GeoInc

О ней родимой!

А Вам не кажется, что музей зарабатывает деньги путем демонстрацией тех или иных экспонатов, а если все нафоткают и выложат в сеть - так вы им ущерб нанесете. Почему-то про видео съемку в кинотеатре - сомнений нет ни у кого

Напишите им претензию - срок 3 года. Просто после гарантии - это Ваша обязанность доказывать, а не их. В случае подтверждения экспертизой - они обязаны вам будут ее возместить. Думаю такого разговора с директором салона будет достаточно.

M+S И штатка пойдет Или со снежинкой! Нового ничего создавать не будут - ясен пень.

Однозначно - стоит, особенно на 15 тыс. Вы заплатите немного денег, и получите еще 15 тыс гарантии. ИМХО - гарантию необходимо держать - так как нынче машины все ломучие, а пример с маслом - тем более подтверждает это - новый двигатель стоит больше 5-8 тыс за 1ое ТО, тем более что все равно масло менять надо.

Много.

Вот в москве: http://www.dled99.ru/products/svetodiodnay...a-lampa-t10-10w Поставите - отпишитесь.

Это потребление - а свет в Люминах - совсем другой. Например у Вас галогеновая лампа - 55 Вт, а Ксенон 35. Кто больше света дает?

ЗР

довольно безрассудно хаить кашкай+2 - имея икстрейл....

1. Не знаю - не разбирался, но полагаю, что от сгорания - тепла довольно много - надо его грамотно направить в нужное место. Почитайте форум патиководов если интересно. 2. Это то, что я заметил.... до -15 все работает в штатном режиме - ниже - начинаются сюрпризы. Авто ездит и по всем регламентам должно выдерживать более низкую температуру, но должно и есть - разные вещи. Любое авто проектируется под определенные условия эксплуатации.

Самое бюджетное - простая веб камера на подоконник и запись по движению. Но номеров не видно будет - все же ночь. ДАже на проф камерах- довольно трудно разглядеть.

Дождитесь лета и дождя. Тормозом можно не пользоваться Я кстати Мишку Тур HP поставил- вполне сносно. Откатал на ней немного - смотрю ща на Continental Sport Contact 5 - есть в 18 R. Надо чтоб еще тормоза притерлись. А вообще на зимней резине - он творит чудеса, не откладывайте покупку - и смотрите на усиленную резину типа Nokian SUV Hakka 7 или Hakke R2. - ему такая необходима - думаю разницу в массе вы уже ощутили. Кстати, шипов на Хакке 7 не слышно в нем.

У меня не лезет Т же проблема с задней дверью как и уХитрилы Это бич всех дизелей. Можно установить вебасту, а самое дешевое - это доп мотор в систему печки - говорят помогает супер. У нас все авто практически рассчитаны на езду до -15 - все что ниже - нужно замарачиваться с доп обогревом.

kto-to2003 - поздравляю с покупкой!!! Самое главное - не забудьте избавиться от штатной резины! Она никакая на асфальте летом - в межсезонье может еще и ничего. На счет места - особенно спереди - покатайтесь на Пафике подольше - потом скажете. Кстати в Хитриле по объему спереди -действительно больше места, а вот для ног - меньше. Рама- сжирает место.... Ну и главное - помните - разгоняется он намного веселее, чем тормозит - это уже не легковушка! НУ и вот здесь можно многое почерпнуть http://www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=38

В Magic Systems (PGSM) - ваша хотелка реализована куда интереснее - Там устанавливаются мини камеры - и фотка с угонщиком отправляется на сервер. Имхо если регистратор запишет что-то - то его либо заберут с собой либо он просто уедет с авто.

У меня 1.8 метра, ноги не самые длинные - кресло в самом нижнем положении - так как оно при спуске еще и назад отъезжает. Ноги полусогнуты... Не удобно. Думаю - это индивидуально. Надо попробовать - и просто обратить на это внимание при тест драйве.

Там нагар образуется - лучше на 30 тыс промыть. Моется со снятием.

Обратите внимание на посадку - ноги будут все время полусогнуты.

Вообще-то сначала был кашкай, а потом уже Икстрейл Т31 на его базе - и они кроме как салона - особо не различаются.... Просто на диване там точно просторнее. Ну да ладно - не нравится - на том и надо остановится. А вообще - 7 мест в авто - это не для постоянного использования. Как вы с детскими креслами будете людей на 3тий ряд запускать и выпускать? Когда речь идет о 7 человеках - надо смотреть уже микроавтобус - чтоб было комфортно. У самого пафик - 3тий ряд использовался пару раз, если народится еще 1 дитя - буду искать микроавтобус. И кстати - мультиван выглядит интересно - но цена кусачая.... А вообще - посмотрите еще Орландо, ЗАфиру и т.п.

А можно еще и автономное питание поставить или уже с таким приобрести сигналку.

ИМХО правильно. Блокировка - для детей, в том числе чтоб и вы случайно не открыли им стекло и чтоб их не продуло.

А посмотрите в таком случае Qashqai +2 - по технике - это тот же Хитрила, только на диване больше места + есть 3ий ряд.

А я почему-то думал, что самые большие нагрузки на двигатель в момент когда трогаешься... А в пробках - это самое оно.

Ну во первых я не специалист в том плане - просто люблю свои авто и прислушиваюсь к их работе. Я в соседней ветке уже писал про масло - повторюсь - если масло меняешь на 15 тыс - то двигатель по очучениям работает намного лучше, на 10 тыс - немного лучше (имхо оптимальное расстояние для замены), ну а на 7500 практически незаметно. 7500 - выбран мной так как манять на 10 тыс а потом еще чере 5 - нелогично. Тяжелые условия все описаны в книжке ( по памяти - город, олостые обороты, экстримальные температуры, горы, бездорожье, прицеп, пыльные дороги, частые поездки на небольшие расстояния и т.п.) любо из пунктов если присутствует - замена в 2 раза чаще. Думаю, стояние в пробках - не вызывает сомнения о перегрузках - разделите 15000 на вашу среднюю скорость - получите моточасы. В моем случае это 23 км в час = около 730 моточасов. В экстрим условия - имхо не мало. И то у меня пробеги 50 % трасса - остальное город с пробками. Просто еси знаешь, что мотору плохо - чего его насиловать ?