жалко отдать, а на масло потратить - нет.

А, подольше - это сколько? NGK отходили больше сотки по пробегу или больше 6-ти лет. Сколько еще то нужно?

195000. Крестовины похоже солнышко ставят, по крайней мере, у меня так Ходят по 20000 и привет.

Я про него писать и не стал))) Но крестовины меняю уж второй раз

Кроме них и нечего))

Да, это я видел. Разница в цене то 50р., то 300р. на разных сайтах, то в сторону одного, то другого. У одного и того же поставщика с двумя номерами.Хрен поймешь. Ладно, заказал, тот, который с 01. Если привезут, посмотрим.

Ясный хрен, там же иероглифы нарисованы

Да, тот же Шел На заправках вывески поменяли и на канистрах Лукойл похоже лить не комильфо, Teboil звучит более необычно.

Кто-нибудь может подсказать, в чем отличие Miles DG02180-01 от DG02180? Что эти две последние циферки означают?

Похоже на алхимию В домашних условиях бы повторить)))

Лучше дырку сразу просверлить, чтобы наверняка, и тогда поменять поддон, если деньги девать некуда. Там что не видно, поверхностная коррозия или нет? Также как и на подрамнике. Сильно волнуетесь - преобразователь ржавчины и антикор в баллончике.

Все от жадности продавцов зависит Shell покупал. Взял канистру, 2019 год выпуска. Говорю, вы же не по этим ценам закупили, чтобы продавать по 7 штук за канистру. В марте по 3300 говорю последний раз покупал. Начал меня убеждать, что таких цен не было Постоял, поохал, взял калькулятор, посчитал, сколько в наваре остался, и продал со скидкой))) VALVOLINE как то мимо меня прошел, наверное, дело привычки, хрен знает, всегда сидел на Shell. В Форд, Рено лил, с гарантии ушел, стал в Ниссан лить. 4700 за 5 литров, то же так скажем, не слабо. Я не помню, в одной из тем на ойл форуме, какой то тест был, и кто-то из завсегдатых аж вздрогнул, типа масло классное ( не про это конкретно), но 1000 за литр, да ну его нахрен А, сейчас

Спасибо, в сторону Zic в принципе и посматривал, хотел уже Х9 LS купить, но видимо продавец, хотел продать старые запасы Shell по новым ценам, сделал скидку. В мерсовском допуске и был весь цинус. Буду иметь ввиду.

Залил Shell AM-L, походу последний раз, нашел по 1200 за литр. На Shell проездил 8 лет и как то голову не забивал, что лить. На что перейти? Всю голову уже сломал. Пробег 195, замена 9000-10000.

Если масло с полной заменой фильтров, прокладки, то по нынешним ценам так и выходит. Шелл в вариатор что ли? Не знаю, какие цены на работу в МСК, в Туле я в январе отдал 1920р., плюс масло, фильтры, прокладка около 12000р. Сегодня ценники уже другие.

По фото же видно, что черный разъем подошел

Вчера поменял на Brisk MR15LP-1, они же Nissan B2401-CK81B-RV. Заказывал по номеру Бриск, выходят в два раза дешевле. NGK 5118 по нынешним ценам дороговато выходит.

А, ткните в номер датчика АБС, который Бош, плиз.

Снять переднюю лампу и проверить разъем