Таблица лидеров

От питерской "причальной стенки" отвалили в 09.30. В "базе" пришвартовались в 22.00. Итого 940 км за 12,5 часов. Средняя скорость получается 75 км/ч. Если откинуть заправки, кормежки и туалеты, то примерно 80 км/ч. Неплохо! Трасса А-114 Вологда - Новая Ладога в хорошем состоянии (есть правда косяки на объездной Пикалево). Загруженность ниже среднего. Стационарные и мобильные посты ГИБДД - не чаще одного на сотню км. Стационарные камеры есть в базах. Немножко напрягает малое количество заправок и отсутствие шиномонтажа. В целом - для Костромы, Нижнего, Иваново выбор данной дороги для поездки в Питер препочтителен. Ярославль и Вологду даже не агитирую, они уже сами давно его выбрали. В Череповце коротенько повстречались с Александром (lesnik35). Саша, спасибо, что нашел время для встречи. Очень приятно было увидеться. P.S. Раскрыт секрет череповчан - им сигналить надо в рабочее время!

Вас никто доказывать и не просит! (зачем так нервничать) Просто поделись мнением.

Встретились в славном граде Череповце: Вместо Би-Би Фа-Фа применили обнимашки: Участники: lesnik35 @ cos

Всё индивидуально, у меня прожигов ни разу не было. На любых маслах. Во, нашёл дым отечества, с RN0720 http://www.gazpromneft-oil.ru/clients/gpn.nsf/id/35F6B8001CF8EC97C22579D20045F9AB/$file/TDS_G-Energy_Service_Line_R_5W-30_rus_.pdf В Питере банка 20л всего то 4900р. http://motor-tools.ru/product/g-energy-service-line-r-5w-30/ или http://bizorg.su/razdelitelynye-smazki-i-masla-r/p3061742-genergy-maslo-genergy-service-line-r-5w-30-20l-bari. Очень антикризисно В мск http://www.gazpromneft-oil.ru/clients/gpn.nsf/all/m03-01-01s?opendocument&stype=35F6B8001CF8EC97C22579D20045F9AB

В нашем Авто сервисе мы выполняем любые виды работ: Постгарантийное обслуживание, периодическое ТО , ремонт всех узлов и агрегатов, шиномонтажные работы, работает сход-развал -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- В наличии имеем диагностический прибор Nissan Consult 3 и 3+ Оригинальные и не оригинальные детали в наличии и под заказ в короткие сроки. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Продажа и установка дополнительного оборудования и аксессуаров. Установка и настройка радиостанций !!! -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А так же магазин клубной атрибутики X-trail club.ru !!! По всем вопросам обращайтесь по телефону 8(495)220 35 18, +7 999 979-95-38 WhatsApp +7 985 220-35-18 WhatsApp через личку X-trail club.ru или через сайт www.NissanSTO.ru Ждём Вас в NNService !!! График работы: пон.- субб. с 10:00 до 20:00 , Воскресенье - Выходной день. Адрес : Москва, ул. Полярная, д.31в, стр,11 Скидка на работы 10% при записи через форум или при предъявлении клубной карты. Vkontakte Instagram Facebook Drive2 Если Вам у нас понравилось - Лайк в карму ! . Будем очень признательны за оставленный отзыв или конструктивные замечания по нашей работе ЗДЕСЬ!!

На МКАДе 14

ну хотя бы R18 - это не радиус! (R - радиальная конструкция шины; 18 - посадочный диаметр в дюймах)К сожалению, на сайтах производителей зачастую присутствует неактуальная информация. Dunlop SP Sport Maxx050+ 225/55 R18 102Y, официальный дилер Dunlop Yokohama BluEarth-A AE50 225/55 R18 98V, у них же

Утро, Одинцово))) привет и хорошего дня!!! 13

Пиши в личку, что конкретно нужно.

по барабану какую для данного автомобиля, Вы же задние сиденья не будете снимать чтобы до потолка загрузить арбузами

Дык честно выигран же! Увы, её не привезли...

Поздравляю с лишним годиком! Желаю таких еще много-много!!!

Сбылась и моя мечта : доделали баню на Селигере! Ну так, остались мелкие детали. Первый раз раскочегарил так, что уши свернулись в трубочку! Фотографий пока нет - не додумался. Чуть позже ( через месяцок ) будут.

Вот еще немного фоток.

Уже полгода у нас живет дегу. Причем живёт спокойно во всей квартире, а не в клетке, куда заходит только покушать. И тут решил почитать, что пишут другие про них, и наткнулся на самое точно описание: "Не берите дегу. На ночь глядя люди вспоминают о братьях своих меньших. Внесу и свои "пять копеек". — Мама, наша белка сбежала! — заявил мне ребёнок. Эта тварь, чилийская недобелка-перетушканчик, которую мы ласково звали Ириской, грызёт все. Бумагу, пластик, дерево. В полуметре от её клетки стояла картонная коробка с кормом. Однажды утром мы просыпаемся — белка в клетке, а коробка надкушена наполовину. По ходу, она её по ночам дистанционно грызёт. Силой мысли. Железо белка грызет тоже. После первых побегов мы её клетку дополнительно обтянули металлической сеткой. «Муха-ха-ха-хрум-хрум!» — ответила на это белка. Когда нам дарили этого крокодила в шиншилловой шубе, даритель (Билан ему в ухо) обмолвился, что за ночь чудовище может прокопать полметра тоннеля в бетоне. Мы посмотрели на маленькие трогательные лапки с аккуратными коготками, крошечную симпатичную мордочку с большими печальными глазками — ну где, где там может прятаться бульдозер? Вот кролик у нас был — то да. Ударом ноги ломал кирпич, движением брови гнул арматуру. С нашей белкой эволюция пошла другим путём. Природа отказалась от грубых решений и сделала ставку на высокую производительность. Белка грызёт с тактовой частотой в 4,5 гигагерца, временами переключаясь в турбо-режим. В турбо-режиме работает телом как перфоратор, издавая звуки победитового сверла, нежно царапающего бетон. С компактными размерами и дизайном повышенной обтекаемости природа перестаралась. Тварь в руках удержать невозможно. Белка просачивается сквозь пальцы, как кусок сливочного масла, собирается обратно в белку и бежит бурить собой несущие стены. К этим характеристикам добавить скорость её реакции. Она опережает скорость человеческой мысли. Мы ещё подумать не успели, о том, чтобы схватить белку под педалью велотренажера, а она уже предусмотрительно переместилась посредством телепортации в противоположный угол вселенной. На поимку одной белки у нас однажды ушло девять человеко-часов и один пёсо-час. Человеками были два сына и я, а собаку пришлось подключить, когда все человеческие ресурсы были исчерпаны. Собаке на всякий случай скормили половину куска копчёного мяса, чтобы сырые и жилистые белки не возбуждали в ней аппетит. Пустили в комнату, где велась осада. Отяжелевшая собака легла в центре боевых действий и показывала глазами направление, в котором окопалась беглянка. Когда глаза её под тяжестью ответственности закрывались, она делала указания кончиком хвоста. В конце концов и хвост пса повис отвесно вниз и белка вышла на середину комнаты, чтобы полюбоваться на три потные, тяжело дышащие фигуры человеков и один собачий полутруп. Обрадовавшись увиденному, белка скользнула в штанину к старшему сыну и побежала по колготкам вверх. Вот тут-то белка и получила новое имя. Не сговариваясь, испытывая солидарность в вопросах морали и нравственности старшее и младшее поколение нашей семьи хором назвало белку. После чего поколения замерли в испуге, зажали ладонью себе рот и посмотрели друг на друга. Но белка стала карабкаться по младшему поколению все выше и выше и белка услышала своё новое имя ещё раз, и ещё раз и ещё… Это был предел наглости. Вот мы её всей семьёй только что ловили. А вот она карабкается по туннелям джинсов, прокладывая себе дорогу через самые щекотные повороты. Один сын визжит от ужаса и пытается всем телом упасть на стену, чтобы припечатать грызуна. Второй сын визжит от счастья, что первый визжит от ужаса. Я уже не могу даже визжать, я лежу на полу, зевая, как выброшенная на берег акула. Пробравшись через рукав, зверь спрыгивает на кровать и тут-то ее настиг финиш. Не в смысле полного и окончательного, конечно. Но попавшего в пододеяльник зверя удалось локализовать и пока она не прогрызла ткань и не съела мне руку, поместить в стеклянный аквариум. Теперь мы можем наблюдать, как белка обдумывает план растворения стеклянной стены слюной, это только вопрос времени. Когда она это сделает, мы ее запечатаем в свинцовый контейнер и отправим каким-нибудь внешним врагам для развала экономики и финансов. "

наши бабки тоже непромах)

Не-а. Бери резину на 16" диски. 215/70/16 идеальный вариант (по внешнему размерам как штатные на рестайл). Чуть уже - соответственно расход меньше (меньше сопротивление качению). Бублик резины больше - больше комфорта: мягче резина (лучше глотает ямки и стыки). К тому же дешевле. Больше шансов сохранить диски при попадавнии в ямку или при притирании к бордюрам (резина шины выше)

Напротив большого дома находится дом -музей, где Гагарин провел детство, где потом жила его мама. Сирень, посаженная Гагариным И кедр, с родины Леонова На этой же улице есть магазин Гжатская хохлома (был закрыт) и Изба-читальня, где можно попить чай в деревенской обстановке. Мы не успели еще посетить Музей истории Первого полёта. Нужно было заканчивать нашу командировку Но хочу вернуться в этот город, осмотреть и посетить все достопримечательности. PS. Чуть не забыла. Это подарок кое-кому, сфоткала по пути домой

Авто относительно новый, поэтому еще нет такого разнообразия. В 2008 купил Тойоту аурис, тоже только-только пошли. Запчасти вначале были только оригинал. Года через 4 только появилисись заменители в достаточном количестве и по нормальным ценам. Тормозные колодки смотрел тогда, тоже 4,5 стоили оригинал, и других вариантов не было. Потом появились REMSA за 2,5 -счастье! Последнее время ставил КАШИЯМА (не знаю как по английски), отличное соотношение цена/качество.

Как ты, Юра, решился только купить машину японской марки, наполовину принадлежащей французам и собранную в России???

Всем привет, прочитал все решение проблемы так и не увидел, у меня раньше климат работал отлично при температуре за бортом +35 в салоне ставил на 22 и вентилятор в авто в салоне был комфорт когда в салоне было +40 температуру ставил на 16 вентелятор дул как сумасшедший через 15 минут в салоне было холодно. Сейчас салон сильно нагрет за бортом +30 ставлю температуру на 16 вентелятор дует но не на максимуме как было раньше и воздух дует не сильно холодный а если выставляю температуру 22 то вообще практически перестает дуть воздух чуть прохладный и пахнет сыростью. Что делать подскажите?

Видать с водой было все норм. А так можно и без воды пробыть в Гаграх. Да и мне лично шумно. А Вино, ну так попробуйте не Сухумское, попробуйте Гудаутское, там тоже винзавод. Да и вообще на вкус и цвет. Главное, что бы в большой компании на общий туалет ротовирус не завелся. Поэтому мой совет, ищи те все же где на один горшок не много народа. Да мы жили в частном секторе, но получалось так что было всегда не более 2 семей. Удачи всем в поиске. Если все ж озадачитесь поиском заранее, а не на обум, то вот номер кто может помочь +7 940 998 64 35 Дима, звонить туда дорого, поэтому пишите ему смс, он сам перезвонит, объясните, что хотите снять и в пределах какой суммы, он поможет. Можете сослаться на меня. Вот я не могу просто приехать и заранее не знать где и как буду жить. Пришлось с марта перелопатить кучу инфы. Да и напрягают меня немного горцы. Лучше заранее. Да и август не май с июнем. Обычно в это время все лучшее занято. Еще раз желаю всем удачи. Все номера и места дала не в целях рекламы, а помочь. Я несколько раз сталкивалась в Крыму с проблемой когда звонишь людям договариваешься, а приезжаешь или вместо ожидаемой комнаты в коттедже у моря, тебя селят в квартиру на 5 этаже где еще 33 человека, или вообще делают вид что и не знают о вас ни разу. Поэтому решили продумывать заранее, хотя бы где жить.

У них 3 комнаты сдаются. Удобства да одни на 3 комнаты. Это практически везде в частном секторе. Территориально это Гудаута. Контакты +7 940 921 89 94 Мадина. А про питание в день, у нас по разному было. Утром завтрак сами готовили, обед можно ходить в Волгу за 250 руб поесть, ужин или сами или кафешки есть пара недорогих. А если мотались по стране, то ели в дороге в кафешках. В общем за 12 дней мы поратили на 2 плюс ребенок 1,5 года, мы оставили 35000-40000. Но мы можно сказать ни в чем не отказывали. Про еду в день не могу сказать, покупала на местном рынке овощи, сыр, фрукты, мясо копченое вместо колбасы. Ужин в основном вино и фрукты был.

Тоже самое часто сбивал настройки света при включении поворотника. Слишком легко он у нас переключается, на Кашаке такого не было. В итоге вчера я это победил!!! Для модернизации нам понадобится силиконовая резинка для волос (забрал у жены). Эта резинка очень тонкая и по диаметру не большая. Берете её и по контору запихиваете в щель, где переключатель. В итоге получается переключение настроек света не таким расхлябаным. Если хотите, то не запихивайте всю резинку по контору, а оставьте чуть-чуть "сзади" крутилки, таки образом вы можете регулировать усилие переключения "волчка". Попробую показать на фото.

Ну в Иксе и объем внутреннего пространства намного больше чем в Короле. У меня стоит на Авто и 19 градусов. Считаю оптимально, не холодно и не жарко. Дует сразу после включения в раскаленной машине очень сильно изо всех дырок, аж сносит По прошествию минут 10-15 утихает и дует равномерно в тело и в ноги. При поднесении руки средний поток прохладного воздуха. Это при температуре 30 за бортом.

Вентилятор принудительно максимум, температура 16, мороз идет в любом положении заслонок, а вот в режиме вентилятор авто не дует практически совсем, посмотрите разницу в температурах на фото выше, за бортом +45 в салоне +16 выставлено, потоком воздуха сдувать должно

Что бы не в водить народ в заблуждение покажу как есть температура за бортом автомобиль ауди а6 кватро так выставленны регуляторы климат контроля зажигалка почти в плотную к воздуховоду не гаснет совсем мотор вентилятора реагирует только на ручное управление и то практически на последних делениях максимума, давление хладогента в системе не проверял. Многие считают что это обрыв провода от салонного датчика у правого колена до блока управления, пытался найти окончание этих проводов что бы прозвонить но так и не нашел.

Это не замена,это деньги на ветер. Вся это бело-серая хрень,скапливается на поддоне, в виде липкой,трудносмываемой пленки..Сам менял масло,знаю. Слой довольно приличный и если его взбаламутить, шайтан-машинкой, все расходится по гидросистеме вариатора и губит клапана гидроблока и насоса. Замену надо делать со снятием поддона,сменой-промывкой фильтров, магнитов и самого поддона. Короче,не буду повторяться,все давно сказано.

Сори. Компьютера нет под рукой. Взяли амортизатор и вварили 3,5 сантиметровый болт между верхним ухом и штоком. Внимание: на родных амортизаторах может не получиться т.к. там юбка пластиковая. У каябы металл. А снизу варить нельзя, масло закипит. Вот фото пожалуйста!

Если посмотреть повнимательнее на дырки в резинке и двери, куда, собственно, вставляется клипса, увидите, что они не совпадают. Т.е. клипса втыкается, растягивая уплотнитель. Решил проблему, сместив отверстие под клипсу на уплотнителе. Клипсы оставил родные. Держится уже как 3 месяца отлично. Если вдруг кому-нибудь понадобится номер родной черной клипсы - 80850-89922. Эта черная гладкая клипса, что стоит на уплотнителях, расположенных по бокам двери. На уплотнителях снизу - клипсы по форме такие же, но погрубее. Подходит отлично.

Не поверите, но Трейл 31 наш и в Японии полностью одинаков, в т.ч. и качество Качество было у японок в прошлом веке.

Что спорно? Что нужно 0,5 л бензина? Так сами посчитайте, физики школьной достаточно. Удельная теплота сгорания бензина 42000 Дж/л. Удельная теплоемкость алюминия 920 Дж/кг. Про Хонду - значит она кушает на ХХ 15 л в час

Ежели кому интересно. Заехал в другую кондиционерную контору, посолидней. Промыли радиатор кондиционера, заправили (не хватало 100г хладагента!), добавили масла, теперь все холодит как надо.