Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

karabas

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    667

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя karabas

  1. karabas
    Тут не угадаешь, когда оригинал Ниссан, а когда Рено, мне ступицы заказанные как оригинальные, приходили в коробке Рено. Так что. Рено, Ниссан, Самсунг, хрен один.
  2. karabas
    Не, можно и за 200 сделать, в чем проблема?Можно и поцарапанный бампер не покрасить, а новый за сотку взять. Тут хозяин барин. Я не говорю, что за 30 ку это галимый Китай, это аммо от Колеса и опоры SNR. И получается с работой около того. Если есть аналог за 8000р. с надписью Рено нахрен мне тоже самое с надписью Ниссан, но в два раза дороже. А по факту и то, и другое - это Сакс.
  3. karabas
    Спокойствие стоит около 30-ки Если они лишние, можно его купить. Если ничего не стучит и не напрягает, я бы ездил.
  4. karabas
    Развал сделали или нет? Я с этой стойкой год проездил после удара. Рычаг погнул, сразу поменял и стойку стабилизатора. Другого визуально ничего не было и не стучало. Стойку не снимали. Развал сделали и поехал. Сегодня только увидел что поднята и опора.
  5. karabas
    Вообще-то я приехал менять опорник, потому как симптомы указывали на него, заодно уже и опору, раз снимать. Сняли аммо, а шток стучит, аммо не потек. А, началось, после того как сайлентблоки рычага поменял и шаровую, видимо, стучало все вместе, и не слышал. Не менял бы рычаг , так и ездил бы
  6. karabas
    По фен-шую, надо парой, но правый отходил около 20000, проблема в наезде на препятствие левой стороной
  7. karabas
    Если актуально. Сегодня поменял левый аммо, 54303JY01B от Колеос. Он и стоял. Опора с подшипником SNR KB655.46. Наезд на бордюр оставил последствия. Да, господа, обслуживать машину интереснее и интереснее. Аммо 8500, опора 4700, работа 2000, еще развал 3000р.
  8. karabas
    Да, посмотрел. 7700 за Рено и 24 за Ниссан. Я менял осенью 2018, на сколько помню, было 5800 против 7300 или 7600 Стоят от Колеоса и стоят
  9. karabas
    Я от Колеоса ставил, они идентичные. Встали как родные. По цене стоили на 1500 дешевле. Сейчас цены космос, не факт, что от Рено выгоднее покупать
  10. karabas
    Охренел от цены оригинала? Я к такой цене полгода назад был не готов, в районе 7000р. А, уже "прелестный" SAT стоит под 8000р., в сентябре покупал за 1363р.
  11. karabas
    Работает с сопротивлением 12Ом
  12. karabas
    Не работаетНо, у меня стоят повторители в зеркалах, а боковые отключены. Есть у кого, какие идеи? А, в зеркалах, кажется, не диоды, TTX уже не помню!
  13. karabas
    Вопрос с резисторами решился поразительно быстро: нашел у коллеги от умерших китайских ДХО 50w 6ом, буду пробовать.
  14. karabas
    Резисторы с али? Вчера поставил в поворотники Osram 7705YE02B, частота сильно изменилась. Была надежда, что за такие деньги, будут работать как обычные лампы. Придется обманку ставить. Кстати, на них тоже подпись "не для дорог общего пользования"
  15. karabas
    Танцы с бубном не помогли, проехал 200 км и все. Выбросил на вертер 10000р. В итоге поставил контрактный редуктор, с гарантией 6 месяцев. Еще 18000 плюс работа 3000. 3000 должны вернуть при возврате моего старого, но все равно набежало нехило.
  16. karabas

    Гул в районе редуктора!

    karabas ответил в тему пользователя Andrey64 в B - Трансмиссия

    Крестовины покажут себя по-другому, при торможении появятся удары, как-будто кто-то молотком постукивает
  17. karabas
    38140-CA00A - 2500р., 38120-4N500 - 1500р., аналоги 436р. и 536р., Сальник - 640, втулка -1140р, шайба регулировочная - 600р. Потихоньку ценник набегает По работе пока не скажу,
  18. karabas
    В общем не повторяйте моих ошибок, аналоги не подходят.Купил NSK HR32206J, в емекс он указан, но оригинального маркировка на конце "С", заказанный код на 1 мм выше. ke320/28JR - вообще не то, привез оригинальный в подшипник.ру, сказали, такой специфический подшипник может только на завод поставляться, не привезем. Заказал в итоге оригиналы
  19. karabas
    Разобрался, первый подшипник ведущий шестерни задний, первый подшипник - передний, между ними втулка, общаясь по ватсапу не всегда сразу удается понять друг друга, оригинальный номер переднего 38140-CA000, аналог 320/28 дешевле в три раза
  20. karabas
    Так же и у меня гайка открутилась, хотя неделю назад при снятии электромуфты ее подкрутили. Учитывая люфт конического подшипника, было решено его заменить. Пробивается по схеме, как 381204N500, поехал купил аналог Koyo 3220, приехал в сервис - не лезет, размер больше. На родном маркировка: ke320/28JR. Позвонил официалам, внятного ответа не получил. Сбросил фото оригинального подшипника. Жду, что скажут. Размер первого: 30-62-20, второго: 28-52-16
  21. karabas

    Замена заднего редуктора

    karabas ответил в тему пользователя wlad-m в B - Трансмиссия

    короче, продолжение моей истории в этой теме
  22. karabas

    Замена заднего редуктора

    karabas ответил в тему пользователя wlad-m в B - Трансмиссия

    Я уже со штатным Данлопом в такую ситуацию попадал, гудело, гудело.... Приехал в сервис, все норм. Сказали резина. Посмотрели, она как крокодилья кожа. Не знаю, почему так растрескалась. Приехал на шиномонтаж, говорю, перекиньте колеса, задом на перед наискосок, гудит. Они на меня как на дебила посмотрели. Говорят, не может это быть. Короче, где-то через 1000 км гул пропал))
  23. karabas

    Замена заднего редуктора

    karabas ответил в тему пользователя wlad-m в B - Трансмиссия

    @sputnikspb , шины в моем случае исключены, слушали в двух местах с вывешенной машиной на подъемнике. Гул от редуктора.
  24. karabas

    Замена заднего редуктора

    karabas ответил в тему пользователя wlad-m в B - Трансмиссия

    Режим авто выключил, на котором постоянно ездил. Надеюсь, завтра сальник приедет, тогда уже видно будет, помогло или нет. Но подшипник люфтил.
  25. karabas

    Замена заднего редуктора

    karabas ответил в тему пользователя wlad-m в B - Трансмиссия

    На всех гудело. Отключил 4WD, стало особенно чувствоваться при торможении. Пока не проверил, сальника нет, масло не зальешь.
×
×
  • Создать...