Ant

Да не то что повеяло - прям уже воняет сильно. Надо ему для полноты картины нацепить орденов штук 40.

Можно подумать в Москве льют исключительно масло, сделанное руками обнаженных девственниц в полнолуние))

Повезло А выкинуть обычный прерывистый режим совсем - это свинство от ниссана. Могли бы и оставить. Хочешь - ручной, хочешь - автоматика. Сэкономили 2 копейки.

Деревня-с

В Пензе. Судя по тому, что объявление сегодня утром обновилось, пока не продана.

Да, от Питера-то оно подальше будет Ну не беда, на юг же ездим столько, а тут то же самое по расстоянию. Продавай дачу-шубу-телевизор-ноутбук, весь ненужный хлам, и вперед А я пока зарезервирую

Всего каких-то 400 км от Ульяновска

Приветствую! Дай угадаю - рулевое, замки дверей, накладка на крышке багажника?

Тут согласен. Да вообще дизель с бензином чего сравнивать... И тяга другая, и лошади другие.

Да вроде в объявлении все объясняется. Не все катаются каждый день по 150 км. Такие машины реально есть, правда, обычно уходят родственникам, друзьям и знакомым. Ежели кому надо, могу сгонять посмотреть

Ну прям 1в1 мой предыдущий 2-литровый х-трейл

Рискну предположить, что в вашем ГУ COM-порт, на котором висит GPS-приемник, имеет другой номер, не как в основной массе китайских устройств (по-моему, COM2). Либо скорость порта другая. Попробуйте поиграться с этими настройками в опциях и сделайте поиск спутников заново.

Вот такая и должна стоить 650 http://bazarpnz.ru/ann/4004540/

Все бы проблемы так решались, и больше не возникали!

Купите стилус какой-нибудь самый простенький для резистивных экранов, очень помогает для таких вещей

Нда, особенно цена....

За 650 можно взять гораздо более новый и малопробежный хтрейл! А начистить можно все, что угодно, надо смотреть кузов, движок, коробку. Но лучше не брать, это дорого.

В принципе вопрос в цене. Если дешево, почему бы не взять, просто нужно быть готовым к вложениям. Сколько просят-то за него?

согласен! кто возьмется сделать перепрошивку и убрать досадную проблему? хочу отклик 1-в-1, как на тросике!

Пробег, конечно, приличный, на таком пробеге уже вовсю проявляют себя болезни, связанные именно с возрастом - усталость металла, колечки/масложор, выработка натяжителя цепи и всяких резиновых деталей, фрикционы в автомате опять же и все такое, в общем, если состояние авто хорошее, брать можно, но внимательно все смотреть, очень внимательно, и быть готовым к всему, что угодно, чудес не бывает...

Да, жду вторника, вот тогда, надеюсь, забуду тупняк с холостых навсегда Будь проклята электронная педаль и евро5 вместе с ней!

Думаю, интерес будет. Я, например, после тест-драйва 2.5л на ручке не мог спокойно спать, пока не поменял свой 2л на него имхо это лучшая комплектация х-трейла, все остальное - компромисс Кстати, на авто.ру сейчас 24 таких хтрейла Т31.

Есть у меня карточки и Лукойла, и Роснефти, теперь это бесполезные куски пластика, разве что снег со стекол счищать. Скидки 3% отменили, сделали какие-то баллы на покупку товаров на АЗС, в общем, 200-рублевые карточки можно выкинуть. Радует хоть, что окупить успел.

Пользую Навител 5 точка какой-то последний в голове Витсон. Но родные карты у Навитела полный отстой, детализации никакой у нас. Поставил карты OpenStreetMap - супер! Все есть до последнего домика и названия объектов, отлично. Но! Теперь когда едешь по проложенному маршруту, постоянно бухтит тетка - возьмите левее, возьмите правее, третий съезд, не переставая просто. Так что пользоваться невозможно. Такие дела..

Ну просто все машины разные, и на всех педаль настроена по-разному слегка. Сегодня вот ездил на Фокусе-2, освежил воспоминания, так сказать. До чего же у него тупая педаль газа, просто дикость какая-то. Давишь ее в пол, а он не едет, и только через 3..5 сек подрывает. Обплевался! Особенно в горку ужасно, так и заглох. У Ниссана все ж слегка порезвее набор оборотов идет с холостых. Так что все в сравнении... А после таза сажусь на Ниссан, кажется, что он тупит не по-детски. На тазе-то тросиковая педаль, на сколько нажал, на столько и поехал, хоть и 1.5л 70 л.с., а реально кажется, что больше. Не агитирую за таз, конечно, но ... факт есть факт. Играть сцеплением гораздо проще.