Таблица лидеров

Рота паааадъём)))) Доброе утро всем! Отличных выходных, друзья! Сегодня Всемирный День Мужчин!!! Поздравляю!!!

Едем 86 км до Вадимира

Йоохуууу))) доброе всем утро! Пятница пришла))) Всем хороших, позитивных, праздничных предстоящих выходных!

Всех с добрейшим утром! С праздником и выходными!:-)

Дорогие мои друзья, я очень вам благодарна! просто нереально классная поддержка, СПАСИБО вам огроменное, никогда бы не подумала... К сожалению, меня даже не выбрали в 10-ку лидеров, а у меня был замечательный номер. В конкурсе победила девушка "Погазам.ру" http://pogazam.ru/photo/23402/5334/ (часть 1) http://pogazam.ru/photo/23402/5334/ (часть 2) Как оказалось позднее, многие рассказали о том, что всё было уже продумано заранее... Не знаю, чему верить.. Да уже не расстраиваюсь, вокруг все поддержали, рада самому участию в конкурсе и классных эиапах соревнования Кстати, результаты предварительных этапов никак судьями не засчитывались, вот это тоже мне показалось странным)) Тем не менее, хочу выразить вам огромную благодарность, за ваши силы, за ваши слова и веру, за ваше тепло, которое вы мне дали!

С Добрейшим ВСЕХ!!!

Идеальных машин не бывает в принципе! У всех свои недостатки и достоинства. Я и сам много чем недоволен в Иксе, но реальной альтернативы пока не вижу (хотя и смотрю в сторону нового Pathfinder'a). Помимо Икса в семье еще 2 машины и про каждую можно написать море плохого, а можно и океан хорошего...

Спасибо тебе за подсказку, сам бы не решился на разбор АБС. Разобрал свой старый блок АБС, который далеко не так легко разбирается как на хонде. Итог действительно кончились щётки, т.к. он не разборный, при вандальном вскрытии он пришел в негодность. Следом разобрал блок который в данный момент стоит на машине, его тоже на прошлой неделе официалы к замене приговорили. Итог по второму кончилось медное покрытие якоря. Так как у нас в городе ремонт АБС отсутствует, а генераторщики отказываются мне помочь собрать из двух один, пришлось заказать блок с пробегом 37000км с востока. По приходу просто переставлю эл. двигатель абс в сборе. Цена вопроса 1200 рублей против 35000р. за новый блок. Ещё раз огромное спасибо за актуальный совет.

Всё держаться нету больше сил. Начинаем жарить шашлык!

молодцы! а мы хорошо стоим) ну,после летней поездки с Ярославль, нам не привыкать. опаздываем-факт(((

Северный поток прошел Иваново

доброго утра субботы! не смотря на вчерашний сумасшедший день, сегодня вскочил в 7.00, видимо, не за горами старость - бессоница! ))))

старт

Гвозди взял. Бензопилу брать,пока не поздно?

Я по дороге выспался:-) . В таких пробках на трассе (МКАД не в счёт), давно не стоял. Всем лёгкой дороги. Спокойной ночи:-)

Ноутбук во Владимире, CD-ROM есть:-)

На мой взгляд стоимость покрытия хорошей пленкой и затем ее демонтаж гораздо дороже подкрашивания и полировки сколов.

В ожидании зимы... )))

На первый снег все машины реагируют по разному:

Ну да, преимущества цифры значительны.. высокая скорость, огромные возможности коррекции и тд..НО))) Самый большой плюс пленки мне кажется это вековое хранение!! а цифра? с компом что-нибудь произошло - и все!!! Вот у меня недавно хард крякнулся и весь фотоархив с ним.... Остались только фотки которые выкладывала в контакт.. печально!...

Вот ссылка на соответствующую ветку форма honda-fit.ru http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=21736&st=200 Сообщения в ветке с № 201 по № 212ю

Может быть и не к месту, но имеется опыт восстановления ESP и ABS на Хонде Джаз. Короче, диагностика на не очень свежих ( > 5 лет ) машинах у многих владельцев показывала неисправность блока АБС. Стоимость новых запасных частей у Хонды доходит до Солнца, потому русский народ ищет пути ремонта. Один из путей ремонта блока АБС заключается, всего-навсего, в замене угольных щеток моторчика АБС, находящегося внутри этого блока. Что мне и пришлось собственноручно проделать для собственных нужд. После такой копеечной замены АБС и ЕСП работу восстановили в полном объеме, ошибка больше не появлялась.

прерву флуд не по теме (модераторы, вы где??? ): провел реальный тест-драйв Пафа на пассажировместимость и пассажировыносливость : провез сзади людей из Таллинна до Москвы 1100 км, причем, практически без передыху, один из кусков - 600 км от границы до Ржева прошли без остановок. впереди сидел я за рулем - отодвинувшись на максимум, справа - жена, придвинувшись вперед, сзади - трое среднего роста и комплекции (рост пассажиров 160-175 см, две женщины и мужчина). никто не умер, причем я сетовал на вместимость, но пассажиры меня успокоили, разве что сидящему посередине было менее удобно, но она (моя сестра) ехала вытянув ноги на ящик между сиденьями, мне это нисколько не мешало!) вообщем, не так все страшно! если не везти сзади баскетболистов, а лучше двоих среднего роста, то вполне Пафик сгодится и для путешествий взрослых вчетвером! :-)

Был в таком же поиске в октябре, когда собрался покупать новый авто. Мой бюджет был в районе 1,5. Митсу Паджеро Спорт после тест-драйва вообще не впечатлил, не тянет он на свой ценник в 1,7. Если бы его продавали за 1,2, может быть взял бы. Пат за указанные деньги получался совсем "пустым", да и потом потребовал бы еще дополнительно 100 вложить (предпусковой обогрев, резина и т.д.). Короче, я опять купил Хитрилу, отложив осуществление мечты о настоящем 7-ми местном проходимце на позже.

Набрел на одну книжку по двигателю М9Р на иностранном языке хорошие картинки может кому и пригодится,так как одно время сам искал . nissan_M9RTrainingManual.pdf

Сегодня тестировал 4 паджеро. Это ад! Ни за что и никогда я не пересяду на паджеро с трейла. 3 л v6 - не едут вообще, 3,2 дизель чуть веселее, но до динамики трейла 2,5 не дотягивает. Да, есть полноценный внедорожный арсенал, но комфорта 0, шумоизоляция как на ВАЗ 2107, посадка неудобная, водитель придвинут влево к двери, крепление ремня безопасности въедается в бок, руль по вылету не регулируется, экран центральной консоли имеет такое разрешение, что смотреть страшно, а уж чего стоит складывание сидений - при таком гигантском салоне эргономика на нуле, спать в машине при выезде на природу не получится - длина ровного пола при сложенных сиденьях около 160 см. После этого поехал смотреть патф - на голову выше как по качеству отделки, так и по тягово-динамическим характеристикам. По проходимости - да , патф серьезно уступит паджеро, но тут уже дело вкуса.

На еще продавать авто!