X-drive

Да так и есть: это доп. камера, встроенная в боковое зеркало для облегчения парковки. Включаем заднюю и автоматически все камеры (всего их две: одна в боковом зеркале, вторая в задней двери), смотрящие назад начинают изображение на встроенный монитор транслировать. Я уже где-то постил фото с оф. сайта ниссан в японии, но что-то сейчас не найду. Всегда японцы для внутреннего рынка богаче выбор комплектаций и опций предоставляют. Например, японческие же коврики салона для икса наши дилеры в глаза не видели.

Замечательно, она выполнила свою функцию - умерла, но капот защитила

не известно что под этим составом скопится... а пластиковые локеры ставить нужно так чтобы не скапливалась под ними грязь. кстати ржавеет не там где копится, а там где не просыхает, т.е. нужна вентиляция и отсутствие закрытых полостей.

Секретов нет, паролей нет, всё в открытом доступе (телефоны, компьютер домашний). Но почему-то не возникает желания проверять друг друга, наверно потому что доверяем друг другу. У меня открыта куча вкладок в браузере и они открываются кто бы ни запустил комп. Пусть половинка читает, не вижу ничего страшного в этом.

Ага, а мужики все с Марса прилетели, у них мозг совсем другой и духовное им чуждо, чурбанам деревянным

Да ничего не паленая, просто у большинства проблем нет вот и не отвечают. Когда всё хорошо, то и дискутировать не о чем. Может у человека жена и три любовницы и он счастлив и не разрывается между дамами и семьей - так это же отлично! Причем он всех своих женщин любит искренне и готов на всё ради них. Хотя многие закричат: изменаааа, измеееена! Лучше изменить физически чем духовно, вот когда духовно (даже без физической измены) - капец семье, любви и прочим отношениям.

Едьте к дилеру и предъявляйте! Ниужели, если появится какой-нибудь стук из под капота, тоже нужно будет ждать пока чек загорится? Может быть тогда уже поздно будет... Один не работающий кондер уже тянет на визит, а уж двигатель и подавно. Пусть подключат сканер, температуру измерят (если всё в норме будет - придется им заплатить).

Ай молодца, рассмешили! Обычная уловка рекламщиков из серии "умный холодильник", "цифровые окна" и т.п. АХ какой он прочный, ах какой термо-влаго и всевозможно устойчивый, но тут же настораживает оговорочка: "Правда, для повторной обработки днища применять «четыреста семьдесят девятый» не рекомендуется – итоговая пленка получится толстой и тяжелой. Для «лечения» уже нанесенного покрытия лучше воспользоваться традиционными препаратами Динитрол на восковой основе." Простой антикор и не более того.

Да понятное дело, что в хорошем настроении залог успеха Я в шоке от конструктивного решения - такое впечатление, что российская сборка уже лишние детали исключает, но скромно молчит об этом, а прикрутить эти экраны всем бы желательно.

Блин, я думал все озадачились не потерять кусок пластика, а тут позубоскалить собрались

Что-то вот из этого ряда можно подобрать или из этого.

Сегодня посмотрел под днище и вот что увидел: эти защиты на саморезах держатся, причем саморезы из салона вкручены, т.е. на одной резьбе держатся защиты. Надо срочно усилить, наверно скобами для саморезов от тазиков...

На сколько понятно из фото - это пластиковый отбойник камней, песка и грязи, который установлен чтобы эти предметы в корпус бензобака не летели. Он достаточно сильно выступает от днища. Фактически можно проехать ничем ничего не задев, а именно им задеть что-либо, например, торчащую проволоку, камень или ветки и т.п. Похоже, что его именно так и сорвало (видно замятия на отверстиях от болов). Не расстраивайтесь, самое главное, что этот отбойник цел и не потерялся, ну и то что крепления не вырвало. Папа всё правильно сделал, молодец.

Родной ключ вскрыть не пробовали? Может быть, что там как раз номер чипа и виден будет... Ещё можно дилера попытать, но купить не у него, а там где захотите.

Если авто на обкатке, то выше 4000 об/мин не следует обороты повышать. Вариатор не любит резких стартов с места, а если ускорение как в Вашем случае, то ничего страшного, штатный режим.

Ну в общем-то производители так и делают, а потом публикуют показания макс. скорости и расхода в разных режимах (где-то уже здесь об этом писали). А что будет, если авто достигнет/превысит предел заявленной производителем макс. скорости (для 2.5 МЦВТ - это 182 км/ч)? Сразу же орден с неба упадет и наклейка "я шумахер"? Ну не понимаю я тягу некоторых водителей испытать свои автомобили на предел возможностей... Ну хочется испытать - вэлкам на спец. стенд. Там всё замерить смогут: максималку, мощность, показатели работы двигателя и пр. Почему бы себя не испытать на предмет сколько можно выпить водки сразу? Между прочим, америкосы, комплектуя паек десантника спиртом, пишут, что смертельная доза 0.5 л. на человека... Ни у кого не возникает желания проверить? Или "а с какого этажа я прыгну и не разобьюсь"? В детстве некоторые наверно перекатались на мокиках, когда понятия были "кто быстрее тот и самый крутой пацан на районе"...

Любую АКПП, в т.ч. и вариаторную так не эксплуатируют, на светофоре тоже на нейтраль переходить лишний раз не рекомендуется. Вообще нейтраль даже на ручке используется крайне редко в движении (в основном при полной остановке). Дело в том, что при движении накатом двигатель переходит на холостые обороты и компьютер подает топливо для поддержания этих оборотов, а при режиме торможения двигателем очень часто подача топлива вообще прекращается. Что экономичнее? Мне кажется, тут без вариантов.

Полоски - есть границы верхнего (Н) и нижнего (L) уровней масла на щупе.

Я поставил у дилера, для машины от миллиона и выше это совсем не дорого, каких-то 0.45%, да и гарантия, однако. ИМХО. Если есть желание поставить самому, то см. здесь.

Так, нука ангела не спугните! Поздравляю, осваивайся и не обижайся на нас, очень много тем новых за день появляется!

С днем рождения!

Среди форумчан может и нет, а вот среди таксеров, коих у каждой автобусной остановки по неск. машин, практически все такие. Ещё и радуются, что им нарики чуть ли ни под заказ всё таскают. У меня в 99-м был случай: заехал на 5 мин. после работы домой перекусить, машина под окном, даже крышу видно было пока борщика тарелочку уминал. Выхожу, а вместо колпаков одни черные диски светятся. И это в 6 вечера, когда светло и полно народу возле дома крутится, но никто ничего не видел... Вот так вот.

Хорошо смотрятся в темноте, но днем их практически не видно.

Да в общем-то этот "камикадзе" уже не первый в очереди кто в Михалкова камень кинуть хочет Ну не приглянулся простому российскому блоггеру режиссер и ничего мы с этим поделать не можем...

В прошлом году в нашем дворе за одну ночь на трех машинах побили по одному боковому стеклу, но ничего не взяли. Такое впечатление, что на спор били, т.е. просто так. В соседнем дворе не так давно украли накидки на сиденья из овчины, причем машина была тонирована по кругу. Скорее всего вычислили днем, а ночью пришли поживиться. Вот такие дела... Автовладельцы расслабились и оставляют машины ночевать под окнами, хотя ещё 10-15 лет назад у таких машин снимали колеса, выдавливали стекла для перепродажи, вырывали магнитолы и пр. Сочувствую, каждый может попасть в такую ситуацию.