Ant

Приветствую и поздравляю с покупкой!

имхо, гараж, конечно, лучше. но навес дешевле. поэтому надо думать, стоит ли оно того.

Поздравляю с Днем рождения!

Поздравляю с Днем рождения!

Вот дела, а что с работой случилось? Ежели все-таки получится, обязательно пиши, приурочим хитриловку! Если кто-нибудь отживеет

Проедешь без ускорений 5 минут со скоростью 50 км/ч - загорится

Поздравляю с др, желаю всего!

А можно подробней про корейскую примочку изменения жесткости подвески? Как можно на ходу менять жесткость обычной пружины или амортизатора? Или там пневма стоит? (сомневаюсь)

По-любому шлейф, судя по всему, это одно из слабых мест Т31

Ездил на 2л+МКПП в Москву, вполне можно уложиться в 6.5 литров, но это надо ехать 80..90 км/ч на 6-й передаче, не каждый выдержит

По трассе засекал - на скорости 100..110 км/ч расход около 9л/100км, по городу сейчас около 11.5л. Если, конечно, глухо стоять молотить на месте, то и 40л/100км - не предел Вот на 2-литровом вообще была красота - на трассе около 7л/100км, почти как легковушка. А вообще предлагаю закончить тут с расходом,и так в каждой второй теме одно и то же.

О чем и речь - что важен темп движения. Поэтому когда начинают наезжать на расход и тп, надо уточнять среднюю скорость. А ни в чем себе не отказываю - это ускоряюсь так, как мне хочется, и еду туда, куда мне надо, не задумываясь. Хорошая машина дает хорошее настроение и желание кататься

У меня сейчас как раз по компу 11.3л расход, ни в чем себе не отказываю

Похоже, народ действительно не понимает, зачем нужен мощный движок. И опять двадцать пять про светофорные гонки. Я когда ездил на 200-сильном маверике, у меня и мысли не было гонять на светофорах. Зато на трассе при педали в пол он фуру обгонял на раз так, что в сиденье вжимало. Не это ли безопасность и комфорт? А то на 1.4 фокусе я по полчаса тащился в черном солярном дыму и до горизонта высматривал пустую дорогу, чтобы обогнать кого-нибудь.

Что тут за глупости про круиз. Как это он не повышает обороты? А что же он еще делает. Круиз можно понимать, как "дожиматель" педали газа. Если скорость упала при езде в горку, он просто "дожимает" педаль газа (на иксе в электронном смысле, хотя на более старых авто с тросиковой педалью стоял электродвигатель и тросик, и педаль реально нажималась, т.е. можно было почувствовать ногой, как при езде в горку педаль уходит в пол, и машина разгоняется). При езде с горы педаль газа "отпускается", и машина теряет скорость. Никакие тормоза в этом процессе не участвуют. Единственное различие круиза на машине с автоматом(вариком) и мкпп - естественно, на ручке передача останется той же, но это критично только в случае очень крутых горок, на которых все равно использовать круиз смысла нет. А так прекрасно все работает и на ручке, т.к. все равно на трассе обычно используется последняя передача. Круиз - удобная и необходимая фича для машины, выезжающей из города.

Полный привод в 2WD? Коробка в N?

Для этого надо какую-нибудь смешную картинку выложить "с продолжением", а возможность ее просмотра сделать только зарегистрированным, ну и заспамить ссылками я плакал и всякие фишки. Будет вам миллион просмотров, правда, форум тогда ляжет совсем, если уж сейчас "спасибо" и "моя машина" отключены из-за перегруза.

для производителей, пихающих на российский рынок движки типа 203, 258, 270лс и т.п., наверное, в аду есть специальная комната

Было бы замечательно включить в сборку новый навител с оф.картами + отдельно старый с OSM.

Ничего себе, это что - в Москве еще и бордюры красят?!

Да вроде нормально отключается, на столько, на сколько надо. По крайней мере дрифтует икс знатно на пустой стоянке

Это точно, 100 раз обсасываем одно и то же. Кому достаточно 2л - берут 2л и счастливы низким расходом и налогом. Кому мало 2л - тому в общем-то и 2.5л будет мало. Но я выбрал 2.5л в первую очередь из-за того, что мощность - это безопасность. Люблю путешествовать и часто езжу по трассе, где лишние кубики объема это не прихоть, а удобство, комфорт и безопасность.

Шо, опять? (С) Предлагаю флуд про соренто перенести в тему про соренто, а флуд про "что после хтрейла" подцепить к соответствующей теме.

Как это заклинило? Если бы заклинило, движок бы не завелся (или глох при включении кондея)

Где все-то? :ph34r: