-C4-

наверно ты хотел купить когда они только появились? или когда бум прошел? потому что подобный бардак творится с любой новой моделью! но я больше спрашивал про тех характеристики и т.п....!? какие мысли по этому?

Не путайте с дорестайлом..... Из всего спектра подобных одноклассников выделил для себя всего 2 машины это Треил и Соренто, по сути машины практически равнозначны.... как по тех характеристикам так и по цене... у кого-нибуть была такая делема?! Посколько подходит срок менять автомобиль, а тут как раз киа выпустила обновление на соренто, что заставило меня еще больше задуматься поскольку автомобиль очень уж не плох! Что скажете, какие мысли есть? http://auto.mail.ru/article.html?id=38282

Этим людям что-то доказывать не стоит, их право не верить, пусть не верят.... я пишу эту информацию для тех кто собирает сторонний опыт и хочет знать о своей машине все....

Поскольку люблю заправляться на заправках "Нефтьмагистраль" стараюсь всегда доезжать до них, потому что качество топлива и цена очень хорошие, так вот решил невольно залить себе 95 бенза, потому что приехав ночью на свою любимую заправку как всегда сливались бензовозы и 92 не было... налил полный бак 95.. впервые за 2.5 года заметил разницу на 95 бензине.... по пробегу пока еще не скажу, но вот по динамике немного получше.... едет поуверенее... кто его знает может опять перейду на 95

А у кого на каких пробегах сели пружины?! У меня 143000 и только только начал замечать что пружинки подсели! Эксплуатация активная регулярно вожу тяжелое + прицеп!

Рекорд пока повторить не удалось, думаю это дело времени, но по последней записи я залил 66,72 литра т.е., почти 67литров и это при том что у меня горел последний кубик на панели, т.е., запас хода еще оставался приличный. Заправлялся на заправке "Нефтьмагистраль" сразу за Голицыно

Паяльник в очередной раз сумничал Газ я бы давно поставил если бы баллон в салон ставить ненадо было! Да и к тому же езжу на бензине и не парюсь потому что деньги на бензл беру со своих клиентов.... иногда получаются месяцы что машина не только не приносит убытков, но и получает прибыль Это когда много работы и движения Ну если вы видете разницу в разгоне и в динамике на 95 бензине, то я за вас рад, я брал 2.5 литра не для того что бы гонять..... мне это мало интересно.... я стараюсь ездить экономно.... что у меня не плохо получается..... при среднем расходе 10-11 литров!

Ну если вы про мой пост, то могу сказать одно, не нужно всех ровнять по себе! У меня машина не для того что бы возить свою попу, это средство производства и работы, езжу я не мало, но и не много.... иногда за 2 дня наезжаю по 600-700км по МСК и области, и заливание 92 бенза значительно снижает стоимость расходов, особенно когда подводишь статистику по году.... а 2.5 литра я брал не для того что бы зажигать на дороге, а для того что бы таскать прицеп! И как я уже писал я ездил на 95 нашем и на Европейском и не увидел никакой разницы по расходу и динамике автомобиля.... что на немецком бензине я проезжаю в среднем 550-600км на баке что в мск я проезжаю 550-600км на баке. Так скажите мне в чем разница?

ну я так же написал что проблема с увеличением пробега постепенно отходит и возвращается старая плавность..... так что я думаю это не симптом... где-то прочитал что компания Джедко (которая делает варики) заявляет ресур в 300000км. у меня пока что половина

я решил заправлять 92 по 1 простой причине, что где-то прочитал про наши бензины, и смысл был таков, что наша нефтеперерабатывающая отрасоль пока не может делать в массовом порядке нормальный 95 и 98 бенз, и на данный момент самый чистый и качественный бензин это 92, все остальное догоняется присадками..., так скажите мне зачем я буду лить разный 95 то хороший, то плахой, когда можно все время лить хороший 92 свечки после пробега 40000 выглядят как новые, никакова нагара, цвет нормальный, юбка не желтая....

была такая же фигня, это болезнь, в ОД приварили и все....

я не заметил разницы с 95 бензином... не по пробегу, не по динамике!

Ну я брал машину не новую, 60 было сейчас 143000 и все время на 92... в расходе и в динамике по сравнению с 95 нашим и европейским разницы никакой не увидел... поэтому езжу на 92... На форумах постоянно раздувают из маленькой мушки огромного динозавра...... езжу на вариаторе уже 2 года, машину экслатирую четко по инструкции... наездил на варике уже 83000 + 60000 первый хозяин, проблем никаких нет.... единственное что меня насторожило, когда я на ТО120000 менял масло в варике у ОД, то после замены масла машина стала какой-то другой.... иногда стала слегка поддергивать и как-то резче сама по себе, но с увеличением пробега после ТО проблема плавно уходила.... незнаю с чем это связано, скорее всего с вязкостью масла, другого объяснения у меня нет! Ну и в мороз, пока коробка не разогрелась плохо переключает Сейчас собираюсь менять машину, скорее всего буду брать икса 2.5 на варике нового.... Поэтому не советую наводить панику в рядах, а просто внимательнее читать инструкции и следовать им....

Пластик в своем багажнике я сохраняю просто, всю поклажу которая может его поцарапать или протереть и произвести любую порчу, я просто накрывают большой толстой тряпкой, у меня таких тряпок несколько кусков, в т.ч. лежит и на полу вместо коврика, получается очень хорошо... никаких новых царапин от груза не появляется, а вожу я много!

Сразу как купил икс, прочитал 2 важные вещи из инструкции по эксплотации коробки и системы полного привода! 1. Черным по белому написано что Ниссан икс это не джип, а машина для развлечения и на ней нельзя офродить! По факту это так... 2. Так черным по белому написано что для вариатора хорошо плавный разгон и плавное торможение, резкие разгоны с места на газ в пол не продливают жизнь вашей машине! Свою машина экслатирую именно в таком цикле, за что она платит мне отсутствием поломок на пробеге в 142000 и низким расходом топлива причем 92!

Пробег 143000 2.5 литра 2007год + таскаю прицеп иногда тяжелый + 92 бензин Никаких звуков не слышно, скорее наоборот когда даешь немного гари до красной зоны, свистит как турбина у самолета, приятно такое очучение что щас на взлет

Треил самая вместимая машина в своем классе, по эргономике и объему салона дышит в спину только Соренто2 все остальное, маленькое и неудобное! В багажнике возил все.... начиная от велосипедов и скарба на дачу, заканчивая холодильниками и телевизорами одновременно... по длине влазит примерно 190 без сидушек а максимальная длинна можно впихнуть порядка 3-3.20м но только что-то типа доски или какова-нить профиля и т.п. Ни разу не было такого что бы что-то не влезло!

посмотри скриншот записи №10 заправлено 65.03л Пару дней назад заправил в бак 64.96 проехал 620км. А когда ездил по европе, я тогда статистику еще не вел, мне удалось на баке проехать больше 800км, и бензин еще оставался в баке!

Ага, ага.... Я насыпаю с горочкой все время а пистолет отстреливает примерно 2 литра не доливая..! У вас дорогие мои баки в машина пусть будут по 63 и 65 литров, за что я очень за вас рад А у моей машины бак 71-72 литра..... и давайте на этом остановимся и будем ездить каждый на своем варианте.... http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=281610&st=220 ссылка для тех кому интересна программа....

Не думаю, поскольку я ехал и боялся что не доеду....

72 литра я ввел как максимальный, поскольку уверен что объем полного бака примерно именно такой.... к сожалению езжу на вариаторе и не могу допустить что бы машина на скорости остановилась из-за того что кончился бензин.... если вы чего-то не делали... это не значит что такого быть не может... усли вы считаете что у вас 65 литров бак, я за вас только рад!

заправлял 71 литр на заправке ТНК сразу за деревней Рассудово по Киевскому шоссе... так что не думаю что на ТНК будут так дурить народ....!? Думаю 65 это основной объем самого бака без трубопровода... Да и суть не в том какой у меня показан бак, а суть в том что программа делит километраж на заправленные литры и выводит данные а объем бака указывается для неполной заправки он роли не играет!

по паспорту 65, по факту под горло примерно 72 не больше, самолично как-то залил в бак 71 литр

Поскольку езжу на машине много и часто и использую её для работы, то соотвественно веду для себя статистику по расходам на машину в т.ч. и на бензин! Езжу спокойно, но не туплю, в пробках стою мало, но иногда бывает, куда без них?! Пробеги как правило смешанные город\загород, езжу до 110км\ч не люблю платить за камеры и гайцам... машина 2.5 на варике.... читаю ваши расходы и диву даюсь.... откуда вы такие расходы берете? Недавно начал вести на планшетке статистику по расходу, у кого есть андройд телефон\планшет тоже может себе её поставить) Вот для страждущих сделал скрины своего расхода за последние 10 заправок (веду такую статистику недавно). Сразу прошу заметить что расходы свыше 11 литров это расходы из-за того что я ездил с 5-тью человеками на борту и с 900кг в прицепе! Все остальные расходы либо дача, либо смешанный цикл!

Да есть такое лицензионный ключ можно переактивировать на другое устройство только 3 раза, после нужно покупать новую лицензию и карты. Как бы это конечно не очень хорошо, но с другой стороны если не менять устройства как перчатки то вполне на 5-7 лет 1 покупки хватит!