FOX

+1

С днюхой!

Привет!

НК Статья 362. Порядок исчисления суммы налога и сумм авансовых платежей по налогу 1. Налогоплательщики, являющиеся организациями, исчисляют сумму налога и сумму авансового платежа по налогу самостоятельно. Сумма налога, подлежащая уплате налогоплательщиками, являющимися физическими лицами, исчисляется налоговыми органами на основании сведений, которые представляются в налоговые органы органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации.

Ну из-за бардака они мне присылали тн по старому адресу, а налог на недвижимость по новому. На сайте налоговой значилось что я состою на учете сразу в 2 инспекциях хотя к тому моменту уже 3 года состоял по новому мж. Короче когда я написал и потребовал чтоб в соответствии с кодексом мне прислали налог по моему мж. О прислали транспортный с пени. Сделал как писал выше и направил ТРЕБОВАНИЕ отменить пени, разобратся с тем что состою в 2 налоговых и наказать виновных. В результате пени отменили. Прислали офиц письмо. Убрали учет по старому мж и прислали письмо с извинениями. Называть никого не стали мотивировали тем что ошибку совершил человек который был у них временно. Все было сделанно через интернет приемную. Тут дело принципа.

У вас есть официальное письмо с датами, по срокам надо сделатьтак (если вообще желаете платить налог). Оплатить налог. Сделать скан чека оплаты. И написать письмо в налоговую с требованием отменить пени. По закону тн вы не имеете право расчитывать и оплачиваете только по получению письма.

KIA Motors Rus представляет систему удаленного управления автомобилем - KIA Remoto. Опция разработана в партнерстве с российской компанией bright box и является первым предложением подобного рода в массовом сегменте российского автомобильного рынка. Система доступна для установки на весь текущий модельный ряд во всех дилерских центрах KIA в России с 01 декабря 2013 года. Система имеет две составляющие – модуль, устанавливаемый непосредственно в автомобиль, и мобильное приложение, которое загружается на ваш смартфон, превращая его не просто в гаджет, а в своеобразный «пульт дистанционного управления» моделью KIA. Под контролем Remoto оказываются самые часто используемые и наиболее удобные функции, выбранные на основании изучения пожеланий клиентов. При помощи Remoto владение автомобилем KIA становится еще комфортнее! Теперь из любой точки, где есть сеть сотовой связи, вы можете получить необходимую информацию о местонахождении автомобиля, состоянии его систем и дистанционно управлять ими. Ваш KIA теперь будет проще найти на большой парковке – встроенный GPS-модуль точно укажет его местоположение. Выходя утром из дома можно садиться в уже прогретый автомобиль: одной из функций Remoto является дистанционный запуск двигателя и установка в салоне необходимой температуры. На расстоянии можно проверить состояние систем вашей модели, дистанционно управлять блокировкой дверных замков. Полностью интегрируясь со штатной сигнализацией Remoto позволит меньше волноваться за судьбу автомобиля: в случае эвакуации или удара система мгновенно оповестит об этом. При этом KIA остается под охраной сигнализации. Также Remoto способна определить и передать владельцу информацию о местонахождении автомобиля, например, когда за рулем находится не он сам, а его друзья или родственники. Причем заботливая система предупредит водителя и в случае превышения скорости или выезда за пределы обозначенной зоны. Оборудовать модель системой Remoto можно в любом дилерском центре KIA по доступной цене*. Благодаря этому решению, владельцы KIA смогут превратить свой мобильный телефон в настоящий «пульт дистанционного управления» собственным автомобилем. Использование самых современных технологий и инновационных решений – часть политики марки KIA. Аналогичные системы уже вошли в жизнь поклонников автомобилей KIA в Корее, в США и Европе. Теперь оценить возможности современной и инновационной системы удаленного управления KIA смогут и российские автомобилисты! Подробнее узнать о возможностях системы Remoto можно во всех дилерских центрах KIA в России или на сайте www.myremoto.ru *Максимальная цена перепродажи: 6 845,00 рублей, рекомендованное время установки: 3,5 нормо-часа. А абонентская плата за обслуживание составляет 125 рублей в месяц, с возможностью ее оплаты с помощью банковской карты, QIWI-терминала или SMS-платежа. Перечисленные выше предложения не являются публичной офертой. Цены являются максимальными ценами для перепродажи, указаны в рублях с учетом НДС и подлежат уточнению при покупке в дилерском центре. Компания ООО «Киа Моторс Рус» оставляет за собой право вносить изменения в условия акции. Информацию об участии дилера в акции следует уточнять дополнительно. http://www.kia.ru/press/news/item3985428.php

Смотреть лучше так http://sorochany.ru:8301/webcam4.html Аммуниция в машине, машина у работы.

сочувствую...

В соответствии с п. 10.14 Правил форума за оскорбление соклубника пользователю lazarewih уровень предупреждений повышен на 10% и заблокирован доступ на форум на 7 дней..

Стоп. кажется перепутал Тебе 5 нужна? Если так едешь по Рублевскому вдоль ж/д и сразу после поворота налево слево и будет Трехгорка-5. Или с Рублево-успенского можно. Так же едешь по Рублевскому и поворот на право. Трехгорка-5 будет справа, а слева какието склады http://maps.yandex.ru/?um=uWNjTbIsmpUbmY7gJKuQVQS_yWJWc5Y7&l=map

Трехгорку Я так понял она только строится. Где то у новой трехгорки.

Пользуйся яндекс картами. Это Можайское шоссе сразу после моста над ж/д обратно в направлении Москвы

И так снова приближается четверг. Скорей всего последние покатушки в этом году не путать с сезоном.

На платном участке дороги М4 «Дон» вышли на работу транспортные комиссары. Задача данной службы – оперативная помощь водителям при авариях и поломках автомобилей. Устройства экстренной связи с комиссарами установлены через каждые 3 километра, сообщает «М24». Транспортные комиссары имеют доступ к информации с видеокамер, на которых просматривается практически весь подведомственный участок трассы. Они оказывают помощ в случаях, когда кончился бензин, лопнуло колесо, требуется буксировка до ближайшего сервиса. Напомним, количество пунктов оплаты проезда на платном участке федеральной трассы М-4 «Дон» увеличили вдвое. Это сделано для того, чтобы увеличить пропускную способность трассы и избавиться от пробок, возникающих из-за очередей на оплату. Пропускных пунктов по оплате проезда стало 28. 8 из них работают в реверсивном режиме. Это позволяет контролировать ситуацию на дороге и в зависимости от автомобильного потока при надобности увеличить число пропускных шлюзов до 18 единиц в одну сторону. http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1772596/

http://x-trail-club.ru/forums/topic/3419-iumor/?p=209854

Компания McLaren разрабатывает технологию бесконтактной очистки ветрового стекла. Удалять грязь, воду и налипающий на стекло снег инженеры предлагают с помощью ультразвука, сообщает The Sunday Times . Технические подробности устройства и работы новой системы пока не сообщаются. В компании не хотят, чтобы их разработки помогли конкурентам сделать нечто подобное. Тем не менее ничего сверхъестественного в борьбе с грязью посредством ультразвука нет. Подобная технология давно применяется в военной авиации, но устанавливать такие системы в автомобилях считалось слишком дорого. Новая система бесконтактной очистки ветрового стекла, по мнению специалистов из McLaren, не только покончит с грязью на стеклах и снизит вес автомобиля, но и поможет избавиться от детали, которая уже более 100 лет остается фактически неизменной. В компании уверены, что испытания новой системы бесконтактной очистки стекол закончатся успешно в самое ближайшее время. И первыми автомобилями, на которых она появится, станут модели McLaren. Произойдет это не раньше 2015 года. Тем не менее, по мнению экспертов, в дальнейшем подобные системы станут доступными и на массовых автомобилях. http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1772551/

Обиды многих автовладельцев, полагающих, что их пытаются превратить в дойных коров, получат новые основания уже с 1 января. В 2014 г. содержать автомобиль станет существенно дороже: в Москве будут введены повышенные ставки налога на дорогие машины, продолжит дорожать бензин, а также, скорее всего, вырастут тарифы ОСАГО. По части расходов на собственную машину от москвичей не отстанут и жители области. Так, на прошлой неделе Федеральная налоговая служба объявила, что с нового года в Подмосковье в среднем на 10% будут увеличены ставки транспортного налога. Изменения не коснутся лишь автомобилей с двигателями мощностью менее 100 л. с. – ставки останутся на уровне 7 рублей за одну лошадиную силу. Для машин с двигателем от 100 до 150 «лошадей» тарифы вырастут с 29 до 32 рублей, для автомобилей с моторами от 150 до 200 «сил» - с 43 до 47 рублей, а с 200 до 250 лошадиных сил – с 72 до 75 рублей. Наконец, больше всех заплатят владельцы машин мощностью более 250 л. с. – 150 рублей за каждую «лошадку» вместо прежних 143 рублей. «Я всегда выступал за то, чтобы включить транспортный налог в стоимость топлива. Так сделано более чем в 100 странах, и это сразу решает все проблемы. Если автомобиль не экологичный, сжигает много бензина, то владелец платит больше. Если автомобиль мощный, потребляет больше топлива - владелец платит больше. В этом и есть социальная справедливость, но, к сожалению, мы себя считаем умнее других. Поэтому любое повышение этого налога - это попытка пополнить региональный бюджет за счет автовладельцев», - сообщил корреспонденту Autonews.ru первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков. Московских автовладельцев также ждет существенное увеличение расходов. Речь идет о тех, кто владеет дорогими автомобиля – для них начнут действовать повышенные ставки, которые уже прозвали «налогом на роскошь». Согласно принятому закону, будет введена градация повышающего коэффициента для автомобилей стоимостью от 3 до 5 миллионов рублей. Так, устанавливается коэффициент 1,5 для машин, с года выпуска которых прошло менее одного года, коэффициент 1,3 - для автомобилей возрастом от 1 года до 2 лет и коэффициент 1,1 - для транспортных средств, которым от 2 до 3 лет. При этом в отношении автомобилей стоимостью от 5 до 10 миллионов рублей, с года выпуска которых прошло не более 5 лет, коэффициент будет равен двум. Для автомобилей стоимостью от 10 до 15 миллионов рублей, с года выпуска которых прошло не более 10 лет, коэффициент составит 3. Такой же коэффициент предлагается ввести и для автомобилей стоимостью от 15 до 20 миллионов рублей, с года выпуска которых прошло не более 20 лет. Расчетом стоимости будет заниматься Минпромторг. Список моделей, попадающих под повышенные коэффициенты, будет публиковаться на сайте ведомства. Первый такой список будет обнародован уже 1 марта 2014 года. К слову, оформлять автомобиль на пенсионеров и инвалидов, имеющие налоговые преференции, станет бессмысленно. Так, Конституционный суд признал обоснованным челябинский закон о транспортном налоге, отменивший налоговые льготы для владельцев мощных автомобилей. Таким образом, подобная практика может быть применена и в других регионах. Однако увеличение налоговых ставок – это лишь вершина айсберга. В новом году, согласно прогнозам экспертов нефтяной отрасли, продолжит еще более быстрыми темпами дорожать бензин. В частности, в ходе одной из пресс-конференций президент Союза нефтепромышленников России Геннадий Шмаль заявил, что в течение следующего года розничная стоимость топлива увеличится в среднем на 10%. По его словам, стоимость одного литра 92-го бензина в 2014 году достигнет отметки в 35-36 рублей. Цена на 95-й бензин составит порядка 37-38 рублей за литр, а литр 98-го бензина на заправках будут предлагать за 40 рублей. «Цены будут ползти вверх, так как нефть дорожает, вводятся новые налоговые ставки на ее добычу, поэтому я не вижу оснований для того, чтобы цены на бензин падали», - заявил Шмаль. Наконец, третьей статьей расходов, которая в 2014 году может увеличиться, станут тарифы ОСАГО. Эксперты уверены, что поправки, предполагающие увеличение лимитов страховых выплат, повлияют на стоимость самого полиса. По оценке Минфина, нововведение потребует увеличения тарифов примерно на 25%, а Российский союз страховщиков и вовсе прогнозирует рост на 70%. http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1772485/

Американское издание Ward's Auto назвало лучшие моторы 2013 года. В список попали три дизельных двигателя, шесть бензиновых и один электромотор, и это, пожалуй, сенсация – впервые в рейтинге Ward так много двигателей, работающих не на бензине. Тем не менее, победителем стал 3,0-литровый бензиновый TFSI с нагнетателем, который устанавливается на Audi S5. Выход ряда новых технологичных моторов сильно встряхнул рынок, и данный рейтинг – прямое этому доказательство. Обычно не менее четырех моторов остается в списке с прошлого года, но в этом рейтинге только два прошлогодних номинанта: 3,0-литровый V6 от Audi и 3,5-литровый V6 от Honda. Среди критериев оценки специалистов из Ward's Auto (в нынешнем году премия вручается двадцатый раз подряд): мощность, крутящий момент, технологии экономии топлива, а также наличие шума и вибраций. Для определения показателей используются только субъективные ощущения, без каких-либо технических замеров: автомобили проходят тест-драйв в Детройте, по результатам которого и назначаются победители. Десятка лучших по версии Ward's Auto: 3,0 TFSI Supercharged DOHC V6 (Audi S5) Шестицилиндровый V-образный мотор объемом 3,0 литра с механическим нагнетателем, выдающий 333 лошадиных силы и 440 Нм крутящего момента, в очередной раз позволил Audi победить в престижном конкурсе. Основой для двигателя с нагнетателем «roots» стал атмосферный мотор V6 объемом 3,2 литра из современной линейки компании. Благодаря применению новейших технических разработок в комбинации с послойным смесеобразованием был создан агрегат с внушительными характеристиками в отношении компактности, акустики, отклика на открытие дросселя и расхода топлива 3,0 турбодизель DOHC I6 (BMW 535d) Этот дизельный мотор выдает мощность в 313 лошадиных сил и разгоняет BMW 5-серии до 100 км/ч за 5,7 секунды. При этом расход топлива не превышает 8 литров на 100 километров даже в городском цикле. Трехлитровый турбодизель от BMW уже в третий раз попадает в десятку лучших по версии Ward's Auto. 2,0 турбодизель DOHC I4 ( Chevrolet Cruze) 2,0-литровый турбодизельный двигатель выдает 148 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. Cruze с таким мотором разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунды, а расход топлива составляет 5,6 литров на 100 километров. 6.2 OHV V8 ( Chevrolet Corvette Stingray ) 6,2-литровый двигатель V8 с непосредственным впрыском топлива и изменяемыми фазами газораспределения выдает 461 лошадиную силу и 623 Н/м крутящего момента. Электродвигатель SMG 180/12 ( Fiat 500e ) Электромотор выдает мощность 83 кВт - это чуть больше 100 лошадиных сил. КПД данного мотора достигает 92 процентов. Столь высокий показатель достигается за счет использования рекуперация энергии торможения. Для движения импульсный инвертор преобразует постоянный ток аккумулятора в переменный ток для электродвигателя, а при торможении переменный ток преобразуется в постоянный. Расстояние, которое можно проехать между зарядками – более 160 километров. EcoBoost DOHC I3 (Ford Fiesta) Этот трехцилиндровый турбированный мотор EcoBoost объемом 1,0 литра с отдачей в 100 лошадиных сил производства Ford - один из самых компактных двигателей в мире. В нем одновременно используются: турбина, система прямой подачи топлива и систему изменения фаз газораспределения. Это обеспечивает агрегату мощность, свойственную более крупным моторам, но низкий расход топлива. 2.0 турбодизель DOHC I4 (Chevrolet Cruze) Мотор объемом 2,0 литра развивает мощность в 150 л. с. и лучший в классе максимальный крутящий момент – 320 Нм. Он оснащен системой VCDi, позволяющей уменьшить потребление топлива и повысить отдачу двигателя при небольшом объеме выбросов углекислого газа. 3.5 SOHC V6 (Honda Accord) Двигатель от Honda выдает 280 лошадиных сил и 339 Нм крутящего момента, но при своих внушительных показателях умеет экономить топливо. Он оснащается фирменной системой изменения фаз газораспределения i-VTEC, а также способен отключать цилиндры: при средних нагрузках рабочими остаются 4, при совсем слабых – 3. 2.7 DOHC H6 (Porsche Cayman) Данный оппозитный агрегат создан на базе 3,4-литрового мотора. Двигателю уменьшили рабочий объем, подняв тем самым надежность. В Cayman он работает вместе с коробкой передач PDK и развивает мощность в 275 лошадиных сил. При этом расход топлива составляет 7,7 литра на 100 километров. На литр объема приходится более 100 л. с., что является прекрасным показателем для атмосферного агрегата. 1.8L DOHC I4 (Volkswagen Jetta) Четырехцилиндровый агрегат объемом 1.8 литра с отдачей в 170 л. с. устанавливается на ряд моделей Volkswagen, но Ward's Auto проверили его в действии конкретно на Jetta. Технология DOHC позволяет сочетать хорошую отдачу по мощности со значительной экономией топлива. http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1772493/

Ровно слева от тебя! Руками махал, но ты был занят - что-то искал по карманам. Гудеть не стал по 2 причинам : 1. был не Трайле, а на БТ 2. пассажиром

Кто сегодня утром рано на белом, с номером 124 у комсомольской площади был?

Продажи Renault Duster с автоматической коробкой передач начнутся в России в январе 2014 года. Данная модификация была разработана специально для российского рынка. Цены версии Duster 4х4 с АКП стартуют с отметки 663 тыс. рублей. Новая версия полноприводного Renault Duster с надежной четырехступенчатой автоматической коробкой передач, специально адаптированной для полного привода (установлен вал отбора мощности для задней оси), обеспечит еще больший комфорт во время езды в городе и на бездорожье. Это модернизированная под полный привод коробка, перекочевавшая с переднеприводной версии. В ней дополнительно установлена система охлаждения, на 5% увеличено передаточное отношение главной пары: передачи стали короче, но увеличился запас тяги. Кроссовер Duster 4х4 с АКП (2 л, 135 л.с.) в комплектации Expression обойдется в 663 тыс. рублей, в версии Privilege —717 тыс. рублей и в Luxe Privilege — 775 тыс. рублей. В качестве дополнительной опции автомобиль оснащается мультимедийной навигационной системой Media Nav, стоимость которой составит 10 тыс. рублей. Серийное производство новой версии Renault Duster налажено на московском заводе Renault «Автофрамос». По результатам продаж за 11 месяцев 2013 года Renault Duster занял первое место в сегменте внедорожников (75 726 продаж, что на 86% больше, чем за тот же период прошлого года) и третье место среди легковых моделей по итогам ноября этого года (7563 шт., +12%). За полтора года своего присутствия на российском рынке Renault Duster был удостоен нескольких премий, среди которых Гран-при «За рулем-2013» в номинации «Больше автомобиля за меньшие деньги». http://www.zr.ru/content/news/601046-poyavilis-ceny-na-renault-duster-s-avtomatom/?utm_source=zr-ru&utm_medium=theme-of-the-day&utm_campaign=main-page

Регистрационные знаки станут собственностью автомобилиста, а изготавливать их придется самостоятельно. При этом водители смогут официально приобретать «красивые» номерные комбинации. Соответствующий законопроект был принят сегодня Госдумой в первом чтении. Как заявил «За рулем.РФ» председатель комитета Государственной Думы по транспорту Евгений Москвичев, законопроект призван привести к единому знаменателю разрозненные нормативно-правовые акты в сфере регистрации транспортных средств. Кроме того, он создаст правовые механизмы для реализации нововведений, которые давно уже согласованы. «Сегодня этот вопрос (регистрация ТС, - прим. ред.) урегулирован на уровне приказа МВД. В то время как в Федеральном законе «О безопасности дорожного движения» указано, что должен быть самостоятельный Федеральный закон «О регистрации транспортных средств в РФ», - подчеркнул председатель комитета ГД по транспорту. По его словам, документ установит единые требования для допуска транспортных средств к участию в дорожном движении: сроки регистрации, ее прекращение или основания для отказа, а также определит ответственность сторон. Что же касается нововведений, пожалуй, самое значимое из них – делегирование части полномочий ГИБДД юридическим лицам. Автосалоны смогут проверять подлинность регистрационных данных, а также представлять интересы покупателя в ГАИ. Законопроект предусматривает создание единого государственного реестра организаций, контролировать работу которых будет МВД. По словам заместителя начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУ ОБДД) Владимира Кузина, сегодня такой работой могут заниматься только инспекторы, что существенно загружает отделы дорожной полиции: «Когда говорят, что автосалоны будут выдавать номера – это неправильная формулировка, - пояснил он в беседе с «За рулем.РФ». - Они и сейчас могут способствовать в этом, обращаясь в ГИБДД с доверенностью от покупателя. Новшество в том, что юридические лица получат право самостоятельно проводить проверку подлинности идентификационных знаков автомобиля». Конечно, это в значительной степени разгрузит подразделения, но необходимо ввести строгую ответственность для салонов. Проверки их деятельности должны быть регулярными, подчеркнул генерал-майор. Однако, по мнению президента Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктора Травина, в действительности разгрузить ГИБДД сможет только полное отчуждение этой функции. «Автосалоны будут заниматься новыми машинами, ведь у них нет доступа к полицейским базам. А это не более одной пятой рынка, - считает юрист. - Функцию регистрации нужно отобрать у полиции и возложить на Минтранс. Не должна ГИБДД заниматься ни регистрацией, ни приемом экзаменов. Это также нелепо, как если бы налоговая инспекция занималась регистрацией предприятий». Номер станет частной собственностью Еще одно грядущее новшество – отказ от централизованного государственного выпуска номерных знаков. ГАИ станет лишь присваивать автомобилю определенное сочетание букв и цифр, а непосредственное изготовление табличек будет возложено на собственника транспортного средства. «Первый шаг к этому сделан в новом регламенте, который вступил в силу 15 октября, – рассказал Владимир Кузин. - Теперь автомобилист может заказывать дубликаты номеров. Но в дальнейшем мы хотим полностью переложить на его плечи изготовление табличек. Это избавит ГИБДД от необходимости владеть печатными станками, выделять помещения для хранения номеров и прочей ненужной логистики». Этот шаг также должен помочь разрешить некоторые правовые коллизии. Например, сейчас, если у автомобилиста украли номера, сложно доказать, что потерпевшему был причинен какой-то ущерб. «Дело в том, что автомобилист не покупает номера у государства, – пояснил «За рулем.РФ» председатель московского областного Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров. – Он платит госпошлину за процедуру регистрации. Получается, что номера – спецдокумент, вроде паспорта, который принадлежит государству, но не гражданину». Эксперт отметил, что предложенное решение - логичное и учитывает мировой опыт: «Предлагается совершенно правильное решение, учитывающее принятую в западных странах практику. Если номер куплен владельцем машины, он является его частной собственностью, и доказать злой умысел в случае кражи просто». «Красивые» номера уйдут с молотка Несмотря на то, что ГАИ будет распоряжаться номерами только на бумаге, «виртуальные» цифро-буквенные комбинации смогут принести казне определенный доход. Законопроект наконец-то легализует продажу так называемых «красивых номеров». Такой порядок действует, к примеру, в соседней Грузии. «Постановление правительства от 2010 года подготовило для этого почву. Нам осталось только реализовать правовой механизм. Незанятые номера будут выставлены на аукцион», - заявил замначальника ГУ ОБДД. Аукционная продажа номеров не только пополнит бюджет, но также будет способствовать борьбе с коррупцией в ГИБДД – торговлю «красивыми» номерами из-под полы безуспешно пытались пресечь в течение многих лет. Последний такой скандал разразился осенью этого года, когда в оборот пошла новая серия номеров с кодом региона 777. Несмотря на уверения полицейских, что номера распределяются посредством обезличенной электронной очереди, автомобилисты все же заподозрили, что самые «звучные» сочетания выдаются «по блату». Социальные сети пестрели фотографиями дорогих автомобилей с номерами «ААА» или «111». «Совершенно непонятно, почему дело так затянули, - недоумевает глава «Синих ведерок» Петр Шкуматов. – Тем более что номерной аукцион «благославил» Владимир Путин еще в бытность свою премьером в 2010 году. Ничего предосудительного нет в том, что человек хочет купить себе «статусный» или просто «счастливый» номер. Но деньги от этого должны идти в бюджет, а не на домик в деревне очередному полицейскому генералу». Наконец, законопроект предусматривает создание единой базы всех автомобилей, зарегистрированных на территории России. По замыслу законотворцев, это должно максимально исключить из оборота машины с криминальным прошлым. Напомним, что проект закона «О регистрации транспортных средств» был внесен на рассмотрение нижней палаты парламента сенаторами Совета Федерации Михаилом Капурой и Владимиром Федоровым еще в 2011 году – и неоднократно подвергался изменениям. http://www.zr.ru/content/news/601228-izgotavlivat-nomera-pridetsya-samostoyatelno/?utm_source=zr-ru&utm_medium=theme-of-the-day&utm_campaign=main-page

Как?! у меня мобльник, а не смарт! Смотри в камеру как буду рядом - буду махать вам

По камере там куча народу. Да и вообще надо проверять лично!