FOX

Популярный в России кроссовер Nissan Qashqai благодаря стараниям инженеров британской компании Severnvalley Motorsport сможет бросить вызов многим современным спортивным моделям - британцы зарядили автомобиль тысячью "лошадок". Правда, для этого пришлось сменить ни много ни мало шасси - британский вариант проектируется на полноприводном шасси купе GT-R 2012 модельного года. От "Годзиллы" кроссоверу достался и бензиновый 3,8-литровый двигатель с двумя турбинами, сообщает сайт "Колеса". Правда, его мощность выросла почти вдвое. За счет установленных ателье Severnvalley Motorsport новых турбонагнетателей, а также проведения перепрограммирования блока управления мотором мощность силовой установки возросла с 550 до 1 000 л.с. Как прибавка лошадиных сил отразилась на динамике "паркетника", в компании пока не уточняют, однако по предварительным подсчетам ускорение кроссовера с 0 до 96 км/ч может занимать в районе 2,5 секунды, а максимальная скорость модели может составить свыше 300 км/ч. Вместе с новыми шасси и двигателем автомобиль получил регулируемую подвеску, аэродинамический обвес кузова, стабилизаторы поперечной устойчивости и новые тормоза. Полностью первый экземпляр Qashqai-R будет готов в течение ближайших нескольких недель. О месте и дате официальной премьеры пока не сообщается. http://auto.newsru.com/article/04oct2013/madnissan

Привет!

Прокуратура провела проверку деятельности московского управления ГИБДД, выявила многочисленные нарушения и внесла представление начальнику. Недочеты есть на всех этапах работы - от регистрации транспортных средств до составления протокола после ДТП и продления сроков следствия. Проверка была плановой. "Выявлены многочисленные нарушения, свидетельствующие о низкой правовой подготовленности работников данного подразделения органов внутренних дел, а также ненадлежащем ведомственном контроле за их деятельностью", - цитирует пресс-релиз по итогам проверки "Интерфакс". "Так, распространены факты привлечения граждан к административной ответственности без составления протокола об административном правонарушении, чем грубо нарушается их право на защиту, - указали в прокуратуре. - Прокуратура столицы внесла представление начальнику УГИБДД ГУ МВД РФ по Москве в связи с многочисленными нарушениями закона при привлечении граждан к административной ответственности". Протоколы в ГИБДД составляют неверно. Так, указывают прокуроры, определение о возбуждении дела зачастую не содержит информации об обстоятельствах правонарушения, ссылке на нарушенную норму Кодекса об административных правонарушениях, копии протокола участникам производства по делу не вручаются, по почте не направляются, а права, предусмотренные статьей 25.1 КоАП РФ, не разъясняются. Еще одно нарушение - сроки проведения административного расследования. "Проверкой выявлены случаи непринятия процессуального решения по окончании административного расследования", - рассказали в прокуратуре. В прокуратуре сообщили также, что при проведении административного расследования по фактам ДТП с причинением вреда здоровью человека должностные лица ГИБДД выносят определение о направлении на освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, однако, получив результаты об отсутствии признаков опьянения, процессуальное решение не принимают. При этом первоначальные проверочные действия не всегда проводятся надлежащим образом: схема ДТП не отражает фактические обстоятельства происшествия, объяснения участников столкновения на месте либо не отбираются, либо не относятся к сути произошедшего, водительские удостоверения изымаются с нарушением установленных требований. Судебно-медицинская экспертиза не проводится в ситуациях, когда она нужна - например, если обстоятельства ДТП не позволяют сделать вывод о том, как были получены телесные повреждения. По данным ведомства, нарушения выявлены также в деятельности межрайонных отделов государственного технического осмотра и регистрационно-экзаменационной работы (МОГТОРЭР). "Так, при привлечении к административной ответственности не указываются пункты Правил дорожного движения, несоблюдение которых образует состав административного правонарушения, при изложении существа правонарушения не конкретизируются неисправности, при наличии которых эксплуатация запрещена, не принимаются меры к запрещению эксплуатации транспортного средства при наличии таких неисправностей", - сказали в прокуратуре. Опротестовываются сотни решений Всего в текущем году в связи с нарушением должностными лицами ГИБДД порядка привлечения граждан к административной ответственности органами прокуратуры города опротестовано 711 незаконных постановлений. В целях устранения нарушений закона внесено 32 представления, по результатам рассмотрения которых к дисциплинарной ответственности привлечено 37 должностных лиц. "По результатам проверки прокуратурой Москвы внесено представление начальнику УГИБДД ГУ МВД России по Москве с требованием, помимо наказания виновных лиц, принять конкретные меры по устранению допущенных нарушений закона, а также причин и условий, им способствующих", - заключили в прокуратуре. http://auto.newsru.com/article/04oct2013/gaimos

В МК написали откуда камеры http://www.avtovzglyad.ru/article/2013/10/...narusheniy.html

Стали известны подробности нового регламента о постановке транспортных средств на учет, который вступает в силу 15 октября. Как сообщает «Российская газета», опубликовавшая документ, главное изменение, которое произошло – это закрепление номерного знака за автомобилем. Таким образом, теперь при продаже транспортного средства предварительное снятие машины с учета не потребуется. Это значит, что все автомобили теперь должны продаваться вместе с номером. Исключение составляют машины, списанные в утиль. Собственник транспортного средства меняется не на основаниях регистрационных данных, а на основании договора купли-продажи. Приобретя автомобиль, новый хозяин должен будет обратиться в ГИБДД в течение первых 10 дней для того, чтобы были внесены соответствующие изменения регистрационных данных. При внесении изменений собственник может указать, что он хочет сменить номера. В этом случае процесс регистрации обойдется дороже. Продать автомобиль, не снимая с учета, можно было давно, однако эта возможность не пользовалась популярностью из-за того, что часто новые владельцы игнорировали правила и не вносили изменения. Таким образом, все штрафы, а также транспортный налог приходили предыдущему хозяину. Теперь бывший собственник имеет право в течение тех самых 10 дней обратиться в ГИБДД и выяснить, были ли внесены изменения в регистрационные данные. Если он получит отрицательный ответ, то регистрация будет прекращена, а документы объявят в розыск. Кроме того, что у предыдущего владельца появилась возможность сохранения номеров за собой. В этом случае хозяин автомобиля до продажи должен будет обратиться в ГИБДД с соответствующим заявлением. Транспортному средству присвоят новые знаки, с которыми он и будет продаваться. Еще одним важным изменением станет возможность изготовления дубликатов номеров. В случае утери регистрационных знаков владельцу можно обратиться в частную компанию, которая специализируется на выпуске дубликатов регистрационных знаков. http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1767712/

Эстафета олимпийского огня приведет к перекрытию ряда улиц в центре и на западе столицы 7 и 8 октября, сообщается на сайте УГИБДД Москвы. Также изменятся некоторые маршруты наземного городского транспорта. Водителям стоит приготовиться к пробкам или выбирать альтернативные виды транспорта. С полуночи понедельника, 7 октября, нельзя будет проехать по Якиманской и Кадашевской набережным, с 7:30 - по улице Косыгина (от проспекта Вернадского до Мичуринского); с 8:00 - по Пушкинской, Андреевской и Воробьевской набережным; с 11:30 по Большому Москворецкому мосту со стороны Болотной площади, Кремлевской, Москворецкой, Краснохолмской, Гончарной, Крутицкой (от Васильевского спуска до Новоспасского моста) набережным. С 12:20 будут перекрыты Шлюзовая, Космодамианская, Софийская набережные, Фалеевский переулок и Болотная площадь. С 13:40 закроют выезд на Большой Москворецкий мост со стороны Болотной площади и Лубочного проезда, а с 16:10 нельзя будет проехать по Воробьевскому шоссе от Третьего транспортного кольца и улице Мосфильмовская (от Ломоносовского проспекта до улицы Косыгина). С 16:40 будут перекрыты Университетский проспект, улицы Менделеева, Лебедева, дублер Ломоносовского проспекта, Мичуринский проспект (от Университетского проспекта до улицы Косыгина). С 19:00 нельзя будет проехать по улице Косыгина от Гагаринской площади до проспекта Вернадского. Во вторник, 8 октября, с 7:00 перекроют Якиманскую набережную, с 8:00 - Воробьевскую, Андреевскую и Пушкинскую набережные, с 9:00 - Москворецкую (от Китайгородского проезда), Кремлевскую, Пречистенскую, Фрунзенскую и Лужнецкую набережные. С полудня эстафета пройдет от въезда с внешней стороны Третьего транспортного кольца на Новолужнецкий проезд, по Новодевичьей, Саввинской, Ростовской, Смоленской, Краснопресненской набережным (от улицы 1905 года до Смоленской набережной) С 14:40 будет перекрыта нечетная сторона Минской улицы от Кутузовского проспекта до Мосфильмовской улицы. С 15:20 нельзя будет проехать по Мосфильмовской улице, Мичуринскому проспекту до улицы Косыгина, по улице Косыгина от Смотровой площадки Воробьевых гор до улицы Мосфильмовская. Затем эстафета в 15:20 свернет на Университетский проспект. Помимо него закроют Воробьевское шоссе и Бережковскую набережную. С 19:30 движение будет перекрыто по улице Большая Полянка от Большой Якиманки в центр, улице Серафимовича, Пречистинской набережной, Соймоновскому проезду, улицам Волхонка, Моховая и Знаменка. Движение транспорта будет восстанавливаться по мере прохождения этапов эстафеты. ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ 7 октября с 10:30 до окончания мероприятий изменятся маршруты движения троллейбусов N 1, 2, 4, 8, 12, 16, 33, 62, сообщается на сайте "Мосгортранса". Троллейбусный маршрут номер 7 будет отменен. Изменятся маршруты автобусов номера 6, 12ц, 25, 51, 156, 13, 106, 632. Автобусные маршруты К и 158 будут отменены. Трамваи маршрутов 3, 35, 38 и 39 с 10:30 7 октября будут следовать с увеличенными интервалами. С 14:00 до окончаний мероприятий изменятся маршруты движений троллейбусов N 17, 34, автобусов N 34тф, 58, 91, 791, 111, 67, 119, 205, 902. Автобусы N 17тф, 205к в указанное время отменяются. Изменится режим работы общественного транспорта и вечером 7 октября. C 17:00 троллейбусы номер 4, 34 и 49 будут следовать с увеличенными интервалами. Изменится работа автобусных маршрутов номер 1, 113, 47, 57, 111, 58, 119, 661 и 902. Автобусный маршрут номер А вечером 7 октября будет отменен. Кроме того, в субботу, 5 октября, в связи с проведением шествия с 11 часов 30 минут и до окончания мероприятия троллейбусы маршрута N 13 будут следовать от Суворовской площади по трассе троллейбуса N 15 до площади Петровских ворот. Автобусы N 24 - к Трубной площади от остановки "Спорткомплекс "Олимпийский" направятся по Олимпийскому проспекту, троллейбусы N 15 и трамваи N 7, 19 будут следовать с увеличенными интервалами. http://www.newsmsk.com/article/03oct2013/olimp_auto.html

На Волоколамском шоссе установят экспериментальные камеры, вычисляющие среднюю скорость на участке пути. Пилотный проект будет проводиться на участке длиной 1 км по направлению от МКАД до метро «Тушинская», сообщает «М24». Если тестирование даст положительные результаты, то такие камеры появятся по всему городу и автомобилистов начнут штрафовать, измеряя среднюю скорость движения. «Сейчас мы только запускаем пилотный проект. Решение о том, где нужны камеры, определяющие среднюю скорость, будет принято только по его результатам. В пилоте будут участвовать только отечественные компании. За рубежом таких камер нет. Мы ездили в Германию, где для эксперимента производили такие комплексы, но ни разу не тестировали, потому что они запрещены законом. Считается, что, если определить движение автомобиля на определенном участке, можно понять, куда он следует, а это считается вторжением в частную жизнь», - пояснил замруководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Дмитрий Калужский. http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1767599/

Чей 009 у метро Беляево припаркован? Фото с работы выложить увы не могу

Дедушек не бывает автопроме. Бывает классика и сколько лет выпускаются дефендер, G класс и wrangler кто скажет что у них устаревший вид? Это как в одежде - у женьщин новые коллекции каждые полгода, а фрак ....

http://saoirse-2010.livejournal.com/37822.html Наткнулся в нете

Приветствую!

Начал за здравие, кончил за упокой В последнем опережение по обочине. Могут наказать только за движение по обочине.

Жюри ежегодного конкурса North American Car and Truck of the Year Awards определило шорт-лист претендентов на победу. В номинации "Лучший североамериканский легковой автомобиль года" продолжают борьбу 12 моделей, пять из которых представляют японский автопром. В расширенном списке значились три машины с электрическими силовыми установками, однако ни один из электромобилей не получил от жюри конкурса пропуск в следующий раунд, отмечает сайт "Колеса". В декабре будут объявлены финалисты конкурса North American Car and Truck of the Year Awards, а имена победителей назовут в январе на Международном мотор-шоу в Детройте. В этом году лучшей легковой моделью признан седан Cadillac ATS, а среди вседорожников первое место жюри конкурса присудило пикапу Ram 1500. Претенденты на победу в номинации "Лучший легковой автомобиль": BMW 4-Series, Cadillac CTS, Chevrolet Corvette Stingray, Chevrolet Impala, Infiniti Q50, Jaguar F-Type, Kia Cadenza, Lexus IS, Mazda3, Mazda6, Mercedes-Benz CLA-Class, Toyota Corolla. В категории "Лучший североамериканский внедорожник/утилитарный автомобиль года" количество претендентов на победу сократилось с 19 до 12. В частности, прекратили борьбу за почетное звание Toyota RAV4, Ford Transit Connect и Mitsubishi Outlander. Претенденты на победу в номинации "Лучший североамериканский внедорожник/SUV": Acura MDX, BMW X5, Buick Encore, Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Hyundai Santa Fe, Jeep Cherokee, Kia Sorento, Land Rover Range Rover Sport, Nissan Rogue, Subaru Forester, Toyota Tundra. http://auto.newsru.com/article/02oct2013/bestcarsusa

С баша На биологоческом форуме. ххх: Мыши завелись во дворике. Невозможно вывести. Заметил странность - из тех, что пойманы живьём, две трети через несколько часов уже дохнут. Что бы это могло быть? yyy: Может инфекция какая. Вскрывать не пробовали? ххх: Я думал, может стресс от поимки. А если вскрывать, что искать? yyy: Ну если селезёнка и лимфоузлы явно увеличены, то м.б. инфекция. ххх: Ок, отловлю нескольких, посмотрю. www: Тогда и тех, что не дохнут, надо вскрыть для сравнения. yyy: Да, штук 10, как минимум. Лучше побольше. zzz: Научные подход в действии. Вот теперь у мышей во дворике появились проблемы ))))

В скором времени камеры фиксации нарушений могут заработать по новой схеме: они будут фотографировать не только номер автомобиля, но и лицо водителя. Предполагается, что система автоматически сверит снимок водителя с фотографией в правах владельца транспортного средства. Соответствующий законопроект с поправками в КоАП вносит в Госдуму депутат от «Справедливой России» Михаил Сердюк, сообщает газета «Известия». По задумке автора инициативы, новая схема фиксации нарушений поможет точно определить личность нарушителя и направить штраф непосредственно ему, а не владельцу автомобиля, как это происходит сейчас. «Сейчас штраф приходит владельцу машины, даже если в момент правонарушения за рулем был не он. Нужно перенести ответственность на непосредственного водителя. Чтобы это сделать, нужно установить камеры, которые будут фотографировать лицо нарушителя», - заявил Михаил Сердюк. Он добавил, что подобная система успешно работает, например, в Германии. «В Германии более 30 лет «фото-видео-радары» настроены не только на распознавание номера транспортного средства (при этом новейшие технологии позволяют распознавать все цифры и буквы, даже если они заляпаны грязью или фиксация осуществляется в полнейшей темноте), но и лица водителя», - пояснил депутат в пояснительной записке. Ранее сообщалось, что в Москве хотят проработать систему слежения за автомобилями, владельцы которых были лишены прав. Как передает издание «M24» со ссылкой на начальника ГУ МВД по Москве Анатолия Якунина, держать нарушителей в поле зрения будут стационарные комплексы фотовидеофиксации нарушений и «парконы». Тем временем с увеличением количества камер автоматической фиксации нарушений в Москве возросло число тех, кто скрывает от них номера, сообщает «Коммерсант». «Если сравнивать данные по РФ за первые шесть месяцев 2012 года и 2013 года, то по части 2-й статьи 12.2 мы наблюдаем практически двукратный прирост выявленных правонарушений — более 50 тысяч», - сообщил изданию замначальника отдела обеспечения правоприменительной деятельности ГУОБДД МВД России Андрей Клименко. http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1767368/

Введение регистрационных знаков с регионом «777» обернулось новым сбоем в системе штрафов. Несмотря на то, что данное сочетание цифр назвали оптимальным для считывания камерами, система распознает новый регион как «77» или «177», но только не так, как нужно. «Цифру выбирали не случайно, мы провели специальное исследование и выяснили, что камеры видеофиксации лучше всего распознают именно «семерку» и места на номере она занимает ровно столько, сколько нужно», — заявил ранее начальник главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Виктор Нилов в интервью «РИА Новости» В результате, после введения нового кода региона, штрафы водителей с такими номерами отправляются не к нарушителю, а к владельцу машины с регистрационным знаком с аналогичными буквами и цифрами, но другим кодом региона. Подобное «письмо счастья» отправил в редакцию Autonews.ru один из московских водителей. Владелец Hyundai Trajet с регистрационным знаком В 069 АВ 177 после введения нового кода региона начал получать штрафы на свое имя, но с фотографией, на которой изображен Mercedes-Benz с номером В 069 АВ 777. И, судя по активным обсуждения проблемы с блогосфере, этот случай не единичный. http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1767290/

Поздравляю!

Прислали список Есть нормальные? ООО "Энтузиаст-Авто" г. Москва, ул. Гаражная,д.4 ООО "Алан-АП" г. Москва, пропект 60-летия Октября, д. 15Б ООО "Автосервис" (ООО "СервисАвто" (ЗАО "Автомобильный сервис на Пражской") ул. Дорожная, д3 ООО "Техцентр Символ" (ООО "АВТО ХАУС") г.Москва, Каширское ш., д.67, стр. 5. ООО "Инчкейп Холдинг" (БС-Сервис (муса)) г. Москва, МКАД 29 км ООО "Дом Авто" г.Москва, ул. Малая почтовая,д.12 ЗАО "Спектр" г.Москва, ул. Наметкина, д.10г ЗАО "Спектр" г.Москва, ул. Наметкина, д.10г ООО "Авто Форпост" г. Москва, ул. Автозаводская, д. 16, к.2, стр. 2 ООО "АвтоКом" г.Москва, ул. Обручева, д. 23, корп. 1 ООО "АвтоКом" г.Москва, ул. Обручева, д. 23, корп. 1 ООО "АВТОЛЕКС" г. Москва, ул. Садовая Черногрязская, вл. 8, стр.7 ООО "АВТОЛЕКС" г. Москва, ул. Садовая Черногрязская, вл. 8, стр.7 ООО "Мэйджор Сервис" г.Москва, ул. Псковская, д.13 ООО "Атера Моторс" (1 автокомбинат) г.Москва, ул. Киевская, д. 14, стр.3 ООО "АДЦ" г.Москва, МКАД 53 км, стр.6 ООО "Континент Моторс Групп" г.Москва, ул. Песчаный Карьер, д.3, стр.16 ООО "Премиум Сервис" г.Москва, ул. Мельникова 5 ФГУП ГлавУпДК при МИД, филиал "Спецавтоцентр" г.Москва, ул.Киевская, д.8 ЗАО ТЦ "ВОСТОК ФК" г.Москва, Щелковское ш, д. 100, корп. 106 ООО "Финист-Авто" (ООО "РИС-Авто") г.Москва, ул.Автозаводская 16,корп. 2, стр. 15 ООО "Иригосервис" 2-Павелецкий пр-д, д. 7, стр.12 ООО "Полисклуб Силайн" Южнопортовая, д. 7 ООО "РТДС+" ул. Обручева, д. 52, стр.69 ООО "СЕРВИС" ул. Сельскохозяйственная, вл.26, стр. 15. ООО "Дюрайт" ул. Стартовая, д.12, стр.3 ООО "Каргласс" -ул. Вавилова д. 13а - Дмитровское ш., 62 - 1 км от МКАД по Киевскому шоссе - Ленинградский пр-т, 37, корп. 6 - Профсоюзная,д.153 - Семеновская наб.д1/4 - ул. Федоскинская, д. 12Б ООО "ЛОКАЛИСТ" " - г. Москва, ул. Волхонка, д.15 (паркинг Храма Христа Спасителя) - г. Москва, ул. Новый Арбат, д.36/9 (Гараж Мэрии) - г. Москва, Театральная аллея, д.3 - г. Москва, Посланников переулок, д.18" ООО "ЭрСи-Сервис" г. Москва, Варшавское шоссе д.125Ж, стр.2 ООО "СТО-сервис" (Ралли центр) 1-ый Митинский переулок, д. 25 ООО "СТО-сервис" (Ралли центр) 1-ый Митинский переулок, д. 25 ООО "Абсолют Корона" г. Москва, ул. Илимская, д. 1 Б ООО "Автолегион МР" г. Москва, 3-я Магистральная, д.10, стр. 1 ООО "Автолегион МР" г. Москва, 3-я Магистральная, д.10, стр. 1 ООО "Мастер-Кар" г. Москва, ул. С.Эйзенштейна, д. 1 ООО "Мастер-Кар" г. Москва, ул. С.Эйзенштейна, д. 1 ООО "НИДЛС" г. Москва, ул. Кетчерская, д. 9 ООО "Авто Алеа Центр" г. Москва. Нововладыкинский пр-д, д. 2 ООО "Авто Алеа Центр" г. Москва. Нововладыкинский пр-д, д. 2 ООО "Авантайм" г. Москва, ул.Дмитрия Ульянова, д.7б ООО "Нико-Авто" г. Москва, г. Зеленоград, проезд 4801, дом 5 ООО "Нико-Авто" г. Москва, г. Зеленоград, проезд 4801, дом 5 ООО "АвтоМануфактура" г. Москва, ул. Кусковская, д.20А ООО "Авантайм ИТ" г. Москва, Волгоградский проспект, д. 42, корп. 5 ООО "Дельта-Авто 2000" г. Москва, ул. Монтажная, д.2А, стр.8 ООО "Восток Автоцентр" г. Москва, Щелковское ш., д. 100, к. 106

Когда у тебя кончатся деньги и ты потянешься не к заправочному пистолету

Ничего не изменится. Как ранее через суд и приставов

Минтранс подготовил изменения в правила классификации автодорог России. Требования к магистральным автодорогам будут либерализованы. Предлагается убрать требования к ширине разделительной полосы, достаточно ее наличия — для магистралей и скоростных дорог (прежде — и для категории IВ), сообщают «Известия». Также, согласно новым требованиям, исчезнет упоминание о минимальной ширине обочины. Значительно ослабят требования к пересечению с другими трассами. Железнодорожные переезды на одном уровне сейчас допускаются лишь для классов IV и V, в новом документе это разрешено для всех дорог, кроме магистралей и скоростных. С 2009 года дороги в нашей стране разделяются на семь категорий. Это автомагистрали (IA), скоростные автодороги (IБ) и обычные дороги (IВ, II, III, IV, V). По мере возрастания категории снижаются требования. Например, у магистрали должно быть не меньше четырех полос, каждая шириной не менее 3,75 метра. Обочины должны иметь ширину более 3,75 метра, разделительная полоса должна быть не менее 6 метров шириной. Трассе категории V достаточно одной полосы шириной 3,25 метра, обочины — 1 метр, а разделительной полосы не требуется вовсе. http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1767196/

Напишите впечатления.

В соответствии с решением правительства РФ, МВД России заключило соглашение с правительством Москвы о передаче столичным властям полномочий по рассмотрению дел о нарушении правил парковки. С 1 ноября административные правонарушения, предусмотренные частью 5 статьи 12.16 КоАП ГИБДД рассматривать не будет. Об этом говорится в документе, опубликованном на сайте правительства РФ. Реализация распоряжения не потребует дополнительных расходов федерального бюджета, сообщает РБК. Распоряжение направлено на повышение эффективности борьбы с правонарушениями по несоблюдению в Москве требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, которые запрещают остановку или стоянку транспортных средств. Соглашение заключено в соответствии с Правилами заключения и вступления в силу соглашений между федеральными органами исполнительной власти и исполнительными органами государственной власти субъектов Федерации о передаче ими друг другу части своих полномочий. http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1767180/

О том, что страховые компании всеми правдами и неправдами занижают суммы страховых возмещений, тянут с выплатами, а то и во-все в них отказывают под надуманными предлогами известно давно. Сайту «АвтоВзгляд» стал известен очередной способ страхового надувательства. Все большее число страховых компаний в России при составлении договора КАСКО стремятся ограничить права страхователя. По данным «Ассоциации по защите прав автострахователей», страховщики все чаще исключают возможность выплаты денежной компенсации, безальтернативно предлагая ремонт автомобиля. И делают это очень просто — исключают из договора пункт о денежном возмещении убытков по КАСКО. Напомним, что по закону клиент страховой компании должен иметь право выбора при получении возмещения — деньгами или ремонтом. И до недавнего времени при заключении договоров страховщики честно предлагали два варианта: натуральная форма возмещения (ремонт) или денежная компенсация. При этом первый вариант был для них куда предпочтительнее, поскольку, как уже говорилось, выплаты можно было занижать, неимоверно долго тянуть. Однако с недавних пор эту лазейку «честного обмана» клиентов практически прикрыли. — Пленум Верховного суда принял постановление о распространении действия Закона РФ «О защите прав потребителей» и на область автострахования, — поясняет лидер «Ассоциации по защите прав автострахователей» Максим Ханжин. – После этого страховые компании были вынуждены пересмотреть свое отношение к исполнению обязательств перед страхователями, так как при нарушениях сроков выплаты судьи стали взыскивать штрафы до 50% от суммы выплаты. Натуральная же форма возмещения (ремонтные работы) в отличие от выплаты денежной компенсации не имеет четкого срока исполнения обязательств, поэтому страховщики не могут быть оштрафованы. И они начали активно использовать эту лазейку… Сегодня форм заключения контракта добровольного вида страхования две — с одним пунктом и с двумя. Формально при покупке полиса страхователь имеет право выбора, на практике же некоторые брокеры предлагают страхователю лишь один вариант с одним пунктом — ремонтом, рассказал в частной беседе один из брокеров. — Более внимательные автомобилисты обращают на это внимание и могут спросить о расширенном варианте, который, разумеется, стоит дороже. Менее внимательные подписывают договор, не замечая отсутствия второго пункта, — говорит наш источник. — Последнее время эта тенденция наблюдается у всех крупных игроков на рынке автострахования: «Альфастрахование», «Росгосстрах», «Ингосстрах», «РЕСО-Гарантия» и других... Чем это грозит моторизованным россиянам, вполне понятно. Во-первых, автовладелец сам не может выбрать автосервис, только из прописанных в договоре. Но, как известно, далеко не во всех дилерских пунктах ремонт делают на «пять». Однако если появляются претензии к качеству ремонта с автосервисом разбираться гораздо сложнее, чем со страховщиком. Именно поэтому многие автовладельцы, в том числе и судя по опросу сайта «АвтоВзгляд», предпочитают «живые» деньги (http://www.avtovzglyad.ru/votes/) . Во-вторых, согласившись на ремонт, авто из сервиса можно получить через совершенно неопределенный срок. Известны случаи, когда машины находились в выбранных страховщиками сервисах по 5-8 месяцев! Все это время владельцы вынуждены ходить пешком. Хотя, конечно, настоять на денежном возмещении можно. Подобный случай стал недавно предметом разбирательства в суде. Андрей Сергеев (имя изменено) не согласился на ремонт своего автомобиля после страхового случая и потребовал денежной компенсации. После неудачи в Симоновском районном суде Москвы, который отказал в выплате по договору КАСКО, москвич все же выиграл это дело в Мосгорсуде. Мосгорсуд решил, что, несмотря на условия договора, возмещение может быть осуществлено путем выплаты денежных средств, и обязал страховщика — «Альфастрахование» — заплатить владельцу разбитого автомобиля. Но чтобы не доводить дело до суда, лучше внимательно прочитать договор со страховой компанией. http://www.avtovzglyad.ru/article/2013/09/...ut-vyibora.html

В Госдуму внесен законопроект, который устанавливает запрет на эксплуатацию транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август) и эксплуатацию транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, в зимний период (декабрь, январь, февраль), сообщает РБК. Авторами этой законодательной инициативы выступили депутат Госдумы из фракции «Единая Россия» Сергей Тен и член Совета Федерации Вадим Тюльпанов. Поправки предлагается внести в федеральный закон «О безопасности дорожного движения». Авторы проекта поясняют, что отказ от использования зимних шин в условиях гололеда и снежных заносов нередко приводит к аварийным ситуациям, движение на дорогах практически останавливается, образуются огромные пробки. С другой стороны, существует проблема использования зимних шин в летний период, в результате чего наносится колоссальный вред дорожному покрытию. В пояснительных материалах к проекту указывается, что с учетом размеров территории России и исключительного разнообразия климатических условий сроки запрета эксплуатации могут быть изменены органами исполнительной власти субъекта РФ. Законопроектом предлагается установить административную ответственность за несоблюдение предложенных норм. Так, управление транспортным средством с нарушением требований использования зимних шин, а также использование непригодных к эксплуатации шин, которые не соответствуют требованиям технического регламента, будет наказываться штрафом в размере 2 тысяч рублей. http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1767061/