FOX

Вырисовывается поездка в Крым в июне. Как обычно на 3 недели.

с баша

Трех водителей эвакуаторов компании «Мосгорлогистик», которые парковались на платных стоянках с закрытыми номерами, уволили. Об этом журналистам сообщил глава ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) Александр Гривняк. «Был небольшой инцидент, было несколько фотографий на предмет того, что эвакуаторы, стоящие в городе и ожидающие время работы, парковались на местах платной парковки с закрытыми номерами, причем это были инвалидные места. Мы провели расследование. Ко всем подобным фактам мы относимся крайне серьезно, так как правила для всех едины, вне зависимости от того, кто за рулем транспортного средства», - сказал А.Гривняк. Он добавил, что по факту происшествия была проведена проверка. «Мы провели расследование, проверили систему ГЛОНАСС. По данному факту хочу сообщить, что данные транспортные средства принадлежали нашему подрядчику «Мосгорлогистик». После выставления им официальных претензий они провели расследование у себя и уволили троих водителей, которые являлись нарушителями. А также применили меры непосредственно к руководителям, которые отвечают за выпуск транспортных средств, за взаимодействие с водителями. Привлекли их к дисциплинарной ответственности в соответствии с трудовым кодексом РФ», - рассказал А.Гривняк. Ранее в пресс-службе ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Агентству городских новостей «Москва» пояснили, что нарушение правил парковки в центре столицы может являться основанием для увольнения водителя эвакуатора. Причиной расследования, организованного АМПП, стало появление фотографий в интернете, на которых был заснят эвакуатор с закрытыми номерами, припаркованный на ул. Делегатская. http://www.mskagency.ru/materials/2163270

С днем рождения!!!

Suzuki приняла решение отозвать около 2 000 000 автомобилей, что является рекордом для японского концерна, сообщает Business Line. На такой шаг компания была вынуждена пойти из-за обнаруженной неисправности в системе зажигания. В Японии будет отозвано около 1 873 000 автомобилей Suzuki. Среди них такое модели как Suzuki Alto, WagonR и Swift, которые были построены в период с 1998 по 2009 годы. Еще 133 700 машин попали под сервисную акцию в Австралии и странах Европы. Напомним, в прошлом году компания Suzuki Motor Corp. приняла решение отозвать более 184 тысяч автомобилей, которые были произведены на заводах General Motors. Тогда японские инженеры обнаружили дефекты, которые могут привести к возгоранию транспортных средств. Неполадки были обнаружены в моделях Forenza и Reno 2004-2008 годов выпуска. Как отмечали в японской компании, переключатель передних фар может перегреться, расплавиться и привести к пожару. http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1802149/

МОЭК запустил информационный сервис о летних профилактических работах ОАО «Московская объединенная энергетическая компания» (МОЭК) запустило информационный сервис, с помощью которого москвичи могут узнать дату и сроки отключения горячей воды в их доме. Информацию можно найти на интернет-сайте компании. МОЭК совместно с компанией «Яндекс» сделал сервис максимально удобным для пользователей. Для того чтобы узнать дату и сроки отключения горячей воды, достаточно ввести в поле поиска название улицы и номер дома. Если пользователь не может найти свой адрес с помощью информационного сервиса на сайте МОЭК – это означает, что горячее водоснабжение и отопление данного дома осуществляет другая организация. В этом случае он увидит соответствующее уведомление. В 2015 году МОЭК начинает профилактические отключения горячей воды в жилых домах с 12 мая. Во время отключений, продолжительность которых в Москве не превышает 10 дней, проводятся профилактические и капитальные ремонты на районных тепловых станциях и центральных тепловых пунктах, диагностика сетей, перекладка трубопроводов с применением новых технологий. В 2015 году в 1459 зданиях, в том числе в 879 жилых домах, будут применяться сокращенные сроки отключения – от одного до девяти дней. В 5059 зданиях, в том числе в 2982 жилых домах, на время проведения ремонтно-профилактических работ горячая вода отключаться не будет. http://oaomoek.ru/ru/naseleniyu/otklyuchenie-goryachej-vody.html

http://www.zr.ru/content/articles/776592-bolshoj-test-srednerazmernyx-krossoverov-glava-ugla-video/

Конституционный суд (КС) вчера признал нарушающей Конституцию практику судов, которые считают, что, если угонщик не украл машину, а только покатался на ней, за кражу брошенного им транспортного средства он не отвечает. Законодателю предписано уточнить механизм взыскания ущерба с угонщиков. Решение КС может стимулировать Госдуму исключить из Уголовного кодекса статью об угоне, приравняв это преступление к краже. КС признал неконституционным толкование судами норм Гражданского и Уголовного кодексов (ГК и УК) как не позволяющих взыскать с угонщика автомобиля имущественный вред. Речь идет о тех случаях, когда машина была брошена после угона, а затем украдена неустановленным лицом. Решение вынесено по жалобе Владимира Кряжева из Астрахани, которому не удалось взыскать ущерб с молодых людей, осужденных за то, что они покатались "без цели хищения" на его ВАЗ-2106 стоимостью 40 тыс. руб. Поскольку автомобиль, в отличие от угонщиков, найти не удалось, суды признали, что он был украден неизвестными преступниками, квалифицировав угон и кражу как два самостоятельных преступления. Однако заявитель, уверен, что угонщики и похитители были "звеньями одной цепи" и должны нести материальную ответственность за свои действия. В жалобе приведена статистика МВД по Башкорстану за 2010 год: 10% из угнанных в регионе 1014 транспортных средств не были найдены, чаще других угонялись автомобили ВАЗ-2106 и других моделей, кроме того, угонщикам нравилось кататься на "Москвичах". По данным агентства "Автостат", в России с 2013 года угонялись в среднем 39 тыс. автомобилей в год, 7,7 тыс. из них — в Москве, 6,3 тыс.— в Санкт-Петербурге, где оказалась самая высокая вероятность совершения угона (0,38% при средней по стране 0,095%). Угонщиков, покатавшихся на чужом автомобиле по предварительному сговору, наказывают штрафом до 200 тыс. руб. (или в размере дохода осужденного в период до 18 месяцев) либо принудительными работами сроком до пяти лет, а также лишением свободы сроком до семи лет. При этом ГК освобождает угонщика от возмещения ущерба владельцу автомобиля, "если докажет, что вред причинен не по его вине". В итоге суды признают угонщиков виновными в повреждении или уничтожении автомобиля, но не в его последующей утрате. МВД в своем отзыве признало ситуацию "специфической", а позицию судов "спорной и противоречивой". Верховный суд отказался комментировать свою позицию, сославшись на то, что заявитель еще не исчерпал возможности обращения в эту инстанцию в порядке надзора. Генпрокуратура, в свою очередь, отмечала, что исправить ситуацию можно и без внесения поправок в закон: это может сделать и ВС путем разъяснения судебной практики. КС в итоге признал подход судов неконституционным. Законодателю предписано усовершенствовать правовой механизм возмещения ущерба потерпевшим по таким делам. Дело заявителя должно быть пересмотрено. "КС не согласился с позицией судов, что если человек не украл машину, а только покатался, то за кражу он не отвечает,— прокомментировал решение судья-докладчик Сергей Казанцев.— Мы сказали, что он отвечает и за утрату автомобиля, только не в уголовном смысле, а с точки зрения возмещения вреда потерпевшему". Если угонщик не докажет, что кража "не связана с угоном", он будет отвечать за утрату чужого имущества "до тех пор, пока автомобиль не возвращен собственнику или не найден вор", в последнем случае вопрос будет рассматриваться "либо о совместной их ответственности, либо только вора". Решение КС может ускорить рассмотрение Госдумой внесенного в феврале законопроекта депутата Олега Нилова ("Справедливая Россия"), предлагающего исключить из УК ст. 166 об угонах. Он обратил внимание на то, что угнавшие, но не успевшие продать автомобиль или его части, получают менее суровое наказание, чем те, кто признан виновным в его краже (ст. 158 УК). Хотя доказать наличие или отсутствие цели хищения при угоне невозможно, убежден депутат. По его данным, в Петербурге в 2014 году было угнано 6255 машин. Раскрываемость краж составила всего 3,6%, 45 человек из числа задержанных, по версии правоохранительных органов, угнали автотранспорт, чтобы "покататься". Выделение угона в отдельный состав "является лишь способом для лиц, совершивших кражу в значительном или крупном размере, избежать более строгого наказания". При этом "УК не содержит ни одного подобного изъятия для составов преступлений, подразумевающих тайное хищение чужого имущества". http://www.kommersant.ru/doc/2705363

Поздравляю!!!

и снова с днюхой!!!!

с днем рождения!!!

Штрафные постановления о незаконной парковке, выписанные с нарушениями, не опротестовываются ни прокуратурой, ни автовладельцами, сказал руководитель МАДИ. Эксперты объясняют это опасением судебной волокиты Ни одно из 600 тысяч штрафных постановлений о незаконной парковке в Москве, выписанных с нарушениями, не опротестовано ни московской прокуратурой, ни самими оштрафованными. Об этом сообщил в Госдуме руководитель московских инспекторов (МАДИ) Юрий Овсянников на заседании рабочей группы по законопроекту, регламентирующему порядок эвакуации. В феврале в ходе проверки Генпрокуратуры было выявлено более 600 тыс. штрафных постановлений о незаконной парковке в Москве, выписанных с нарушениями. Сумма штрафов, уплаченных на основании этих постановлений, достигла около 1,8 млрд руб. На вопрос, собирается ли МАДИ возвращать пострадавшим автомобилистам деньги, Овсянников сказал, что для этого штрафы должны быть опротестованы, а на данный момент прокуратурой ни одно постановление не было опротестовано. «Мы таких полномочий не имеем», — добавил он. «Прокуратура провела проверку, а спускать в район каждое постановление никаких сил не хватит», — объясняет пассивность ведомства вице-президент движения автомобилистов России Леонид Ольшанский. Что касается автолюбителей, то они либо не знают, как опротестовывать, либо полагают, что «из-за трех тысяч дольше ходить по судам», либо вообще предпочитают не платить, говорит он. Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов напоминает, что водитель должен опротестовывать штраф в индивидуальном порядке, а «это отнимает много нервов и времени». Чтобы штрафы были опротестованы автоматически, это должна была сделать прокуратура, полагает он. С февраля этого года продолжается противостояние между группой депутатов, отстаивающих смягчение правил эвакуации автомобилей, и московским правительством. Борьба идет за поправки к принятому в декабре прошлого года в первом чтении законопроекту, обязывающему эвакуаторщиков возвращать водителю автомобиль до начала движения эвакуатора. Столичные власти выступили против инициативы первого зампредседателя конституционного комитета Госдумы единоросса Вячеслава Лысакова о резком сокращении списка случаев, в которых разрешена принудительная эвакуация неправильно припаркованных автомобилей. Лысаков предлагал разрешить эвакуацию только в случаях создания реальных помех движению, например при парковке на остановках, трамвайных путях или пешеходных переходах. В марте депутат пошел на компромисс, предложив эвакуировать из-под запрещающих знаков только грузовики, а также выразил готовность отказаться от своего предложения ввести вилку штрафных санкций за парковку в нарушение знаков и разметки — от 2 до 3 тыс. руб. (вместо 3 тыс. руб.), против которого, по словам Лысакова, выступила Москва. http://top.rbc.ru/politics/06/04/2015/5522bbbc9a7947669b48b2a8

Shurikel и DenDRoID А вы не пробовали такое через личку обсуждать?

С днем рождения!

Суд американского штата Джорджия обязал компанию Chrysler выплатить 150 миллионов долларов компенсации семье четырехлетнего мальчика, который погиб в автомобиле, загоревшемся после аварии. Авария, в которой погиб Ремингтон Уолден, произошла в 2012 году. В Jeep Grand Cherokee 1999 года выпуска, в котором находился ребенок, сзади врезался пикап, после чего машина загорелась. Причиной возгорания стала утечка из топливного бака, который в данном автомобиле находился за задней осью. Присяжные после семидневного разбирательства пришли к выводу, что водитель пикапа был виноват в аварии только на 1 процент, а 99 процентов вины лежит на производителе данной модели автомобиля, который, продав машину семье мальчика, проявил пренебрежение к человеческой жизни, сообщает агентство Ассошиэйтед Пресс. Компания Chrysler в 2013 году отозвала 1,56 миллиона данных машин под давлением регулирующих органов безопасности США. Бензобаки, расположенные за задним мостом автомобиля, практически не защищены от ударов сзади, что становится причиной утечек и пожаров. Представитель материнской компании Chrysler FCA US заявил, что приговор будет обжалован, добавив, что транспортные средства компании не представляют чрезмерной угрозы безопасности. http://ria.ru/world/20150403/1056310858.html

Нашел дом на яндекс картах. Чтоб дойти до моря надо перейти авто и железную дороги. Последняя проходит прям у пляжа. https://www.google.ru/maps/@43.729208,39.553022,3a,75y,322.28h,84.86t/data=!3m4!1e1!3m2!1sE3BkB5KwsX3GL0dmtHC-JA!2e0 тут он еще не достроенный Правильно нашел?

В воскресенье на внутренней стороне ТТК в районе москва-сити. Треил с клубными наклейками и WoT и номер кажется на 8. Правда за рулем был не сам танкист, а его боевая подруга, которая на сигналы никак не отреагировала.

Там в интервью утверждается что они как-то обучили камеры различать. Скорей всего отслеживается наличие остановки авто.

Не волнуйся. В письме фото будет.

Странно тогда что вы не знаете о этих так сказать "мастерах". Ей тогда уж Олег Автоуниверсал ближе http://x-trail-club.ru/forum/236-avtouniversal/

Камеры начнут фиксировать проезд по обочинам Московской кольцевой автодороги, рассказал M24.ru глава Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Вадим Юрьев. По его словам, учреждение планирует уже в апреле задействовать более 100 стационарных камер, установленных на МКАД, для выявления нарушителей. "С помощью камер мы планируем приучить водителей не выезжать на обочину и, тем самым, снизить количество ДТП на МКАД. В итоге движение по скоростной дороге с разрешенной скоростью 100 км в час станет безопаснее, так как многие ДТП происходят при столкновений водителей, объезжающих заторы по обочине, и законопослушных автомобилистов, следующих по своей полосе", - отметил Юрьев. Фотоматериалы с камер ЦОДД будут направляться в центр автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) ГИБДД для оформления штрафа. Отметим, что денежное наказание за езду по обочине, согласно КоАП РФ, составляет 1,5 тысячи рублей. http://www.m24.ru/articles/69700

Пытались же делать русский ТГ, даже вроде по лицензии. Фоменко вроде вел. Загнулся быстро. А такие передачи конечно стоят на таких харизматичных личностях как Джереми Кларксон.

Сочувствую.. Самого ушли "по соглашению сторон" в кризис 2008. Теперь рад что не остался в том гадюшнике.

Ну еще рано говорить о паромах. Смотреть надо по майским праздникам

Британская радиовещательная корпорация Би-би-си решила не продлевать контракт с ведущим автомобильного шоу Top Gear Джереми Кларксоном. Об этом сообщается на сайте корпорации. Генеральный директор Би-Би-си Тони Холл сказал, что объявил Кларксону о том, что его контракт не будет продлен «с большим сожалением». Холл отметил, что общими для всех сотрудников корпорации должны быть «стандарты порядочности и уважения». «Для меня линия была пересечена. Не может быть разных правил для разных людей, в зависимости от их ранга, популярности или коммерческих соображений», — заявил Холл. Он отметил, что решение не продлевать контракт с Кларксоном ни в коем случае не умаляет его выдающегося вклада в Би-Би-си. «Джереми — большой талант. Я всегда лично был большим поклонником его творчества и Top Gear», — подытожил гендиректор Би-Би-си. Останутся ли в Top Gear двое других ведущих – Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй – пока не известно. Контракты обоих истекают в нынешнем году. Само шоу продолжить выходить в эфир, заявляют в Би-Би-си. О том, что глава Би-Би-си может уволить Кларксона по результатам внутреннего расследования конфликта, утром в среду телеведущего с одним из продюсеров, написала британская The Telegraph. По версии издания, телеведущему откажут в дальнейшем сотрудничестве и поблагодарят за работу. http://top.rbc.ru/society/25/03/2015/5512c10c9a79476389901b22