Таблица лидеров

А вот имхо. Туда, где нужен 4й, нельзя 5й. А наоборот, можно. Что там гипоиду с подшипниками надо? Это не синхронизаторы из цветмета.

@mutabor я пока не знаю, как всё сложится в начале сентября, но в принципе, по дороге обратно, могу и закинуть тебе купленный тобой мотор в "Череп", если что. Почти по пути. Сэкономишь на доставке. Смотри, думай, звони, договаривайся. Единственное, не смогу сам проверить. По делу, пиши в лс.

Полностью согласен с предыдущим оратором! Уже сотню тыкм откатал на GL5 в обоих редукторах.

В общем, причину я так и не нашел. Разобрал вчера все для осмотра (плафон, плату двигателя люка) разъемы все отсоединил. Нигде никах следов коррозии. Пока собирал ничего не работало. Плюнул, решил собрать как есть и ехать на диагностику, думал, может в блоке управления, что сгорело.. Все собрал, включил питание, и все заработало Вопрос, надолго ли.

А между тем, данная ветка форума дошла до красивой страницы - "555“!

Уже обсуждалось. Вот если коротко: 1. Смещается точка искрообразования. 2. Теряем 2 последних витка в голове если поездить на коротких.

Из моей не очень богатой практики, мокрого там где льётся, не остаётся. Всё стекает и сухо. Только смотреть или щупать, пока кто-то поливает. Может на мойку заехать и попытаться разобраться когда её поливают. Ребятам сотку дать, чтобы пролили хорошо и пощупать. Место конечно, ни посмотреть не потрогать особо. Но если полилось, надо искать. Ещё нужно обратить внимание на сливы из люка, может забились.

@mutabor дык.. на кой.. если так всё сложно.. Тебе-не мне до рекпп. Брось в них соткой, может и с катом разберутся заодно, и что-то останется. Не, ну если ездит, то как бы и пусть ездит, только масло лей, но у них гарантия.. Хлопотно, но реально закрыть проблему на разУ, забыть где масло вёдрами и тд. Я устал от стуков варика, его вибраций и предчувствия, что скоро встанет там, где не просили и степа 40-197. На сотку рублей надеюсь, но, как разбор покажет... Мотор оживить проще. Или заменить.. но нужна же надёжность. Смысл ждать в твоём случае с масложором до кучи? Тут или самому во всё вникать и покупать инструмент или менять уже мотор и ездить... 250 не трассовый, это потолок ресурса. Или практически он, для MR20DE.

Течь в машине, вещь загадочная. Иногда создаётся ощущение, что вода умудряется стекать в верх.) Лучше всего, с кем то, один поливает, другой смотрит из салона. Если есть кёрхер, ещё лучше. Я бы не исключал и герметик стекла. Отсутствие коррозии ни о чём не говорит, лучше найти до того как она появиться. Когда у меня потёк стоп вверху задней двери, перестал работать центральный замок (намок разъём в двери, продул компрессором и ОК.). А сейчас после сильного дождя, становиться влажным ремень безопасности. Цирк.

Два еврея сильно поругались. Через пару дней Изя проходит мимо дома Мойши, и, увидев его в окне, восклицает: — Ой, йо! Ви только посмотрите, он высунул свою мерзкую рожу в окно! Лучше бы попу высунул, и то красивее было бы! — Я таки высовывал, но все сразу начали спрашивать: "А шо у вас делает Изя, вы же, вроде, поругались?"

обнинск много о чем трещит. они и настоящие немецкие масла делают для немецких авто. ja-ja.

@a-ha блин, ДА. Обнинск, значит... в рекламе трещали про Корею. Вот черти...

mobis'а много везде, сплошная паленка. хотя все равно все корейское сводится к gs, sk, s-oil. я mobis успел от всех трех производителей купить.

@Pzm76 может Mirax? Обнинский суббренд, разлитый в Обнинске )))

"...YOKKI владелец бренда московская фирма FAVORIT OIL, директор Кондратьев Вячеслав Михайлович. Для своих банок они даже крышки из Японии покупают, чтобы потребитель думал что масло японское. Разливается так же в Сингапуре на мощностях завода United Oil Company..." Я думаю с времен написания этой инфы ничего не поменялось ))) Гмасла United были неплохими, вопрос что залито будет в Yokki...

@mutabor вот и я о том же. Или 45+доставка из rekpp и замена. 70, наверное, ну + гибдд. Шансы на успех велики. Или к ним сгонять, за день сделают, если предварительно договориться. Надо что-то решать, Лёш, кмк. Невесное, опять же в запас. Я рискнул с вариком. В начале сентября стартую.

Спасибо за чертёж, сегодня сделали мне переходник, буду делать полную замену

@Metran , мне нечего сказать - я сам лью Мобил, а по поводу нехватки присадок- ZIC не шарашкина контора, знают что делают

Это функция отключения цилиндров, отключаются катушки.

неа, бюджетка по ценам скачет туда-сюда: то одни в лидеры выходят, то другие, рынок сильно лихорадит и непонятно что будет даже через неделю могут и эти лидеры (Ю.Корея) сгинуть в любой момент

Я его взял еще года 1,5 назад когда все только начиналось. Надеюсь что правильный был )))

https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-s-oil-seven-gold-9-5w-30-sinteticheskoe-4-l-1115655409/?from=share_android&sh=JjnbS4u7ew&utm_campaign=productpage_link&utm_medium=share_button&utm_source=smm Видимо остатки продают

Ситилинк немного цены скинул https://www.citilink.ru/product/maslo-motornoe-zic-x7-5w-30-4l-sintet-legk-avt-162675-1511087/

Такое ощущение, что Яндекс не занимается устранением проблемы. Ограничиваются пустыми отписками:"Сейчас наблюдаются проблемы... Мы стараемся... Мы ищем..." Уже больше месяца "ищут". Видимо, кто-то хорошо спрятал.:)

Длина резьбы 26,5 короче оригинала на 2 мм. Почему это не очень хорошо уже здесь неоднократно обсуждалось, так что не будем повторяться. Почитайте если интересно. Удачи.

Так как ГУ не штатное однозначно ответить нет возможности, всё зависит от Вашего ГУ. На штатном всё возвращается к заводским настройкам. Удачи.

Т32 2015 года, АКБ сдох, менял на новый, стоял сутки без АКБ, ничего не сбросилось, даже радиостанции на месте остались.

@Аарн говорят, автоподнятие водительского окна слетает, лечится просто. но у меня не слетает ничего, кроме языка приборки.

@BigMyke вроде как насос перекачивает топливо из одной половины бака в другую или что-то типа того.

— Дружище, а что вы делали с тремя ассистентками в лаборантской? — Ничего... — А почему тогда на вас кролик смотрит с таким уважением?