Migel

там реально куча камней полуразваленных, восстанавливать нечего. Сам храм только с очень богатым воображением можно представить.

По дороге к водопадам есть самый настоящий дольмен. Вот только владелец домика около него не очень любит туристов, если к нему не заходить и ничего не покупать у него. Помимо этого там недалеко есть форелеводческое хозяйство, где можно просто посмотреть как разводят рыбу (половить ее на вес в прудке тоже можно). Сразу за лотками с сувениркой у самих водопадов есть совхозный сад с хурьмой (иногда ее продаеют на месте - довольно сильно отличается от той, что на базаре), а также вокруг много грецких ореховых деревьев. Еще очень интересна история самого народа, проживающего в этой деревне. летом и ранней осенью можно купаться в самой реке.

там еще где-то неподалеку есть очень интересный памятник из огромного количества ржавых осколков, бомб, мин, снарядов...

А еще там сидит старичок в будке и берет денежку за то, чтобы посмотреть на эти развалины... Все под видом какого-то госмузея сочинского. С тропинок в лес сильно лучше не сворачивать - в лесу очень много колючего кустарника. Зато там еще есть грибы! (съедобные)

На 1905 года -Красной Пресне обычно пара Трейлов днем стоИт. Один напротив Электроники на Пресне, второй у Макдональдса на 1905 года (343-?)

Еще место, помимо чая, известно своим медом. Там есть плантация, которую и медведи любят посещать...

Как вариант - через неделю тест паркетников выйдет по сравнению между новыми Трейлом, СантаФе и Равиком. Жаль Форестера не добавили с МХ-5 и Аутом http://www.autoreview.ru/support/vote/vote_new.php?VOTE_ID=487

По запчастям ремонта - фактически все позици можно смело делить на два... а некоторые и того больше... почти все можно найти на разборках, если это МСК

на практике матрас (воздух в нем) имеет свойство остывать, что не очень ползительно, когда ночью прохладно. Поступил проще - берется обычный строительный рулонный утеплитель (наподобие туристической пенки), отрезается сколько нужно под площадку в авто (можно сделать в два слоя) - вот он и стелется в багажник и на разложенные спинки. И тратить время, накачивать ничего не нужно! Далее по вкусу - простынки, одеяла, подушки (брал вообще все домашнее). 2 минуты - и лежбище готово! За три недели в Норвегии палатку с матрасом ставил только 2 раза - больше мороки с ней! Надо бы фотку найти что ли, не помню - делал ли только...

30 августа 2014 ехал из Бреста (выехал из самого города где-то в 13.30) с заездом в МИРский замок (только для фото снаружи + сувенирка где-то в 16-16:30). Дома был (Шереметьево) где- то в 1:30 31.08.2014 крайнее фото в Брестской крепости в 11:53 В Мирском замке 16:29 По М1 в Белоруссии стало много камер. От Бреста до Москвы везде по прямой Т.е. в принципе 3 дня это реально и даже с заездом в Мир и Несвиж. Гостиницу, ИМХО, в Бресте найти иногда сложновато. Цены сейчас на все подросли. Бензин почти как в Европе стал из-за курса. Они традиционно продают его сразу в разных валютах (заправлялся на обратном пути только раз, где-то в районе МИРа на М1) сейчас 95 - 49,07 р. 92 - 45,77 р. В самом Бресте прямо напротив крепости есть офигенный большой музей паровозов и прочих ж/д возов и вагонов

Кстати, а огласите, пожалуйста, правильные ответы на вопросы анкет. У меня кучка вопросов была по их корректности задавания. Например про светодиоды в фонарях NT-31 дорестайл, начало года выпуска X-trail и т.п.

Пришел к ним пушистый зверек с ценным мехом... Беды с руководством помноженные на то, что насолили одному высокосидящему дармоеду

Что-то в этот раз я там никого не видел. а новый Трейл - да, очень смачно прикладывался передней губой при съезде с горки перед Дженсером!

вот и от меня порция подоспела.

у меня вроде немного должно будет быть.

А у тебя уже наклеек клубных не было, лишь рамки, поэтому и не стали тебе кричать! Но наклейку нашли! По номеру - Трейл 11хх с чем-то, 2,5 - черненький из первой партии. У владельца он уже второй - после 31-го. С меня фотки, наверное завтра - кардридера пока нет по рукой, с фотика перекинуть.

Юра, привет! Похоже у тебя самого личка переполнилась! Система пишет, что ты не можешь принимать новые сообщения! Странно, но щас фотки вижу! Побегу проверять. Вдруг какое-то чудо случилось... Хотя в Деда Мороза как-то не очень верю..

сегодня тест на Дроме был - "Первый тест нового Nissan X-Trail. Минус два" http://info.drom.ru/surveys/31355/

сегодня тест на Дроме был - Первый тест нового Nissan X-Trail. Минус два http://info.drom.ru/surveys/31355/

от себя добавлю из того, что вспомнил: 1. Двери больше толком не защищают пороги от грязи 2. Багажник реально стал меньше, особенно по ширине. По высоте он стал выше для погрузки груза, исчезло подполье с ящиком и нишей слева. 3. Стал жесче чуть. 4. В случае заноса и проскальзывания колес - почти полностю глушит движок. 5. Углы съезда/въезда стали хуже, уменьшили клиренс. 6. Больше нет большого люка (только стекл.крыща и половина люка от старого) и релингов с фарами.

там же еще есть и parts catalog на Ниссаны

Это давно известная болезнь Ниссанов и Трейлов NT-30 в частности. На Дроме уже выкладывали решения.

В Питере так переделывал один владелец - все получилось. Но небольшие переделки нужны. Что-то вроде немного с подрезанием накладок арок и площадок. Но немного совсем.