

Иероним
Супер ИКСоводы-
Публикации
500 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Иероним
-
98% пробега по трассе. А где в МСК можно отрегулировать? На Т32 нужны стаканчики вроде. Посмотрел по конторам у всех на заказ.
-
это маслосьемные колпачки как понял?
-
исключено, форсунки месяца полтора назад снимал, мыл на стенде, смотрели факел и пр. С впрыском все гуд. Я читал что если компрессия появляется если плеснуть 5-7 мл масла то проблема внизу цилиндра условно - в кольцах, поршне, стенках цилиндра. Клапана за 226 ткм не регулировал. Соответственно компрессия 13-10-13-13, плеснул масла во второй цилиндр 13-13-13-13. Вот что я имел ввиду
-
а так можно было? у меня собственно в чем дело то - есть проблема по второму цилиндру, на 80 ккм изолятор свечи ушел в цилиндр, сейчас уже 226. Померил компрессию все цилиндры 13, во втором 10, плеснул масла во второй - тоже 13. Глянул эндоскопом второй цилиндр, хон вроде есть, пара царапин присутствует. ИМХО вот счас подумал кольца бы махнуть и может еще соточку покашляет
-
а он бывает? как по мне контракт, это уже что то некондиционное по каким либо причинам.
-
А кто то что то слышал про китайские двигатели? На авито массово продаются новые MR20DE, MR20DD за 215-150 тыс.руб. Как понимаю китайского производства, на одном фото видел отлив JAO. С гарантией полгода и 15 000 км Что это, как это ездит и как долго? может кто видел инфу/отзывы
-
я сравниваю с Тойо ОК и Гудьер Вренглер, он получше чем упомянутые, возможно пока новый. Сравнивать с Г12 не могу ибо его у меня небыло.
-
Трасса М-4 Дон или кто как едет на Юг.
Иероним ответил в тему пользователя Yamaha426 в Автопутешествия
Я как понял платная от бесплатной отличается тодькл тем что платная в фоне может работать- 288 ответов
-
- Трасса М-4 Дон
- М-4 Дон
- (и ещё 4)
-
Трасса М-4 Дон или кто как едет на Юг.
Иероним ответил в тему пользователя Yamaha426 в Автопутешествия
На ней и езжу последние несколько лет, платная версия, работает в фоне совмесно с Я навигатором, показывает вполне адекватно. Насчет тихого звука не уверен - у меня телефон через блюпуп обычно подключен к магнитоле. Работает в фоне с Янавигатором и музыка обычно. При приближении к камерам звук музыки автоматом приглушает при сообщении о камере. Иногда задалбывает тем что на фоне множества камер не дает музыку нормально послушать.- 288 ответов
-
- Трасса М-4 Дон
- М-4 Дон
- (и ещё 4)
-
Геолендер довольно мягкий, аквапланирование дерржит отлично, колеи игнорирует, по грунту идет уверенно и тихий. Предыдущая Тойо была куда как громче, а вренглер были сами по себе тяжелые тапки, кевлар и все такое. На машине ощущались как тяжелые кирзачи на ногах. Короче рекомендую, производство кстати Россия на шине указано.
-
Трасса М-4 Дон или кто как едет на Юг.
Иероним ответил в тему пользователя Yamaha426 в Автопутешествия
Треноги обычно пишут на карту(диск) который по окончании дня/смены выгружают в базу.Им интернет до лампочки. А место где они могут стоять как понимаю у них регламентировано и с него они ни ногой. HUD как правило их довольно точно определяет, видимо места их дислокации тоже из базы подтягиваются в приложение.- 288 ответов
-
- 1
-
-
- Трасса М-4 Дон
- М-4 Дон
- (и ещё 4)
-
Купил месяц тому назад третий комплект АТшки - Геоландер Г15, до этого была Тойо ОК и Гудьер врэнглер. Геоландер пока нравится больше всех всех
-
Трасса М-4 Дон или кто как едет на Юг.
Иероним ответил в тему пользователя Yamaha426 в Автопутешествия
учитывая что спидометр врет как сивый мерин, выставляю на крузе 136 кмч и алга... куда больше то еще, под настроение конечно могу и похулиганить но двигателю и вариатору некомфортно уже.- 288 ответов
-
- Трасса М-4 Дон
- М-4 Дон
- (и ещё 4)
-
Трасса М-4 Дон или кто как едет на Юг.
Иероним ответил в тему пользователя Yamaha426 в Автопутешествия
если ездить чуть более 60 ккм в год и побывать в десятке ДТП, ваши нервы станут железными неизбежно... все лишнее, все понты и привычки погасанить просто выгорят со временем, останется понимание что быть живым лучше, чем вот это вот все остальное, наносное и несущественное.. ...получается в любое время дня и ночи, на М4, М2 и так далее. У самурая нет цели, есть только путь- 288 ответов
-
- 1
-
-
- Трасса М-4 Дон
- М-4 Дон
- (и ещё 4)
-
Трасса М-4 Дон или кто как едет на Юг.
Иероним ответил в тему пользователя Yamaha426 в Автопутешествия
А какой собственно трафик? Поток движется с опредеденной скоростью, в чем проблема выставить эту скорость на круизе и двигаться со скоростью потока? Время прошло и гонки между камерами на все деньги теперь редко где можно себе позволить на федеральных трассах, и дальше их будет только больше. По этой причине лет пять назад отказался от радар-детектора в пользу приложения и езжу на круизе минус 2 кмч от платной скорости. Ездить на круизе это не значит нажать кнопку и сидеть сложив ноги. Он позволяет ехать в меру активно - надо ускориться, жмешь газ и потом когда необходимость в ускорении закончилась авто возвращается на выбраную скорость, если оттормозился, нет сложностей ткнуть кнопку еще раз.- 288 ответов
-
- 1
-
-
- Трасса М-4 Дон
- М-4 Дон
- (и ещё 4)
-
Трасса М-4 Дон или кто как едет на Юг.
Иероним ответил в тему пользователя Yamaha426 в Автопутешествия
как минимум раз в месяц еду через ТО по М4... как правило на круизе минус 2 кмч от платной скорости, ничего не прилетает. Оттормаживаться перед камерами это прошлый век при их нынешнем количестве, проще на круизе ехать в меру быстро и бесплатно.- 288 ответов
-
- 3
-
-
- Трасса М-4 Дон
- М-4 Дон
- (и ещё 4)
-
У меня на крыше в районе лобового от камней сколы зацвели, надо покрасить будет. Ну и днище обработать. Кстати где в Москве проверенное место для антикора есть? Отзывы читаешь про антикороззийные конторы и настроение портится. Поломают больше чем помогут, присем за мои же деньги.
-
Трасса М-4 Дон или кто как едет на Юг.
Иероним ответил в тему пользователя Yamaha426 в Автопутешествия
штрафы за среднюю скорость что ли заработали- 288 ответов
-
- Трасса М-4 Дон
- М-4 Дон
- (и ещё 4)
-
а смысл? обнаружил это при следующей замене масла, крайнего найти нереально, времени на всю эту ботву жалко... Хмыкнул, пожал плечами, вывод для себя сделал да и ладно... И на старуху бывает порнуха, может дрогнула рука у мастера на том болте. Я к тому что без греха не бывает, косячат все... и супер-пупер сервисы в том числе. Это больше вероятностный вопрос.
-
и синий фиксатор резьбы нужно. Саму пружинку восстановления на фиксатор посадить, чтоб по феншую все было. и стальную вату класса 0000. Вдруг что то не отлипнет от поддона
-
вот по ниссану и кручу. На самом деле это небольшая проблема и не стоит на ней глобально заморачиваться - с помощью набора для восстановления резьбы вопрос с сорваной резьбой в отверстии решается за 5 минут максимум. Другой вопрос в том что когда менял масло его под рукой небыло. Ну не страшно, подмотал высокотехнологичным сантех.льном и так ездил следующие 40 ккм. Ничего и не потело вроде. У кого потеет видимо надо лучше прилегающие плоскости от остатков предыдущей прокладки зачищать. Либо плоскости уже зафаршмачены царапинами. Я зачищаю пластиковой карточкой.
-
после замены масла в вышеупомянутой конторе один из болтов поддона выкрутился с симпатичной такой алюминиевой спиралькой. После этого меняю масло только сам и поддон кручу строго с дин.ключом.
-
мне спиракс не зашел, не нравится поведение вариатора на нем, может редскиновский фильтр грубой очистки подсуропливает. Но поменяю назад на оригинальное скорее всего.
-
MR20DD. Обслуживание натяжного ролика без демонтажа всего двигателя
Иероним ответил в тему пользователя Al Amigo в A - Двигатель
Таким образом ролик натяжителя от Т31 подходит на т 32 получается? -
Люк в свое время не брал злонамеренно, знал что периодически будет стоять кофр. И на что там смотреть? На пузо багажника? Из замен только штатная резина заменена на АТшную, в остальном машина в стоке и она меня абсолютно устраивает. Сейчас мне хочется только нового своего старого. Как тут выше писали сейчас бы взял ровно ту же машину, в той же средней комплектации. Тут пишут про 21 век, продвинутость, эмпатийность к водителю и пр. Вот зачем мне это вот все, если я этого не хочу, вот совсем не хочу. Я хочу выбирать то что считаю нужным, с тем что считаю для себя важным. Кто то решил что дляменя будет лучше что то, одно это вызывает отвращение и протест. Хочу и буду ездить на олдовых ведрах, это иой выбор и стиль жизни, может вообще в амиши подамся...