karabas

А, антенну через переходник подключал?

А, какие документы к декларации прикладывал? Платежное поручение банка - это не твой документ, у тебя его по определению быть не может. Ты можешь только расчеты с банком подтвердить.

Дык, не проще в банках справки взять об отсутствии задолженности по договорам?

Доход то есть, расход не подтвержден, пока не понятно, по каким причинам.

Кидай скан на inbas_собака_ya.ru. Почитаю, чего хотятЬ и как решить проблему

На самом деле здесь вычета никакого нет. Налогоплательщик вправе вместо вычета в 250 000р. уменьшить сумму своих доходов на сумму ФАКТИЧЕСКИ произведенных и ДОКУМЕНТАЛЬНО подтвержденных расходов, связанных с приобретением проданного имущества. Вот здесь и не стыковка. Эти два условия и нужно доказать.

А, не учили в школе, что договоры и квитанции нужно хранить 3 года с момента завершения расчетов? Если серьезно, если авто кредитные были, причем твои взаимоотношения с банком. Банк напрямую же бабло перечислял продавцу, или в твоем случае по-другому было? Акт камеральной проверки получил? У тебя месяц на подачу возражений есть. Взыскание с физика в любом случае происходит в судебном порядке, так что пока сильно не бухай . Черкни в личку кидай копию акта, давай покумекаем что к чему. Договор не всегда подтверждает факт произведенных расчетов между сторонами...

Точно, сорри, в мануале такого нет. Рекомендовали в сервисе, чтобы шины в противоположную сторону "работали", благо рисунок асимметричный. Но помогло, денег сэкономил, а главное - нервы. Но с направленным рисунком протектора, такая манипуляция не пройдет.

Кстати, господа, переставляйте шины, как рекомендуется, по диагонали через 5000 пробега. В августе был озадачен воем. Диагностировали ступицы три раза. Я уже задолбался искать причину. Не знаю из-за чего, но резина была как кожа у крокодила. На шиномонтаже предположили, что буксовал на гравии, хотя не замечал за собой этого. И сразу сказали, что резина так гудеть не может, и чудес не бывает. Но после перестановки шин, и 500 км пробега, все стало на свои места. Резина штатная Dunlop, пробег 70000км, решил, что в следующем сезоне - на выброс.

Тоже мыл Рено из Керхера. Но, у меня процесс заканчивался снятием катушкой и продувкой свечных колодцев. Ни одну катушку за 6-ть эксплуатации не менял

Кому, что Я дорос до поканалки, но двухполосной, мне ее хватило, трешкой даже заморачитваться не стал

Ипотека все лечит Продавать ничего не хочу, но и покупать больше ничего не буду. Хотел фронт сменить на Тезис, денег нет...

Для меня это время прошло, я реализовал свою мечту. Больше денег вкладывать в автозвук не буду. Мои пять копеек, то, что делал своими руками. Фотки установки пищалок и мидбасов могу найти, хотя и на форуме,где-то есть.

Почему не являются, являются. Просто не профильный форум, не многим это увлечение интересно. Я свой инстал по фоткам кусками выкладывал. Просто, это на магнитоле пыпыШками по автозвуку меряются У меня сейчас,например, так: Ipad2 (в штатной рамке) => по вафле=> Air Port Express =>(по оптике DAXX R07); Pioneer AVH84000 (по аналогу (Чернов Классик)=> Audison Bit.One (через пач корд) =>Audison Voce AV 5.1.K+ Bit In=> E.O.S. Clarity=>HelixP12 (в самодельном съемном корпусе в крыло)

Интересно, на фотках в нете синий, приехал черный, Рено Лонг Лайф. Сделано в Италии. По качеству исполнения лучше, чем оригинал, встал, как родной.

Фих знает, у меня пробег 92000, масло менял, слилось, как новое. Но литра не хватило, 100гр. Заливали в моем присутствии. Ездил за второй канистрой

Вчера как раз на него смотрел. По размер подойдет. Но в емех нашел Рено 7711238597 за 4300р. Ее и заказал. Кстати, сегодня ценник на Exide 3797р., а на Рено 4800р. Вчера наоборот было

Конкретно про эту модель не скажу. До икса ездил и на 3-м Гиславеде, потом на 5-м (6-ть сезонов). Был бы Гиславед в свое время в размерности на Икса, купил бы его в очередной раз, не раздумывая. Потери незначительные шипов, конечно, были, но не критичные. Как рекомендуется, любую шипованную резину необходимо обкатать первые 500-600км при скорости 60-70 км/ч, избегая резких торможений и пробуксовок, чтобы шип дал усадку. Сейчас на Мишках езжу, за 4-е сезона все шипы на месте, может и не МСК, но 80% поездок - трасса.))

Такая же история. Вчера заметили при смене трансмиссионки. Хотя по щупу после пробега 3000км на новом масле уровень в норме.

Ржу нимагу. Готов продать за полцены Номер 39774JA02A. 2500р. в emex, если речь о 31-м кузове идет

Работает это все, достаточно сравнить до и после... На выхах крышу сделал, еще чуть интереснее стало. Про карпет- не заморачивайся, тоже самое, что туалетной бумагой проложить...

Под обшивки не встанет. Обшивки идут практически впритык к колесным аркам. Плотный материал там вообще никак не прокатит, может 3,7мм и встанет, но акцент я отдирал. Самое верное брать мягкий материал, наподобие Герметона, и в этих местах клеить, у него коэфф. шумопоглащения 90%, выше, чем у того же Акцента. Я бы советовал клеить бомб на арку, сплошным слоем без нахлеста особенно в углах!!! Клей вибру на обшивку и к ней уже Герметон. Арки ничем больше не обрабатывай, пластик в машине г о все МЕСТА для клипс обломаешь, когда обшивку будешь ставить, Про клипсы не говорю, их нужно заранее купить. И совет, избегай многого количества материала именно на стыках, вибру клей встык, а плотный материал чуть отступай. Вкладки под домкрат на Акцент встали, но закрепить,ты их не сможешь, например. Клипса короткая становится. Стыки обшивки (10мм) на металле виброй тоже не обрабатывай. Обшивка не встанет. В предыдущей машине (Лагуна 2) пластик можно было "натянуть" здесь все ломается((((

Попробуй, но, если правильно понял, этот материал звукоизоляционный и я бы к нему третьим слоем добавил шумопоглатитель. И зашумь сначала пол под задним диваном, почувствуешь разницу))

В том и дело, что к изогнутым поверхностям не прилипнет. Его единым слоем ты не сможешь уложить. Второй вопрос толщина. Штатную шумку не оставишь (хотя я уже сам думаю от нее избавиться). Я пол делал бомбом и Шумофф Комфорт 10, под задним диваном Комфорт 6. Штатная шумка ели влезла. Причем под задним диваном, где шумки вообще нет, переделывал три раза. Первый раз положил и бомб и акцент и битопласт, в итоге сидения не защелкивались. Всю шумку отклеил. Потом вместо акцента положил лишь битопласт, но это такое г о: клеевой слой никакой, битумной пропиткой загадил все провода. И его сменил. Сегодня к шумофф под задним диваном сегодня добавил Герметон А15. Пысы: Акцент в дверях отвалится, проверено на личном опыте Для акустического комфорта вообще никак

Не знаю, что там можно не хвалить. С февраля прошлого года езжу с LEDfog, никаких претензий нет. С установкой да, сложновато, потому как крепления ПТФ в бампере у Икса другое.