Alexey V.

про лабуду и как на С4 - не знаю, знаю как правильно на других - гораздо более мощных авто доказывать тут часами, зачем мне это? делюсь скромным опытом пара лучших фирм http://remont-diskov.ru/tokar_work.html http://www.remontdiskov.ru/site.php?module...page=1254468458 можно заказать кольца или проставки - и из другого города во Владике любые диски есть или можно из Японии заказать

по ссылке выше как раз призывают не уходить от заводских параметров и DIA: "Для ленивых и занятых – суть этой статьи в том, что центровочное отверстие диска должно точно соответствовать посадочному размеру цилиндра ступицы и никаких допусков и «допустимых отклонений» тут быть не может." к тому же лет 25 занимаюсь активной ездой и общаюсь с профи, наверное большими, чем вы вы с погнутыми шпильками на дисках с незаводскими параметрами обратитесь "с умным видом" в сервис по гарантии. интересно куда пошлют "как ребенок" - хамите старшим?

хвалил именно липучку xice2 http://www.michelin.ru/tyres/michelin-x-ice-xi2 и ответ на пост выше: шиповка xice north 2 - хороша - особенно для города http://www.michelin.ru/tyres/michelin-x-ice-north-xin2 MICHELIN Latitude X-Ice North LXIN2 (made in France)- купил осенью на 2 xtrail'a http://www.michelin.ru/tyres/michelin-lati...ice-north-lxin2

Dikobrazzi - молодец! проделана полезная работа, чуть вычистить от мусора и предлагаю модераторам переместить в раздел "Важные сообщения" - чтоб не повторяли по 100 раз одни и те же вопросы

дремучие у вас представления и опять пишете о том - о чем имеете слабое представление. вы сами свою ссылку читали? она вообще-то про шины для грузовиков это только воспаленное воображение назовет профиль 50-60-70% - "низкопрофильным" в мощных авто низкий профиль начинается где-то с 35 ну 40% (далее меньше)

где ж вы тут увидели низкий профиль? по сравнению со штатной 225/55 R18 отличие диаметра 225/55 R18 на 13 мм http://www.best-tyres.ru/tyres/calculator?...amp;search.y=29 профиль будет не 123.7 мм, а 117.5 мм = разница 6.2 мм не ощутима по жесткости, скорее зависит от модели резины, как и аквапланирование - при разнице ширины в 1 см. ширина резины летом не для устойчивости, а для лучшей управляемости авто при маневрировании на скорости, что для хтрейла не очень актуально. P.S. я не стронник менять штатные размеры резины и дисков

О ступичном выступе, ЦО дисков и центр. кольцах http://avtoshyna.info/diski/centrovochnye-coltsa.html "...Распространенный миф от продавцов дисков - центровочное отверстие не играет особенной роли, поскольку центровка колеса на ступице обеспечивается конусными болтами (гайками). На самом деле, конус, который есть на болтах (гайках), совершенно не предназначен и не может гарантировать точную центровку диска на ступице, как бы точно и качественно он не был сделан! И не слушайте продавцов и автомехаников, говорящих Вам обратное..." по соответствию шин и дисков http://www.auto-legion.ru/articles/sootv_shin_diskov.html по размерам наружнего диаметра резины - шинный калькулятор в помощь http://www.best-tyres.ru/tyres/calculator?...adius%5B%5D=r17 раз 20 уже на форуме написано, что на ширину диска 7.0" вылет 40 мм (по памяти ). если увеличиваете ширину диска, то уменьшайте вылет на половину увеличения ширины диска. вылет - чем меньше, тем диск выдвигается наружу арки. т.е. у вас вылет (диска 7.5") должен быть: 40 мм - половина от 0,5" = примерно 37 мм дисков со штатными параметрами - не хватает выбора?

было сообщение про продление дилерами гарантии на авто (тыс за 25? руб) в год надо проверить - входит ли туда вариатор, вообще должен можно дилеру звякнуть

наконец-то практик на форум пришел - сейчас всему научит, уря! 35 лет вместе с 20 разными авто блуждаю в потемках

какой вы проницательный вот по вашей автаркие ничего не скажешь, еще и скрытный товарисч про знания - все познается в сравнении, много пурги гоните и ничему не учитесь

иронию не уловили про резину могу книжки писать - перепробовал всю лучшую видимо не читали сообщения выше. Мишлен и для лета и для зимы в городе хорош - на хтрейлы детям именно xice north2 покупал (made in france!). еще одному сыну на g35 данлоп дс3 на эту зиму купили - вроде нравится, но среди липучек xice2 - the best! шипы нокиан - для загорода зимой а тракторные нам не нужны

последние 15 (из 33) лет на автоматах, езжу резво, но по механике редко скучаю. 3 ХТрейла с вариатором - без проблем (тьфу, тьфу, тьфу...). расход бензина - фигня надо попробовать автомат

понял Вас, на Мишлен можно крест поставить - не фирма, а г... миллионы все еще заблуждаются

про Мишлен - свое мнение или с чужих слов? считаю Мишлен xice2 одной из лучших, если не лучшей из всех липучек (не путать с нешиповками) у липучки с -15 и ниже - начинает расти преимущества перед шипами на льду не пора уже летнюю выбирать ?

не новая идея Goodyeаr'а http://www.auto-legion.ru/tyres/Goodyear_U...e_Navi_Zea.html по отзывам никакой разницы - маркетинговый ход R2 пока не знаю, а R - не самая интересная. например Мишлен Xice 2 получше (сейчас 3й есть - не пробовал) Бридж Revo GZ тоже неплохая - 2 зимы тестил перепробовал почти все и уважаю Nokian в основном сейчас за городом - на HKPL7

в соседней теме уже писал, что можно расточить, есть предложения например, обратитесь в http://remont-diskov.ru/tokar_work.html этим можно доверять, общаюсь годами по ремонту, монтажу и покраске дисков, есть центры по Москве

никого не хотел обидет, просто упомянул, а то может не понятно в подписи - про 4 XTrail'а в семье. первый XTrail купили еще в 2004 жене - захотелось что-то повыше, проходимее (в сугробах парковаться ) и просто объемнее. вообще XTrail придумали и изначально позиционируют как молодежный авто.

вы с гонщиками - профи не общаетесь? попробуйте им это объяснить, если мнениям на форуме не доверяете (и это правильно) кстати, надо позвонить в сервис и спросить про гарантию - с другим ЦО или если вообще его нет (недодали) в мануале и многих других размеров нет, зачем они "домохозяйкам" на которых мануал и рассчитан? и с указанными путаются при выборе шин и дисков а должны просто покупать диски Ниссан (по умолчанию параметры производителя) спасибо, но внуки - не моя заслуга, вот четверо детей - это мое а вы думаете, кто у меня в семье на xtrail'ах ездит? а товарисч Н.Н., если еще не в маразме, то помнит обсуждения про более чем 30 летний автоопыт, да и в профиль загляунуть просто. это он так неуважение к старшим демонстрирует

уже прогресс - про межболтовое знаете. за юношу - отдельное спасибо! по секрету скажу: у меня уже трое внуков.

ну если тошнить по пенсионерски даже с другим межболтовым, то можно и так ездить... на другом форуме обсуждали - не перетянул ли после ряда ваших постов не хочу с вами дискутировать - упорствуте в заблуждениях и уже не интересно на лето - стоковые

да это все про детей...

желаете принять участие? по теме есть что сказать?

дочери на метро ездиют, нравится? скольким дитям 3х комнатные квартиры в москве купил, по 2 образования и японьские авто с гаражами обеспечил? обожаю воспоминания молодости: мой первый авто (в 1982 году) был ушастый Запорожец!

красавец! но диски не выразительные....

почему против: разве лучше чтобы в метро приставали и щупали всякие уроды? срочно на курсы - потом спасибо скажет, когда стаж (для более дешевой страховки) незаметно будет