Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

-S-Steve-

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    745
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя -S-Steve-

  1. -S-Steve-

    Провал оборотов двигателя

    или какая-то форсунка криво льет, или маф чудит. Икс 2003 год - дорестайл или рестайл?
  2. а зачем официалы? Радиатор охлаждения снимается легко, можно самому отмочить магазинной химией, или отвезти на мойку, и легким напопром под прямым углом!!! промыть. Потом заняться радиатором кондея без демонтажа, т.к нужно разгерметизировать систему, а это потом заправка и бла-бла, там соты крупные, моется легче. Заодно и запасись термостатом, все равно рядом.
  3. или термостат подвисает, или забиты соты радиатора.
  4. искать пуховой ковер на радиаторе. Загляни в щель между радиаторами кондея и системы охлаждения.
  5. 28710-8H31A. Цена не радует. Вполне возможен ремонт, стоит вскрыть.
  6. Слышал отзывы об Optimal, в большинстве случаев позитивные. Быстрый износ сайлентов может был спровоцирован неверной установкой рычага - сайленты протягиваются уже на стоячей машине, то есть под нагрузкой.
  7. -S-Steve-

    Замена салонного фильтра

    Вниз, то есть по направлению воздушного потока.
  8. -S-Steve-

    Замена салонного фильтра

    тоже недавно сакуру поставил - пропускает. На грунтовке на зубах аж скрипит. Осенью сменю опять на невский, уж очень понравлися.
  9. какой пробег? Смотреть цепь на растяжение, мерять напряжение на мафе. Выбег машины замеряли?
  10. -S-Steve-

    Лёгкий удар током

    сиденья пылесосить! если кожа, то стараться не одевать синтетику.
  11. родной шильдик на защелках. То что купили, скорее всего универсальный. Видно 2 штатных отверстия под шуруп. Можно приспособить.
  12. qr20 "стреляет" после 4-4.5. Балуюсь иногда - до 6-ти кручу. А так разгон с 1-й до 2-й до 3.5. Верно сказано - механика не любит езды в натяг. Двигло не любит длительную работу на высоких оборотах. Соблюдение баланса за тобой.
  13. насосу трындец наступает. Ну и спрошу: жижа давно менялась? на что менялась? есть ли подтеки на насосе, шлангах, рейке?
  14. все устанавливаются с минимальными трудозатратами. Отличный вариант TC50GPL или RIF-500.
  15. клапан VVT чудит. Для начала вытащить, посмотреть в каком состоянии. Можно попробовать почистить карб-клинером. При наличии повреждений заменить.
  16. -S-Steve-

    кондер

    я бы для начала проверил радиатор кондея на забитость сот.
  17. для начала стоит почитать какие функции исполняет обманка.
  18. лямбду во внутренню резьбу втулки, и всю эту конструкцию в коллектор. Впринципе пламягаситель можно не ставить, но многие жалуются на рык при разгоне. Кто будет вырезать, думаю уже знает , что ставить. Находи размеры втулки и вперед. Чертежи выше взяты от балды, для примера.
  19. Ошибки вручную можно считать независимо от года выпуска. Мультик подключишь. Ищи нужную тему на форуме. Втулка такая:
  20. осваивай методику самостоятельного считывания и сброса ошибок - съэкономишь на "таких" диагностах. Втулка реально помогает, не верь всяким "таким" диагностам. Вырубай, ставь пламегаситель и все будет карасо!
  21. поищи по профильным форумам. В большинстве случаев на автомобилях лямбды с одинаковой резьбой. Чертеж втулки достаточно просто найти, дальше к токарю. Установку произведешь самостоятельно.
  22. Кат видно при снятом датчике кислорода.
  23. Официалы 100% что найдут проблему, но дорого. В обычном сервисе вполне смогут помочь Задние на отклонение от курса не влияют, при кончине ходовка сзади становится невыносимо жесткой при проходе мелких и средних неровностей. Это классика..... про отечественный бензин не буду опять рассказывать. В общем, испаряемость лучше - больше шансов завестись при -28-30. Личный опыт, хотя в такие холода не стоит машину трогать.
  24. ну это как сам процесс. Образно. В итоге можно назвать скорее фейс-лифтингом. Первые 30-ки с 2001 по 06.2003, вторые с 06.2003 по 2007г
×
×
  • Создать...