Ant

Ну просто все машины разные, и на всех педаль настроена по-разному слегка. Сегодня вот ездил на Фокусе-2, освежил воспоминания, так сказать. До чего же у него тупая педаль газа, просто дикость какая-то. Давишь ее в пол, а он не едет, и только через 3..5 сек подрывает. Обплевался! Особенно в горку ужасно, так и заглох. У Ниссана все ж слегка порезвее набор оборотов идет с холостых. Так что все в сравнении... А после таза сажусь на Ниссан, кажется, что он тупит не по-детски. На тазе-то тросиковая педаль, на сколько нажал, на столько и поехал, хоть и 1.5л 70 л.с., а реально кажется, что больше. Не агитирую за таз, конечно, но ... факт есть факт. Играть сцеплением гораздо проще.

Присоединяюсь к поздравлениям! С праздником!

Поздравляю с Днем рождения! Желаю всего самого приятного

Приветствую! А что, датчик давления в шинах нужная вещь?

Хм, неужели эффект не стоит, чтобы потратить на него 4900? А я жду, во вторник должны привезти из Тольятти заветную мульку

Цепной-то он цепной, да вот у меня на форде тоже был цепной, и никаких посторонних шумов не возникало, и даже если 2 недели машина стояла, заводилась тихо и спокойно. А с вазом давайте не будем сравнивать, надо стремиться к хорошему, а не наоборот

Да, пожалуй, лучше конфигурабельный девайс.

Не понял, из чего это следует. M/A это либо механика, либо автомат, D - с брелком. То есть и тот, и тот может быть с брелком), т.к. цена указана 4400/4900 через слэш. Или не так? По крайней мере мне обещали с брелком на МКПП. Другой разговор, нужен он чтоль реально...

А всего-то надо было пару резиновых шариков на полтинник Шучу-шучу...

Ага, в него. Ну уже не актуально, другие товарищи обещали подогнать все как положено, с недельным тестом. Вот вопрос только - стоит ли брать с кнопочкой трехрежимный или достаточно однорежимного, все равно по опыту все ездят на обычном режиме "спорт" или как он там, ну который средний.

Спасибо! Обращался в магазин УАЗ. Но я уже списался с другим дилером, возьму через него на днях. Знаю, что хорошая штука, но все равно тест-драйв именно на хтрейле не помешает

Справедливости ради нужно сказать, что есть и активные транспондеры, обычно в составе противоугонных комплексов с иммо-картами и брелками "свободные руки". В принципе обычный брелок многих современных сигналок может выступать в роли такого транспондера, правда, жрут они батарейку довольно сильно, но там хоть есть возможность завестись с режима "валет"

В ключе стоит пассивный транспондер, питаемый от тока, индуцированного петлей катушки, находящейся в замке зажигания. Так что батарейка для срабатывания иммобилайзера не нужна (что, в общем-то, естественно - странно было бы не завестись где-нибудь в пустыне от того, что сдохла батарейка в ключе).

Иногда жалею, что у нас нет суда линча

Ну отлично, радует, что я не одинок Другой вопрос, насколько это серьезно, и серьезно ли вообще.

Заехал сегодня к нашему дилеру джеттера, в наличии на ниссан нет, теоретически можно заказать, но когда привезут, никто не знает, и если заказывать, то теста никакого нет, обратно сдать уже нельзя будет... Обидно и несерьезно.

Интересно, у меня Т31, но есть нечто похожее при пуске, но не всегда, а если машина долго стояла - несколько дней. Масло родное ниссановское 5W30, фильтр FRAM.

А как меняются режимы? Отдельная кнопка, как у бустера, устанавливается куда-нибудь в панель? Стоит 4900? Вообще сайт у этого джеттера, конечно, совершенно непонятный, ни фото нормальных нет, ни процесса установки для отдельных машин, все как-то скомкано

Насколько сложна установка, педаль снимать надо, как сделано устройство - аккуратно? Разъемы и все такое.

Может быть, потому что цоколь у нас H4

Что подразумевается под "штатной головой"?

Эх, надо было хотя бы на пару дней.. И чтобы в путь стартовать не рано. Тогда можно было бы отведать много всего интересного

Класс! А по какому поводу у нас и почему так недолго? Как же осмотр достопримечательностей и встреча одноклубников?

Секундочку, это как это? И почему только до завтрашнего дня?

это однозначно нестандартное поведение, скорее всего установлена сигнализация с турботаймером или с автозапуском