Николай 64

Я тоже расчитывал взять дизель в максималке, не успел,в итоге стал уже вертеть головой по сторонам. Пока крутил головой, Мерседесы прибавили (GLK) почти полмиллиона с 01.12. Базовый особой серии 2190000 уже! Вольво пока принимает заказы по не такой навороченной цене. Жена после тест-драйва загорелась на ХС60, двигатель D5 дизельный несет его, как пушинку. Комплектация Саммум плюс пакеты всякие и панорамная крыша убирающаяся (после Трейла у жены на этот счет тоже бзик, хочу - и все!), в итоге почти 2,4. Хорошо, хоть и на Вольво есть корпоративная скидка в 10%. Наверное, будем брать...

Система стабилизации для того и ставится на машины, чтобы водитель не проявлял чудеса пилотирования. Электроника просто не допускает экстремального поведения машины. На всех Вольво - прокатитесь на тест-драйв специально! - системы стабилизации и прочие многочисленные системы как раз и создают то ощущение пусть не самого люксового, то точно очень безопасного автомобиля. Моя жена после тест-драйва захотела поменять наш Трейл на ХС60! Но лично мне просто не очень нравятся его формы...

Не стоит все тесты воспринимать заказными! Именно так в 90-е годы была выявлена склонность к опрокидыванию у новоявленного А-класса от Мерседеса. Такие скандальные тесты легко повторимы, и если производитель возражает - а он явно должен выступать с опровержением в подобных случаях! - он собирает подобную же группу журналистов и предлагает пройти те же тесты повторно под контролем спецов производителя. Так, кстати, и сделал Мерседес после скандала с опрокидыванием А-класса. В итоге в машины вносились конструктивные изменения, хотя перед выпуском она вроде как проходила необходимые испытания. И ведь машина тогда уже с полгода активно продавалась по всей Европе.Инженеры серьезно доработали ходовую часть и, самое главное, оснастили все без исключения машины системой стабилизации ESP. И при этом никаких дополнительных денег за нее с покупателей не брали.

Ну Туарег и на самом деле рулится великолепно, я ездил на нем. Но даже совсем уже старый Вольво ХС90, 2002 года образца, вполне безопасен при таких же маневрах. А здесь совсем свежая машина!!!

И в то же время количество угонов Мицубиси-Аутлендеров с вариаторами гораздо выше, чем Трейлов. А в Абхазии не пофигу ли, сколько проживет варик на ну ооочень дешевой, но свежей вполне машине, которую пригнали "по знакомству" местные абреки...

Новый Джип Гранд-Чероки провалил "лосиный тест"! Лично я в шоке - досмотрите до конца, из семи пробных заездов шесть раз разулось переднее внешнее к повороту колесо!!! Как это может быть вообще?

А в поиске Яндексом в разделе "Авто" никак не получается? http://auto.yandex.ru/search?mark=nissan&model=x_trail&no_redirect=true&state=USED&steering_wheel=LEFT&engine_type=GASOLINE&displacement_to=2500&group_by_model=false&displacement_from=2400&year_from=2011&year_to=2011&km_age_from=30&km_age_to=40&transmission=AUTOMATIC Вот и примерный ответ. А далее по ситуации...с продажами подержанных сейчас дело довольно таки швах. Все норовят новый взять за такие деньги. Сам вот подыскиваю покупателя не торопясь... Пока не нашел.

Брэйк-ассистентс, ассистент торможения, имеет совершенно другой смысл и функцию! Эта система анализирует и сопоставляет скорость отпускания педали газа и резкость удара по педали тормоза. Если на полном ходу вы резко сбрасываете газ, то эта система превентивно повышает давление в тормозном контуре, и при последующем "хлестком", очень резком нажатии педали тормоза машина сразу тормозит с максимальным давлением в гидравлике, что значительно сокращает тормозной путь по сравнению с обычным торможением.

Новость уже обсудили здесь: http://x-trail-club.ru/topic/28271-kitajskie-kopii-teper-i-nissan-x-trail/#entry592888

Статья на авто.майл написана абсолютно тупыми журналистами, которые, приложив фотографии Т-31, описывают возвращение якобы Т-30 (обратите внимание, речь в статье о Трейле ПЕРВОГО поколения, выпускавшегося в период с 2001 по 2007 год!). А то, что Т-31 будет жить таки - это радует. P.S. Так что в этом контексте абсолютно не стоит вестись на информацию об коробках передач...

Суровый, однако, любитель Диско! Но и добрый одновременно - предупреждает честно.

Эти слова - да Богу в уши! Это было бы очень правильное решение.

Познавательно. Ясно одно - до изменения законодательства и ответственности за угон, равно как и за сбыт, либо приобретение кодграбберов и прочих спецприблуд, шансов у простых автовладельцев никаких...

Есть специальный раздел на форуме, изучайте.

Трасса на Якутию, если не ошибаюсь!

Я уткнулся в точно такую же ситуацию!!! Машин вдруг практически не осталось. Дизелей в нормальной комплектации нет вообще. Остались только бензинки пока, но выбор резко сокращается... Я в шоке - специально спрашивал недели три назад у "свидомого" манагера, он меня тогда заверил, что дотянваря будет в производстве. Я и успокоился, блин. А сейчас вдруг - хлоп, и выяснилось, что взять то, что хотел - дизель в максималке с рейлингами - уже не могу. Нет и уже не будет! Вот они, долбанные манагеры...

Да я то тоже спокоен, пока у меня в районе парковка возле дома бесплатная. Но если уж за третье кольцо ликсутовская чума начала выползать, то нет на самом деле гарантии, что через не очень длительное время она доберется ко мне в район, и вот тогда уж я начну ооочень сильно нервничать. А уезжать в дальнее Подмосковье ну очень не хочется - я наоборот, из Южного Бутова (возле Щербинки) к метро Аннино (2 минуты пешком!) переехал с трудом (с доплатой серьезной), но зато прибавил примерно два с половиной часа полноценной жизни в сутки - раньше я их тупо простаивал ежедневно в пробках... А кормит работа именно в Москве - поэтому привязан к ней ну очень сильно!)))

Это явный самопал... Машину новую рассматриваете или б/у, не понятно. Ни у одного официального дилера машин с такими странными надписями отродясь не было, это факт! И надпись должна быть Х-Trail, а не X-Treil!!!

А я почему-то спроецировал на себя. Мне же тоже с этим противостоянием москвичей и Ликсутова дальше жить!

Эээ, Сань, я-то в Москве по сути с 2002 года, когда перевелся сюда на еще подполковничью должность. Так что я в числе большинства!)))

Смотрел я этот тест, но, честно говоря...нет гарантии, что тест не заказной. Данные машин сопоставимы, и то, что новый Трейл ТАК уверенно ушел вперед, для меня выглядит неоднозначно. Хотел бы я ошибаться...

Зря Вы так плохо про конструкторов думаете! Они тоже понимают, куда вода и грязь могут попасть в процессе эксплуатации! Совет - не заморачивайтесь. Все будет хорошо, как и у обитателей этого форума и всех очень многочисленных Икс-Трейлов на улицах...

Привет-привет!!!)))

Повеселили!))) а на Т-31, значит, некий ремень стоял? Ну продавцы, ну и лапшу вешают народу в силу полного собственного непрофессионализма и неподготовленности покупателей. Когда-то мне нравилось таких манагеров ставить на место тыканием носом в очевидные факты. К сожалению, в рядах продавцов автомобилей слишком много случайных людей и неграмотных дилетантов...

Рано или поздно щупальца будут обрублены. Народ московский а после твоего, Александр, предсказания и московско-южнобутовский, реально напрягся повсеместно, и что-то мне подсказывает, что специалисты по цветным революциям уж сделали себе запись в нужном месте по этому поводу. Ой, нельзя с народом так!!!