Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Иероним

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    399
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Иероним

  1. Возможно и так. Но я не знаю как вынув цилиндр из суппорта поставить его так чтоб не прокачивать. Если есть ссылка было бы интересно ознакомиться. Я больше писал к тому что для замены пыльника не надо цилиндр вынимать.
  2. Есть ли у кого то мануал по замене пыльника переднего суппорта? Вчера занимался этой историей. Везде обычно пишут что пыльник нужно вставить до того как будет вставлен поршень, однако не нашел в суппорте никакой канавки или зацепа для пыльника. В итоге после всех мучений поставил сверху на полувставленнном поршне. Вроде работает. Собственно к чему спич - видимо нет необходимости на Т32 полностью вынимать поршень при замене пыльника. Достаточно его выдвинуть наполовину, нажимая педаль тормоза. Соответственно по установке нового пыльника вдавить, и не придется тормоза прокачивать.
  3. я две канистры взял, и ещё две литрушки у другого продавца. А оптом полюбому барыги, или сервис какой
  4. фото прокладки поддона не получилось добавить
  5. Не менее чем масло, актуален вопрос покупки фильтров, нашел такой вариант https://www.ozon.ru/product/filtr-avtomaticheskoy-transmissii-31728-28x0a-jf016e-jf017e-218897939/?sh=75vfQlg99Q купил пару штук. Соответствует оригиналу по геометрии, по качеству сказать сложно, пока не использовал. Прокладка конечно не соответствует, изготовлена из резинопластикового полимера, как ходить будет и будет ли - непонятно. Аналогичный фильтр и прокладку продает якобы японская компания Азуми, но совсем за другие деньги как AZUMI JT22011K. И Акасаши как JT588K. Собственно у оф дистрибьютора остался один фильтр по этой цене (бьется как направление OLC), успевайте кому нужен. На фото в сравнении с оригинальным фильтром, отличается цветом фетра, у оригинала он белый, у редскин (а так же азуми и акасаши судя по фото - желтый.)
  6. Так что, можно брать? Другого особо и нету...на 120-ти заливал мобил синтетику 75-90, уже 60 откатал наверное надо махнуть.
  7. после замены с качеством жидкости все там будет ОК, а трубка или щуп это на любителя.
  8. Добавлю сюда - щуп для вариатора, в описании есть что подходит для Роуг. Как придет по факту посмотрим https://m.aliexpress.ru/item/1005004934969650.html?spm=a2g2x.orderdetail.0.0.f2ee4aa6IIdJX9&sku_id=12000031073942549&_ga=2.204897363.279689799.1688583319-165744477.1655520710
  9. а он и нужен мне только для проверки, чтоб не ворошить контрольную пробку. Насчет не вслезает - посмотрим, у меня двиг другой, может трубка по другому загнута. Тема то не новая, по моему что то было насчет невлезаемости щупов на 2,5 на форуме.
  10. https://m.aliexpress.ru/item/1005004934969650.html?spm=a2g2x.orderdetail.0.0.f2ee4aa6IIdJX9&sku_id=12000031073942549&_ga=2.204897363.279689799.1688583319-165744477.1655520710
  11. не держит фумлента масло, а кроме того резьба сама не появится хоть сколько намотай. Подумал, наверное как говорил Ленин - мы пойдем другим путем. Заказал щуп на али, пишут что для роуг подходит.
  12. а на контрольной пробке так и не измерял резьбу? у меня подушаталась, прошлый раз уже понятно было что почти и будет прокручиваться, в этот раз надо б подшаманить, хочу вкрутить пружину типа того https://www.ozon.ru/product/nabor-dlya-vosstanovleniya-rezby-so-vstavkami-m14x1-5-847622766/?advert=gbsXNv5isPbTPE30WutrO6H8i4MINM-plbjPnR1RBTnlyke-lSG9_4Dkti98KQ85tmhZOzZ78s6g-245iZmzYkfdPDmezn2pjfx2cagnzBSvKJJJeUr6Nq7hoKvoucBbVYJlGuH-zFanlbjjAFPZwOXm3M-bQRa-a_UpBlem4QEzYkyfDKzVHDqsHfSAxttqxTDTRut6sQxmhV1lAwqFu8eeN2g2e0k62am3zvQYUev_MYy2k6DXuv6RXY23E7wOdoAtBh64-PSNITbXA8Nk0YFTVrgIJ38_OKfvQ1zWVDHDPsEtFqjcDr8cLBxmKxXiBbbGrYYvYQO7_tmQBR0&avtc=1&avte=2&avts=1688580487&from_sku=847622789&from_url=https%3A%2F%2Fwww.ozon.ru%2Fcategory%2Fvosstanovlenie-rezby-m12%2F&keywords=восстановление+резьбы+м12&oos_search=false&sh=75vfQuW_Hw На одном болте поддона была сорвана - успешно восстановил аналогичным набором. Теперь бонять бы размер и резьбу на пробке установления уровня.
  13. ну вот последний раз на 120 менял, сейчас на 180 буду, раз в 60 тыс получается первичного или вторичного? и в каких пределах? меньше 0,5 при торможении?
  14. это у меня юмор такой, военно-морской, а то как то заскучали все. А зависание редукционного клапана реально как то диагностировать по показаниям? PS. может его превентивно менять на ремонтный? Тысячах на 250-ти, если доехал без других замечаний по варику. имею подтверждение что лексус 470 что тойота кэмри - накрывается к 250 ккм этот автомат медным тазом из за какой то шестеренки. Знакомые попадали на это.
  15. видимо это плохо. А может его отдельно установить? Чтоб улучшить работу вариатора. В толковом сервисе наверное смогут. да, я тоже как то расстроился...
  16. а почему по городу? чтоб торможения были? я в основном по трассам
  17. А вторичное давление как тестировать? хотя у меня оно вроде одинаковое с целевым. PS. надо ехать радиаторы мыть (двига и варика), пять единиц где то подхватил, и охлаждайку менять давно пора.
  18. да... сделал, попробую. Сегодня прочитал что надо на прогретом варике и двиге оттормозиться с 60 км/ч и в момент остановки смотреть давление. Если меньше 0,5 - дело плохо.
  19. сдюжил, еле вставил. В посте с вопросом
  20. ну и отлично. А тут спросить можно? если давление первичное в вариаторе меньше чем целевое это совсем плохо или нет?
  21. взял шелл на авито у этого Александра...все равно мутные они, обьявление пропало как и небыло, теперь опять Валентина две канистры продает. Масло вроде оригинальное, запах тухлый с легкими нотками подсолнечного(НС3 пахнет совсем по другому), капля из болотного в малиновый вроде переливается, крышки без фольги... Что то еще должно быть из признаков? Решил ещё пару литрушек взять на авито, другой продавец, на долив ну и побольше НС3 заместить шелловским маслом.
  22. А оно с оригинальным NS3 в коробке без проблем и всяких вспениваний смешивается? А то про антифриз много интересного понаписали, а масло значит можно бадяжить в любых комбинациях. Видно надо брать, в августе поменяю. Может есть смысл китайский НС3 подождать?
  23. да, ...без сервиса проверки оригинальности батч-кодов шелл особо от других ничем и не отличается, кроме того что его любили подделывать в каждой подворотне.
  24. Что то темнит супруга...
  25. Да я тут нашел еще в краснодаре АвтоЮг продавал по 3 тысячи, говорят июльская партия, 20 год... Спросил немецкое? Говорит не помню...
×
×
  • Создать...