Alex Puff

Вообще - Новлайновская продукция правда хорошая. Подходит точно, лежит хорошо.

Самое первое что в голову приходит - что-то куда-то провалилось или завалилось и там катается.

Ага, кардан это. Возможно и раздатка, если так. Как повезет, но скорее всего - эвакуатор.

У меня так два с лишним года потело и уровень не падал. А потом - резко упал. Пришлось тоже менять сальники. Т.к. это уже не было гарантией, то я поменял сразу все (кроме хвостовика, который течет очень редко). У меня тек сальник со стороны АКПП. Заодно и выходной сальник на АКПП поменяли. Уж не знаю где там 30 гаек и болтов. Работа по замене большая - разбирают полморды чтобы снять раздатку целиком. Надо снимать весь привод правого колеса, выхлопную, кардан, "лыжу" под мотором с опорой двигателя. На Т30 снимается весь передний подрамник подвески - на Т31 не знаю. Отцепляется рулевой механизм. В общем - работ на целый день.

Доброе утро! Надо почаще заниматься аутотренингом - "Все будет хорошо!!!" Как же здорово, когда утром никуда не надо идти!

Может все-таки Gislaved? Если да - то это хорошая, давно известная марка. - это что такое? Не объясните?

Максимальная неприятность - порвет корпус редуктора. То есть - проблемы будут немалые. Обычно такое бывает, когда долго ездят без масла в редукторе. А какой вал дергал сервисмен?

Я хотел сказать - смысл в этой карточке В РОСТОВЕ???? Распространители частично на месте - например Олег-Автоуниверсал. Уж его-то точно легко поймать.

Если 400 кг в багажник положить - машина на упоры сядет...

Выслать-то не проблема! А смысл в ней? Просто как принадлежность к Клубу?

Андрей, надеюсь что у тебя все хорошо и будет только еще лучше!!! С днем Рождения!

В партномерах должны быть только ЛАТИНСКИЕ буквы. В том числе и буква "А". Не копируйте номер из предыдущих сообщений, а наберите от руки. PS: впрочем, в сообщениях выше тоже поправил номера - были русские буквы.

Вадим! От всей души - всего-всего доброго, приятного и веселого!!! Здоровья и удачи! Успехов в работе и свободных ровных дорог!

Доброе солнечное утро!

В соответствии с п. 10.14 Правил форума пользователю bryansk-32 уровень предупреждений повышен на 10%.

Думаю что это напрямую связано с предыдущим вопросом. Тот же алгоритм.

Ну вот - опять все спят!!! Вставайте, сегодня столько праздников! Ильин день, день ВДВ и ПЯТНИЦА!!!! Точно - день будет добрым!

Бессмысленный разговор... И бесперспективный. Если ничего явно не показывает на ДМРВ, то зачем его мыть? Чтобы добить и тоже новый покупать? Неужели сложно на нем напряжение померить? Рестайловые ДМРВ от Хитачи ОЧЕНЬ надежные.

Повторить то же самое.

Специально сегодня на своем авто проверил - вышеуказанный алгоритм РАБОТАЕТ! Жмем две кнопки и держим.

Индикатор незакрытых дверей не по шине загорается на приборке. Контактная группа в концевике - одна. Значит что-то где-то в провОдке дела. Надо по схеме проверять. Вопрос - сигнализация где подключена? Там не может быть коррозии и обрыва?

Выкладывай тогда графики, полученные в процессе диагностики! То, что "диагносты" в ходе "диагностики" говорили - ерунда и фигня!

Эээээ... Проблематично будет - нету их в Иксе, увы. Давно бы уже из Китая самый простой адаптер доехал чтобы диагностику самому провести и не менять все подряд...

Надо проверить - не болтаются ли колодки в суппорте. Чаще всего звук именно от них.

Рискну все-таки предложить: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=443 Основа у него, насколько я слышал, спиртовая.