Таблица лидеров

"Продам БУ Масло Mobil 0w40 5л в хорошем состоянии. Чтобы не отвечать на глупые вопросы, читайте внимательно: Покупал в проверенном официальном магазине, чеки прилагаются.Масло использовалось только с оригинальным фильтром "Невский фильтр".На машине не гонял, всегда прогревал и вообще пробег трассовый, в общей сложности всего 11 тысяч километров.Я заливал 6 литров, сейчас щуп на минимуме, значит могу предложить вам до 5 литров. Если в вашей машине требуется 6 литров — моё предложение не для вас, либо понадобится литр на долив. Или можно оставить литр вашего старого масла — в сервисе слышал про метод частичной замены. Сливать буду 27го числа, возможен предварительный тест-драйв, можно послушать как работает мотор — никаких секретов.Хочется передать масло в добрые руки, если вы Доливальщик — нам не по пути.Имейте в виду, я второй владелец этого масла, но первый владелец мой хороший знакомый, он всего 8 тысяч на нем накатал, так что история прозрачная.Отправлю транспортной за ваш счет. " (с)

Был звон в задней части машины. По совету форумчан, обследовал задние нижние поперечные рычаги. У них конструкция такая, что внутрь попадают камешки и брякают звонко. Вытаскивал долго и нудно, но помогло - звон пропал.

Есть еще масла в Ситилинке: - Лукойл Люкс; - ZIC X7 (рекомендую для мотора MR20DD); - LUKOIL Genesis Armortech FD; - LUKOIL Genesis Armortech JP (рекомендую для мотора MR20DD); - SHELL Helix HX 8 A5/B5. Немного дороговато, но если кто-то ранее делал покупки и не знает куда использовать начисленные бонусы - вот есть возможность снизить конечную цену. Кроме того, в свое время Ситилинк дарил бонусы, проверьте в своих личных кабинетах - может завалялись ))) Если что - смотрел наличие по Челябинску, в Ваших регионах может быть всё по-другому

Народ закупился и успокоился. )

Автоконцерны рассказали, как обстоят дела с поставками запчастей в Россию https://news.drom.ru/87507.html

@Pzm76 Читаешь и понимаешь, что такое возможно....

Сомнительно. Рубль укрепляется, ажиотаж заканчивается, новые логистические цепочки выстраиваются. Цены вернутся в разумные пределы, когда спадет ажиотаж и люди перестанут скупать всё за любые деньги

...и только Митсубиши откровенно признались...

Аналогично! Но просто многие читают форум, и черпают информацию отсюда. И тут лучше перебдеть, чем не добдеть. Хотя форум такое дело, в конечном итоге всё на свой страх и риск.

1) Вот ответ Black462 https://www.drive2.ru/l/611446663617198607/ Я езжу на Nissan X-Trail II. Питерская11. 2011 года Либо пружина каяба ( но в последнее время их не особо хвалят, качество ) или те, что поставил я — конкретно они на дизель. Я стойки ещё не менял но стоят Fenox A61234, ставил первый владелец. И так: Вроде должно все подходить. Буду собирать дальше информацию. 2) Еще жду ответ от KYB: взялись проработать вопрос комплектации стойки в плане сопряжения пружины с другими деталями. 3) Еще сам составил табличку с оригинальными номерами для дизеля T-31(рестайлинг) (Думаю многим будет полезно). У меня получается, что все должно сопрягаться. 4) Буду еще раз проверять. Может у меня какие "непонятные стойки амортизатора" с завода. Полезу, посмотрю.

@AlexRoz Тынц)))

Продам БУ Масло Mobil 0w40 5л в хорошем состоянии. Чтоб не отвечать на глупые вопросы, читайте внимательно: Покупал в проверенном официальном магазине, чеки прилагаются. Масло использовалось только с оригинальным фильтром "Невский фильтр". На машине не гонял, всегда прогревал и вообще пробег трассовый, в общей сложности всего 11 тысяч километров. Я заливал 6 литров, сейчас щуп на минимуме, значит могу предложить вам до 5 литров. Если в вашей машине требуется 6 литров - моё предложение не для вас, либо понадобится литр на долив. Или можно оставить литр вашего старого масла - в сервисе слышал про метод частичной замены. Сливать буду 27го числа, возможен предварительный тест-драйв, можно послушать как работает мотор - никаких секретов. Хочется передать масло в добрые руки, если вы Доливальщик - нам не по пути. Имейте в виду, я второй владелец этого масла, но первый владелец мой хороший знакомый, он всего 8 тысяч на нем накатал, так что история прозрачная.

https://forums.drom.ru/subaru/t1152070385.html вот тут есть про этот слой, это антипригар чтобы при загрязнении заслонки грязь не цеплялась по краям, Вы правы были, что не стали смывать. Буду теперь держать на контроле свою заслонку - на всех предыдущих авто проводил ревизию/чистил раз в год, тут теперь тоже буду - гарантия закончилась, можно спокойно лезть))))

Сегодня заменил свечи. У меня двигатель MR20DD (2 литра). Ничего сложного в замене нет. Алгоритм действий: 1. Оставляем машину на столько, чтобы двигатель полностью остыл. 2. Снимаем пластиковый короб с двигателя (нужно открутить 4 болта на 10мм) и снимаем 2 патрубка, предварительно отодвинув самозатягивающиеся зажимы. 3. Нашему взору открылись катушки зажигания в свободном доступе. Откручиваем их (4 болта на 10мм). Берем катушки по очереди, немного вытягиваем их из свечного колодца и отсоединяем разъем с проводкой от каждой катушки. После отсоединения разъемов, катушки легко вынимаются. 4. берем свечной ключ на 14мм с тощиной стенок 2мм (продаются в каждом авто магазине) подсоединяем к нему удлиннитель, трещотку (ну кому как удобнее откручивать) и выкручиваем свечи одну за одной. (ключ лучше смазать снаружи тонким слоем силиконовой смазки, чтобы он не застревал в свечном колодце, что доставляет неудобств). 5. Вкручиваем новые свечи от руки до того момента пока свеча не упрется уплотнительным кольцом в ГБЦ. 6. Берем динамометрический ключ и затягиваем каждую свечу с усилием 19,5 Н-м. 7. Собираем все в обратном порядке. 8. Заводим двигатель и радуемся. Менял свечи на пробеге 35000 км. Меногие говорят что иридиевые свечи ходят по 90000 км. На счет данного утверждения не уверен. считаю что надо менять каждые 30000 км. Визуально видно что зазор на старой свече чуть больше чем на новой, следовательно электроды изнашиваются и это видно уже на 30000 пробега. если ездить до 90000 км от электродов ничего не останется (ну или это уже не тот иридий что был раньше). Менял свечи по причине того, что при прогреве двигателя наблюдалось кратковременное троение (3-5 сек.), при этом обороты на тахометре плавали. Диагностика компьютером показала что имеют место пропуски зажигания в цилиндре (каком точно не помню). После этого решил заменить свечи и троение при прогреве исчезло, что указывает приямиком на свечи. Результатом доволен.