-C4-

что-то обсуждать с людьми имеющее собственное мнение крайне тяжело ну слава богу потому что обсуждать уже нечего, разобрали на запчасти всё и трейла и сорика нужен отчет а для того что бы он был, стоит пожелать мне удачи в продаже

да это даже на подщечину не тянет этот дурак стоит под 2500, не скажу что он уродец, но цена анрил... :ph34r: схожесть есть, я ее давно заметил.... но подобные машины не рассматриваю как вариант, внутри неплохо, но из таких размеров можно и больше места отжать.... вообщем если тебе нравится я могу только порадоваться за тебя..., но у меня в голове видимо стоит блокировка на америкосов, не стоит у меня на них.... падает сразу я не женат я машину покупаю под задачи... сначала ставится задача, а потом идет подбор под деньги.... так что в отношении машин я женюсь по расчету

как приятно, еще 1 небольшой гвоздик в гробик ниссана

америкосы не равятся потому что есть корейские и японские машины, которые: дешевле, надежнее, практичнее, экономичнее, не менее красивые.... не являюсь поклонником американского машиностроения.... исключением является небольшой круг автомобилей... если отойти от темы, то Додж Джорни очень даже ничего...., но та же самая сорента кладет его на лопатки, а потом добивает ногами в поддых и прыгает на голове :ph34r: а мне пофихххх.... я калловые массы не мешу совсем......, а когда захочу помесить куплю что-нить такое

ну судя по стайлу, америкос) америкосы не равятся...... но картиинки красивые... светлый салон хорош, но только если он сделан как у ниссана... сверху светлое а снизу темное.... тогда нормалек а так все часто используемые места сохатятся грязными руками.... отмывать заё..ывает а трактор помогает не только хайландеру, он ваще может помоч даже икстрейлу даже фуристам помогает ну а если серьезно я вопрос хайландеров не изучал.... меня на стадии лошадиных сил уже инфаркт хватил я выбор свой уже сделал..... изменить его может только цена на ниссан или новый аут, если она будет выгодне как минимум на 300.000р дешевле

так яуже давно сказал что как куплю так напишу просто не сезон щас, ненужен ниссан мой никому

на бездорожье помогает трактор если простой трактор типа "беларусь" не помогает, то помогает гусеничный трактор

ху из ит?

ну это явные наговоры.... там все 33 удавольствия и клиренс и моща и т.д. и т.п. перечитай внимательно тему и не флуди бесполезными сообщениями

я тоже привожу факты что клиренс меня не волнует, расход такой же, то что ниссан по вашим субьективным очучения дешевле так флаг вам в руки.... я привел факт похода в ниссановский салон и получил отказ по всем пунктам! а покупать за 1350 машину которую не хочу (по цвету или комплектации не считаю приемлимым) поэтому он дешевле только на словах...., а шарю я по салонам потому что я выбирал из 3-х машин НИССАН, АУТ новый и Сорето.... Так же если для вас, господа, разница в 100 рублей считается существенной так что же вы тогда на дастерах не ездите?! он еще дешевле и по проходимости ни чуть не хуже!!

ну да только вот ниссан 4 вд и без i, роботы из колес выпрагивают только на CVT и 2 литра..... к тому же чихотка, а сорик 2,4 пускай и переднеприводный... про хайландера все популярно объяснил...... Специально для паяльника! Я пришел в салон ниссана и сказал что мне нужен ЛЕ на коже с ксеноном, без лампы и навигации на светлой коже, мне сказали таких машин нет.... 2012 год почти закончился иди отсюда и приходи за 2013 годом без скидок..... ВОТ ТАК я купил новый ниссан со скидками! это не топ, а недотоп.... топ это СПЕШЕЛ ИДИШЕН за 1550 мне кажется что тут все меня хотят убедить что Я дурак такой захотел соренту но я еще раз повторюсь..... ниссан мне очень нравится, но после его продажи я не куплю новый такой же, потому что это лишено всякого смысла, я не бедный студент что бы высчитывать копейки и мелочится на 100-150р покупая машину менее интересную для себя самого...... я считаю так со слов представителей ниссана на презентации нового т-31

скидок на 2013 год не будет.... до конца сезона..... как можно отталкиваться от скидок когда их нет?! нужн отталкиваться от прайса а не от скидок которые можно и не получить! я не знаю что такова вы там брали.... может СЕ на тряпке?! тогда это дорого..... а я сравниваю топы.... а не полубарабаны

как вы достали вы или тут все дурачка включаете или считать не умеете..... самый дешевый треил на 2 литра на ручке стоит 1032 самый дешевый сорентор 2,4 на ручке стоит 1070, но переднеприводный... самый дорогой треил ГОЛД идишен 1550р самый дорогой сорентор по комплектухе круче чем любой треил стоит 1640р. Разница между двумя самыми навореченными комплектухами всего 90р. при учете машины 2013г.в. Пилять, и скажите мне где тут выгода в трейле? И для кого тут 90р неподьемная сумма!? Если сравнивать с Мурано то мурано начинается от 1600.... а Хайландер например от 1700, я умею считать... И сейчас я думаю над тем что бы не париться и просто взять самую топовую комплектуху Сорентора.. но так же я понимаю что если добавить еще чутка можно взять или мурано или хайландера... Хайландер для меня в приоритете..... хоть я и не люблю таёты... но после того как я проехался на хайландере, оргазмировал так же как после сорентора..... Но пля... 240 кобыл и в6 мотор это равно примерно 16 литрам на сотню как минимум и 40000 дорожного налога в год.... и того за 5 лет я ни только не выйграю в этой покупке, а скорее наоборот разорюсь.... аналогичная ситуация и с мурано.... 3,5 литра мотор + 250 кобыл вроде от 250 л налог примерно под 60000р в год... и зачем оно мне надо спрашивается? Покажите мне еще раз где вы видите большую выгоду в ниссане? ПРИВОДИТЕ ПРИМЕР КОМПЛЕКТАЦИЙ ПО ОФИЦИАЛЬНЫМ ЦЕНАМ НА МАШИНЫ 2013 ГОДА

30 икс это вполне 31 икс, потому что такой же кроссовер..... а то что он слеплен из чего-то другого это уже не так важно.... я думаю компания ниссан лучше знает почему они не стали делать 31 на старой платформе, но по сути 31 кузов это очень хорошо продуманный 30.... так что думаю в нашем случае 31 кузов это хорошая работа над ошибками в 30.... а вот от серенто старого в новом нет вообще ничего..... старый был полноценным джипом, а этот паркетник, как 2 разнве машины, скорее всего его назвали соренто потому что старый бренд уже раскрученный.... и ненужно утруждать себя и тратить деньги на новый бренд...... и если брать информацию из киа то они сами говорят что данная машина была сделана на апсолютно новой платформе.... а вот когда вышел новый треил, то на презинтации реч как раз шла о продолжении серии...... на ютубе есть видео можно посмотреть так что не думаю что вы будете оспаривать представителей ниссана

что МЛ что Таурег..... калло-машины которые я не буду рассматривать даже имея на них деньги... что касается дастера, так ведь все просто..... цена..... делает свое дело.... вы ребята так странно все считаете в свою пользу..... Есть автомобиль Ниссан ИКС-ТРЕИЛ который выпустили на рынок в виде кузова т-30 и история этой серии началась именно с первого выпуска данного автомобиля..... Соренто выпустили зимой 2009 года, вот и нужно исчислять срок от начала производства серии, а не от рестайла...... То что прадо с 50-х годов делается так ведь и патруль тоже оттудаже.... вот и считайте с каких годов начался икс..... и ненадо бублики с крендельками путать..... Я считаю с начала 2000 годов по сей день Ниссан мог бы сделать свой Треил и поинтереснее.... а на данный момент в своем сигменте он смотрится как лада-приора... пустой как барабан... несмотря на комплектации..... Его даже киа по люкам обскакала..... поскольку у ниссана только люк, а в киа целая крыша из стекла

пост, не в тему конечно, но как-то довелось покататься пассажиром на этом дережабле прошлого поколения.... я был разочарован до глубины души! когда я выходил из машины все впечатленния которые у меня остались после нее это: погремушка, дешевый пластик, пробойная подвеска, внешность не соотвествует сути..... про новое поколение незнаю..

С этим я соглашусь, но при такой цене все же машина интересная..... и красивая снаружи и в нутри, не каждый производитель может похвастаться этим, но цена АНРИЛ... находясь в здравом рассудке никогда такую машину не купишь..... потому как КИА оптима в нормальной комплектухе стоит 1100 примерно... а это уже настоящий бизнес класс Т-31 это продукт проб и ошибок на т-30 а Соренто это новый и свежий продукт которому исполнилось всего 4 года максимум.... и по моему мнению этот продук ни чем существенным не уступает динозавру Х

Вы и все другие участники данной ветки все время сводите разговор к баблу.... и невольно начинаешь думать, если гипотетически представить что треил стоил бы дороже Соренты вы бы все пересели на СОренту Лично я сравниваю БЕНЗИН С БЕНЗИНОМ поскольку владею бензиновым трейлом и хочу бензиновый Соренто.... и динамика по разгону медленнее на 1 секунду у Соренто меня ни чуть не смущает, поскольку предерживаюсь спокойного стиля езды..... а если нужно притопить то данимики соренты хватит так же как и трейловской... поэтому предлагаю закончить обсуждение динамики.... Если я не ошибаюсь то паспортные данные ПО трейлу говорят что он разгоняется до 100 за 10,2 а Соренто за 11,3 на этом тема динамики закрыта.....

Первый Треил выпускается с какова года? С 2005 или 2004 я просто не в курсе, а Серия Соренто пошла с 2010 года.... Соренто моложе Трейла почти на 10 лет

поржал от души.... эти видео смотрел еще очень давно когда было еще первое поколение соренты.... попахивает явной предвзятостью и необъективностью..... автора и рассказчика.... окончательно убила на месте фраза когда он садится в ниссан и говорит что салон у него кажется больше я блин чуть сопли на планшетник не выплюнул от смеха ниссан по сравнению с саллом соренты как жигуль и волга... что поддтверждает габариты машины в тех характеристиках..... соренто чуть длиннее и значительно шире порядка 10-15см точно не помню... не видео а отстой... думаю подобные нападки закончатся когда "грамотные" маркетологи расширят гарантию КИА на ВСЕ и сделают её такой же как у Япов... тогда у яростыных защитников Японских марок не останется аргументов для борьбы....

ну вот грязи ненадо пузо у сорентора намного выше чем у трейла.... другое дело что некоторые элементы подвески у него ниже что собственно и исчесляется клиренсом.... но по сути те-же яйки.... просто на соренте нет такого заднего свеса как на иксе что добавляем ему проходимости в отличии от икса...... и при этом объем багажника у него больше, а свеса нет даже я люитель ровных дорог умудрился несколько раз чиркануть капитально фаркопом..... если бы не он возможно оторвал бы бампер... а наша беседа сводиться к 1 и тому же факту просто с разных углов зрения обусловленных условиями эксплуатации....

Кроссовер устраняет много преград на своем пути такие как: бордюры, грязюка, снег по брюхо при проезде на дачу..... и т.п. Что треил не может ехать если снега выше чем пороги, что киа не поедет.... все одно и тоже.... там где сядет киа там сядет и треил..... идти за подмогой одинаково....., пузотерки не воспринимаю больше...... выкинутые деньги мне так нравится...... сначала все дружно хором поддакиваю мол какая у икса крутая динамика...... никто ему не ровня, а потом так же хором все сливаются и говорят что кросоверам не нужна динамика мол негде ездить я вот чем больше читаю, тем больше понимаю что в подобных сообщениях все меньше и меньше объективности.... причем все же многие понимают что какой бы ни был хороший икс, он полюбому уже устаревает морально и физически и пластическая операция в виде замены фонарей и передней оптики с бампером ему успеха на рынке не добавило...., как много вы сможете привести мне примеров когда люди после покупки дорестайла меняли его на рестаил? а не на другую машину....? но все упорно доказывают себе раз за разом что они не ошиблись с выбором да это действительно так.... с выбором вы не ошиблись..., но я даю 90% вероятности что после продажи вашего икса вы уже не купите такой же новый! идем на рекорд думаю страниц 20 после покупки еще будет как отчет напечатаю Дорогой, паяльник, что вы все время преувеличиваете, самая дорогая дизельная комплектация на данный момент стоит 1650 рублей.....

да а в инструкции написано что эта машине не может преодолевать серьезное бездорожье и чего? от того что она на сайте стоит в разделе внедорожники это не делает из Икстрейла Урала!

я за субару вообще не вкурсе......) малоли может у них новая система "святой дух" появилась , а мужики-то не знают!

интересно, а чем она её выравнивает-то? святым духом что ли?