FOX

Я не ожидал ТАКОЙ безграмотности. Аппеляция конечно будет. Мотивировка очень простая - есть договор и моэк типа его выполнил, а жск нет.

Сижу в шоке и охреневаю. Суть - недавно проиграли суд моэку хотя дело 100% выигрышное. Но у нас такие судьи теперь и в арбитраже - им на все плевать. Прислали полное решение суда, коротко звучит так моэк поставил вам тепла на 1,2 млн рублей, жск заплатил 0,75 млн (мы вычитали перетоп) и теперь жск должен заплатить то, что не доплатил ВНИМАНИЕ 1,4 млн !!!! + % и прочее. КАК?! это судья районого арбитражного суда!!!

Когда при мне парня сбили, на автомате достал телефон и позвонил, а когда диктовал адрес услышал, а повернувшись увидел как еще человека три тоже самое делают.

Зона платной парковки в центре Москвы будет расширена до Садового кольца в декабре. Об этом на пресс-конференции сообщил руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов. «Мы планируем расширение зоны платной парковки, соответствующий приказ уже мною подписан. С 5 декабря у нас платная парковка появится в районах Якиманка и Замоскворечье до границ Садового кольца, а с 25 декабря — все остальные районы внутри Садового кольца», — сообщил Ликсутов. Он также отметил, что стоимость парковки будет повышена. Внутри Бульварного кольца час парковки обойдется в 80 рублей вместо нынешних 50 рублей. В остальных районах она будет стоить 60 рублей за час. http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1770054/

Я просто в шоке от этого. Слов нет.

Добро пожаловать!

Я когда человеку давал прикурить он минус прямо на движок вешал.

Добро пожаловать!

http://cbr.ru/today/?prtid=voterub

Привет

Семь улиц в центре Москвы стали пешеходными с 1 ноября. Теперь для автомобилей будут закрыты Климентовский и Лаврушинский переулки, Ордынский тупик, Большой и Малый Толмачевский переулки, Кадашевская набережная и Болотная площадь, сообщает «М24». Напомним, также в октябре 2013 года новая схема движения стала действовать на одной из старейших улиц города - Большой Дмитровке. В выходные и праздничные она закрыта для автомобилей. 30 сентября после реконструкции открылась Крымская набережная, которая стала пешеходным маршрутом, а 21 августа завершилась реконструкция Никольской улицы, где также оборудована зона для прогулок. http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769857/

С Баша

Хитрость еще в том, что Варшавку еще делают, хотя все сроки уже прошли дважды. Втихоря перенесли с конца 1 квартала, на 1 сентября. Так вот например в районе академика янгеля бетонные блоки демонтировали и куда то вывезли, т.ч. теперь в этом месте демонтаж будет только на бумаге

Минздрав доработал законопроект, усиливающий медицинский контроль за водителями. Согласно документу, медики смогут приостанавливать действие водительского удостоверения, а водителям нужно будет возить с собой медицинскую справку и предъявлять ее инспекторам ДПС. Минздрав подготовил для рассмотрения в Госдуме проект закона об усилении медицинского контроля за водителями, второе чтение которого может пройти в парламенте в ноябре. Сейчас водители должны предъявлять медицинскую справку только при получении или замене удостоверения на право управления автомобилем или после лишения прав. Получается, что о состоянии здоровья автомобилистов, при отсутствии лишений ВУ, ГИБДД может узнать только раз в десять лет. Законопроект, который уже прошел первое чтение в Госдуме в прошлом году, предлагает обязать автомобилистов возить медсправку с собой и предъявлять ее по первому требованию инспекторам ГИБДД. Для этого Минздрав предлагает внести поправки в ПДД. Также, если при прохождении медосмотра у водителя будет обнаружено заболевание, при котором запрещается управление автомобилем (перечень таких болезней должно утвердить правительство), то медики смогут приостановить действие прав на период проведения обследования и лечения. В том случае, если у водителя выявят медицинские противопоказания для управления ТС, права будут аннулированы. Как отмечает газета «КоммерсантЪ», сейчас лишить прав может только суд в случае ухудшения здоровья водителя, но эта норма практически не применяется. Кроме того, в законопроекте прописано, что водители должны проходить обследование у врачей-психиатров и наркологов только в государственных поликлиниках, что вызвало возражения экспертов. ГИБДД, в свою очередь, отметила, что не считает нужным, чтобы водители возили медсправку с собой, так как власти планируют создать единую электронную медицинскую базу. http://www.zr.ru/content/news/588859-vrach...paign=main-page

Каширское и Варшавское шоссе могут повторить судьбу Ленинского и Кутузовского проспектов. Не секрет, что разделительную полосу на этих трассах VIPы с мигалками используют для собственного проезда. Видно, настала очередь и других магистралей. Самое поразительное, что отбойники на Каширке и Варшавке были установлены в ходе недавней реконструкции. Работа обошлась не в один миллион рублей. Но - не прошло и нескольких месяцев, как город объявляет открытый конкурс на их демонтаж. Сумма контракта - почти полмиллиарда рублей!Если быть точным - 440 млн 262 тыс. 911 руб. Инициатором "безбарьерного" проезда выступает городской Департамент транспорта. Официальный повод - "возможное использование данной полосы для обеспечения беспрепятственного проезда автотранспорта оперативных и экстренных служб города, а также организация реверсивного движения" (что подразумевается под оперативными службами, можно только догадываться. - "МК"). И ссылаются сотрудники Департамента транспорта на позицию Госавтоинспекции, которая якобы считает необходимым демонтаж. Сами же гаишники о своей "позиции" слыхом не слыхивали. И, напротив, пришли в ужас от новости о снятии отбойников. "Демонтаж существующих, а также неустановка барьерных ограждений, предусмотренных проектными решениями и одобренными Государственной экспертизой, на реконструируемых Каширском и Варшавском шоссе приведут к неотвратимому повышению тяжести последствий, характерных дорожно-транспортных происшествий, - считает зам начальника Управления ГИБДД по Москве Евгений Ефремов. - В первую очередь речь идет о столкновениях машин, движущихся во встречном направлении, выездах на встречную полосу, разворотах вне положенных мест". - Совершенно непонятно чем руководствовались люди при принятии такого решения, но очевидно, что не безопасностью участников дорожного движения! - говорит руководитель Экспертного центра Probok.net Александр Шумский. - Известно, что установка ограждения снижает аварийность и смертность на 60%, ведь самые страшные аварии происходят при лобовом столкновении автомобилей. Столкновение машин, движущихся в одном направлении, обычно приводит только к повреждениям автомобиля. Если сталкиваются два встречных автомобиля, едущих со скоростью 60 км/ч (разрешенный лимит в городе), то шансов выжить почти нет. В реальности, по крайней левой полосе все едут с небольшим превышением скорости (10-15 км/ч). Лобовое столкновение машин означает 100% гибель. Вспомним резонансное столкновение на Ленинском проспекте, которое привело к гибели двух человек. Его бы не было, если бы в этом месте располагалось разделительное ограждение. "Синие Ведерки" подсчитали, что цена демонтажа высока не только с финансовой точки зрения. Отсутствие отбойников на Каширке и Варшавке приведет к гибели 50 водителей в год. http://www.mk.ru/moscow/article/2013/10/30...hinovnikov.html

С ДНЮХОЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вот если бы детская была бы на Калужке

Это не каравай да и не чужое это, а Сэмово

В Подмосковье модернизируют 48 комплексов фотовидеофиксации, и они начнут фиксировать выезд на обочину. Камеры, которые до сих пор фиксировали только превышение скорости, начнут следить за нарушениями дорожной разметки - выездом на встречную полосу, полосу для общественного транспорта, а также движением по обочине, велодорожке и тротуару, рассказал M24.ru начальник отдела Центра безопасности дорожного движения Евгений Квасов. Новые функции получат комплексы на Симферопольском шоссе, Новорязанском, Щелковском, Ярославском, Минском и трассе М-10 "Россия". Модернизируют две камеры на автодороге А-104 "Москва-Дубна", на Московском малом кольце в районе населенного пункта Павловское, на большом кольце возле Нестерово, на региональных дорогах в Подольске и Ногинске. Камеры получат новые функции до конца этого года, на их модернизацию потратят почти 60 миллионов рублей. Также на федеральных трассах в Московской области появится 50 камер фотовидеофиксации, которые будут измерять среднюю скорость движения автомобилей на определенных участках дороги. Регистраторы установят в декабре. В Москве до конца года камеры, вычисляющие среднюю скорость, должны появиться на Волоколамском шоссе, где также проходит эксперимент по фиксации выезда за стоп-линию. http://www.newsmsk.com/article/29oct2013/kamery.html

а по подробней?

Вот такие у нас стражи порядка Именно поэтому как сегодня пишут

а они не изменяли. знаков, сотрудников дпс не было. Просто кинули личные авто везде, где только нельзя.

Добро пожаловать!

Сегодня с утра проезжал у конно-спортивного комплекса Битца. Там у полиции мероприятие какое-то. Внутреняя и гостевые парковки забиты машинами с мигалкаи. А свои личные авто полицейские безнаказанно побрасали по округе: на тротуарах, на выделенках и на автобусных остановках

Мне светофор не нужен, мне пожалуйста универсальный пульт ДУ от них