АБС

Что касается фильтпа Манн на рестайл 2.5. Судя по каталогу Манн, этот фильтр может применяться на машинах выпуска до 09/10 . Печально, но факт, особенно учитывая нынешнюю цену на оригинал. Кто ставил хоть какой неоригинал на эти машины - поделитесь производителем. Что изменилось в конструкции коробки остается загадкой.

Померял Манн - высота 34мм против 32 у оригинала. В общем тоже самое, все неоригиналы имеют 34-35 по высоте. Почему не закрывается крышка фильтра т.к. фильтр не продавливается не понятно. Может резинка чуть жестче?

А чем он отличается от штатного?

Аналогично, но и зимой тоже. Один минус- очень подорожала в последнее время и для постоянного использования уже дороговата - 2.5 руб на литр.

Это называется продувка цилиндров при залитых свечах. Режим совершенно не вредный.

В итоге купил вот такой http://www.d-tools.ru/products/domkrat/floor/TT619BD.html Сорокин оказался очень большим даже для моего немаленького гаража, да и вес очень приличный.

А что мешает перед началом поездки взять и долить до полного не дожидаясь всяких лампочек?

Дело не только а высоте, а еще в материале самой резинки. Есть дубовые, а есть очень мягкие. Я вот Манн не смог продавить, а родной встал сразу. Манн поставляется с нескольких заводов, какой будет уплотнитель не угадаешь.

Акебоно - это родные колодки на зад.Работают очень хорошо. Зачем искать что-то еще?

Что искусственная тоже не написано. Это если верить всему, что написано.

А мне очень нравится родной Galfer. Один только минус, что немного дороговаты, но это терпимо, т.к. известно где и кем сделаны. То, что пылят - плата за хорошее и прогнозируемое торможение. Себе на замену купил именно такие. Кстати, Ате серии комфорт сделаны тоже Галфером.

Зима. Средний расход за 1000 км 12.7. По заправкам: максимум -14.8 в сильный снег на Авто и Лок, минимум - 11.2. Только по Москве.

Долгожданное обновление, ответ из НМР Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан. Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что обновленная версия карты 11-12 MAP No.1 для системы Nissan Connect Premium будет доступна для заказа у любого официального дилера Ниссан в апреле. Обычно эти диски стоят 400 евро, может объединимся и выкупим? Чтобы цена была приемлимой нужно всего 15-20 человек.

А я остановил свой выбор тоже на Сорокине, но на таком http://www.sorokin.ru/catalog/domkraty/pod...line/3.521.html

Скидку в 3% можно получить почти везде, если умеешь разговаривать. А насчет проверить кузов - весьма актуально, особенно если скидку выбивал не ты, а предложили дилер.

Аналогичная проблема. Может лечится только заменой микрофона? Странно другое дырка одна посередине, а две только намечены как будто забыли просверлить.

Тут и догонять нечего. При ширине диска 7 - вылет 40, при 6,5 - вылет 45. Это если полностью повторять заводские параметры. Вылет 40 при ширине 6,5 не столь критично, колея будет шире на 1 см. Но! Колею можно только немного( 1см ) увеличивать, и никогда уменьшать. Только продавцы дисков могут посоветовать вылет +5 от заводского или - 10 или - 15. Им- то все равно, а тебе ездить.

Замена свечей не каждое ТО, а каждые 15 т км. Для многих это большая разница. Вот ответ из НМР: Уважаемый г-н Соколов Андрей, Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан. Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что если автомобиль приобретен с 1 апреля 2011 года, то свечи зажигания подлежат замене 15000 км. Фильтр системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля заменяется каждые 15000 км или 12 месяцев. Интервал прохождения ТО1 для Вашего автомобиля составляет 15 000 км или 1 год эксплуатации автомобиля, в зависимости от того, что наступит первым. Мы надеемся, что Вы удовлетворены предоставленной Вам информацией.

Еще год назад он официально был 30 т км. На практике 50 -60 без проблем.

Ну муфта , конечно же, есть. Это была шутка юмора.

Не может пахнуть то, чего никогда не было. Нет у нас ни виско, ни муфты.

На батарею гарантия 6 мес. Вызываешь Ниссан Эссист , пусть отвезут тебя туда, где покупал и ставили сигналку. Так проблему не пробовал решить? Моей машине 1.5 года и, хотя постоянно заряжаю, крутит с утра как-то фиговенько. Что - то не то с этими заводскими Вартами.

А в булочную лучше ходите пешком.

Откуда возьмется это комфортное тепло? От промороженного двигателя? Включать надо рециркуляцию, а не кондей, вот это значительно ускорит прогрев салона.

В Москве я ее смог купить только здесь http://www.ital-parts.ru/shop/CID_41.html Еще можно в Челябинске, если хочешь связываться с пересылкой.