Иероним

не факт, у меня есть по второму цилиндру - ошибка на приборке не горит

BOSCH 0242135529

может быть... я бош иридий ставил на 80 ккм, сейчас 140, итого 60 ккм получается. Но тут народ пишет что с завода и до сотки нормально ездят... Да и то что клапан молотит на холодную к свечам никак вроде.

менял катушки - не влияет, пропуски остаются. менял свечи - пока свежие, до 30-40 ккм вроде норм, потом появляются опять пропуски.

да наверное уже пора начинать забывать про канистру масла за 1,6 круб... увы

Обратил внимание по Лукойлу люкс 5-30 практические вдвое дороже 5-40, 3тыс против 1,6... Это почему так? что то думаю пора 5-40 покупать, хотябы на лето.

чтоб я так жил... в смысле мое двигло. А вот такой вопрос уважаемые - есть пропуски зажигания по второму цилиндру, клапана (а скорее всего клапан на втором цилиндре) молотит пока не прогреется, пробег 140+, масло в пробег 7,5-8 вроде не ест, ну может грамм 200. Какая стратегия уважаемые? Лезть зазоры регулировать или ждать пока все окончательно там навернется и начнется масложор? Под регулировку зазора нужен стакан - либо разбирать и ждать нужный либо два раза разбирать.... Всю голову сломал, уже глаз дергается.

Не, резину проверил, не перекачали. Надо доехать до сервиса, при повороте на неровностях все же переставляет. Езжу по трассе, но ступицы передние поменял осенью. Одна загудела, вторая собиралась.

три раза за 7500 км слишком жирно будет.

теперь вопрос жизнеспособности фильтра в зависимости от пробега имеет первостепенное значение. Так как раньше на 7500 уже особо и не поменяешь.

а в чем подоплека этого решения? У жены права в мае истекали - поменяли в феврале, чтоб дачное время не терять. Без шума, без пыли...

Пурфлюкс у дистрибьютора более тысячи, хотя 16 февраля купил его по 281 руб. Цены перегреты...

Насколько понимаю рычаги подходят? Видимо пришло мое время читать эту тему, набегал 138 тыс и сейчас поставив новую летнюю резину (Тойо ОпенКантри) стал отмечать дискомфортные звуки в подвеске. Причем по ощущениям при проезде по ямкам и трамвайным путям пробивает вниз. На неровностях при движении вверх вроде бы все нормально. Амортизаторам хана? Масляных потеков нет и вроде бы не было. В чем смысл замены пыльников подшипников и опор? Езжу 95% времени по трассе, в нормальном состоянии... не думаю что они могли износиться. Как все эти пыльники-отбойники диагностировать?

1700-1800 как правило, 3000 со скидкой это как то дорого по старым ценам

на бошевские свечи пока держится в районе 1500+, в момент скачка была 1800+

то в котором зольность поменьше..

По последним сведениям китайцы подтянули лето топовых марок как минимум до второго эшелона топовых брендов... По этому на лето по большому счету все равно что брать... но по ссылке протектор для легковушек, как на нем ездить то? Хотя если с асфальта не съезжать то наверное норм.

за 100 не интересно, считая рядовая эксплуатация... вот кому за 250 эт даа.... заслуженные ветераны так сказать.

сильно больше... Тут ФАС за сахар взялась, может и до запчастей доберутся. Масло для варика ниссановское - 18 круб за канистру (было ну пусть 5), свечи бошевские брал пару лет назад за 474 руб - сейчас 1500 руб. Доллар вроде как не в три раза поднялся ИМХО спекуляция на ситуации...

как по мне - проще чем гайки по резьбе на защите ловить))) чисто, цивильно, без напряга. Фильтр тоже меняю из под капота...нет проблем.

+1 сначала качаешь, потом как пошел воздух - выключаешь насос и двигая тонкий шланг, стучишь по дну картера...включаешь насос. Потом погоняешь по картеру двигая шланг. Выключаешь насос, куришь/дышишь воздухом. Потом повторяешь операцию нахождения дна и погонять шланг по поддону. Т.к. сливаю в пустую канистру - 3,8 вроде входит + что то в фильтре (двиг 2 л). Через пробку забыл когда сливал, года два назад наверное.

https://www.ozon.ru/product/antifriz-sintec-multifreeze-5-kg-147544697/?asb=s8U464YpYEFvjr9NkstgO60hEuQaWEvkfRC56GJebOU%3D&asb2=_6o3PV729AGjq5NvGOlrvFnfNcAf-8GeQYeEjYM-rghzBC7gxkKwUmHkaXgp6LrEhYhVFTwEuG3QqNBrA-NPnQ&keywords=Sintec MULTI FREEZE&sh=Bib9SgAAAA&tab=reviews дешево (пока еще) и сердито. Синтек вроде нормальные антифризы делает

на озоне тоже надо смотреть у кого берешь

Ага, спасибо. Только что то отзывы за нее не очень. Нашел свой Гиславед НФ200, правда по 8000+ и в Воронеже... чешу репу...

это очень хорошая цена, ссылку на магазин в личку не скинете? тоже надо бы.