Таблица лидеров

Ребят, встреча, как всегда, прошла тепло и весело! Погода вообще необычайно порадовала. Выезжали в дождину, и почти всю дорогу лило, но на подъезде к нашей полянке вышло солнышко Это череповчане его привезли к нам Как всегда, натрескались шашлыка и ухи! Соления Гули, это что то!!! (баклажанчики в томатах мы отжали ) Желающие порыбачить тоже отвели душу Даже мой отец в неописуемом восторге от всего произошедшего за день Вообще с каждой последующей встречей понимаю, что это даже не встреча клуба, а встреча хороших старых друзей! Ребят, как всегда, был очень рад всех вас видеть! Я вас всех люблю АПД: Камилла сегодня нас повеселила Это милое дитя залезло по колено в воду, промокла вся, но рыбку руками поймала

Всё было просто супер! Особенно погода! Вероятно, благодаря молитвам тех, кто за нас переживал Мои несколько фоток. Вид на лагерь Он улетел, но обещал вернуться © Две радуги- хорошая примета!

Ну, и традиционно, групповушка Спасибо за внимание!

Встреча на Ухре состоялась! Погода - ну просто везение. Старые-добрые друзья, отличное настроение, природа и, по традиции, море позитива ) Быстро начались первые приготовления - колбаски на углях - отличное и быстрое блюдо для оголодавших с дороги: Горячий чай - отличное к ним дополнение: Пока рыбаки пытались отобрать у реки часть живности на столе выставлялись приятные натюрморты, которые с каждым мгновением становились еще более приятнее и вкуснее: Полдник в разгаре: В это время профессионалы показывали мастер-класс шашлыка-машлыка: итог - великолепное и зрелище и вкус и послевкусие Главный шеф-повар с заслуженной наградой: Рыбаки не оставляют надежды на улов: А на подходе традиционный чай из самовара: Визитная карточка верхневолжской во всей красе: Приятные посиделки: Прогулки - - которые заканчивались морем грибов: В котелке во всю закипает основа для ухи: В итоге уха удалась - шеф-повар одобряе: В общем - все получилось отлично, а по другому и быть не могло ) До новых встреч - ведь надо чаще встречаться! Эти и остальные фотки в качестве будут скинуты на общий яндекс-диск. Надеюсь, завтра )

Уха то получилась на славу! Доедали уже холодную Дождик прошёл уже вечером Но это никого не огорчило, ведь тентик то мы поставили заранее

Что там, на другом берегу Вам расскажет опять же Саня Красавцы - по-другому не скажешь

Процесс приготовления колбасок и шашлыка покажут другие участники, т.к. я был сильно занят. А вот один из рыбаков И идейный вдохновитель [url=http://fotki.yandex.ru/users/dyuzhinel/view/845747?p=0]Рыба ловилась прямо в пакете с наклейкой

Обратите внимание господа , что теперь у каждого юзера в профиле есть своя галерея . Пользуйтесь )

Да его почти не видно ) Далеко очень.

Клёвый отчёт ! )) Здорово отдохнули !! Как я уже по вам всем соскучилась !! ))

Рыба ждёт своей участи А у "участи" рука не дрогнет

Женя - рыбки ну просто сама мимимишность, показал бы фото сразу - я бы их даже оживил и в реку выпустил, не то что бы ножиком вжик-вжик) Сереж, просьба мой пост перенести после Жениного, как он закончит. Что бы не ломать повествование - а то вклинился случайно )

Добрый день. Посоветуйте мне как поступить в данной ситуации. С недавних пор машина стала плохо заводится, когда постоит день-два. Стартером приходится крутить секунд 15, потом чихнув заводится. А тут недавно неделю постоял, думал вообще не заведется. Крутил наверно 30-40 секунд, потом завелся, как не в чем небывало. Как-будто бензина небыло. Съездил в сервис на комп. диагностику, говорят ошибок нет. Посоветуйте, что посмотреть, зима скоро, боюсь вообще не заведусь. Еще ESP загорается, трыкнув, когда долго крутишь, но я так думаю это так задумано.

Установил парктроники для подстраховки к камере заднего вида. А то во время слякоти неохота выходить и протирать камеру, ну и иногда бывает и просто в камеру не очень понятно насколько можно еще подъехать. А для передка вообще очень полезная штука, особенно при маневрировании в гараже. Парктроники китайские с писком и с голосовым сопровождением (на английском), каждый датчик показывает свою дистанцию. Ну в общем пока обкатываю и мне все нравится.

Это не Juke это Финик ESQ . Мир сошел с ума ! http://www.drive.ru/news/infiniti/5397fa6495a656265b8b457b.html

Еще когда возвращались в Ярославль по левому берегу Волги, почти всю дорогу, нас сопровождала очень яркая радуга, иногда даже двойная! Да и вообще дорожка оказалась оч живописная, с хорошим покрытием

Это в Армии кололи еще, за компанию, как правило ))) Когда я себе наколола, то еще было в диковинку всем... Это было 3 года назад. Все смотрели.... А сейчас посмотрите, уже много людей, кто ходит с красивыми художественными татуировками у нас. Сама любуюсь такими татуировками, мастерством хужожника. Если тату выполнена со вкусом и в подходящем на теле месте, цвета, тона соблюдены (прогресс на месте не стоит в технологиях...), то почему бы и нет?! Это ни в коем случае не агитация. Вспомните, как кололи себе уши ))) а кто и по второму и третьему разу и вешали кольца во все сделанные отверстия в мочке уха. Татуировка сегодня - это тоже способ самовыражения как тогда, с двумя-тремя проколами в ушах. Тату - это более серьезно. Прежде чем наколоть, еще раз подумайте о месте нанесения тату ))), о рисунке, о смысле, который он несет. И еще подумайте о том, а понадобится ли это вам через лет ... ндцать... )))) А уж потом принимайте решение, колите и любуйтесь своим тату ))

Юльчик, дай ему хоть тапочки одеть

Поздравляки от меня! Но лучше сначала на учебу Тока что, в очередной раз был побежден майкрософт ))))))))))

А я наоборот .... Сначала купил , а потом в сеть клуб единомышленников искать ..... На следующей неделе забираю из салона))))эхххххх жду не дождусь

Хорошую машину найти конечно можно и сложного в этом ничего нет. Перед покупкой машину лучше отогнать на сервис и провести диагностику, но сервис должны выбрать Вы, а не хозяин машины (можно к официалам или в хороший неофициальный). А, так удачи в выборе!

Удачи.

Да у девушки имя красивое,а главное редкое.

Алексей, сложно оценить .... фотография внезапно обрывается, выше указанного места

Взаимно!!! всех благ и как тут сказали - пора откладывать на машинку дочке!!!

Дождя нет!

а чо тут думать, Кремль не смотрен, на башню не залезато))) ЯрЪ- второй дом родной))) шашлыки и зимой на встречах мутим- очень душевно получается. В общем, мы приедем)))

Теперь в два раза больше рыбы наловим (с) )

А в Черепе вааааще все умерли ) Если еще и грибы в Устюжне уродятся ядовитыми, то я совсем один останусь )))

пьянку штоли? Юльчик, привет!

Всем моим друзьям, собирающимся завтра на Ухру, даю наказ: хорошо отдохнуть, позитивно пообщаться, весело провести время и потом не забыть поделиться с нами своим хорошим настроением в виде фото))) пысы: также можете завтра отметить праздник: 15 лет назад 30 августа 1999 года в ходе референдума подавляющее большинство населения Восточного Тимора проголосовало за независимость от Индонезии

Три Икса. Удачно парканулись.

Поздравления с таким великолепным праздником! Да, папа копи деньги на машину своей дочке ))))

Поздравляю Клубных дочурок Саши и Кирилла с Днём рождения! Взрослеют детки . Что вам девчушки, пожелать, Когда исполнилось 12? Как можно больше и уметь, и знать, Как можно чаще весело смеяться! Как можно дольше не черстветь душой, Как можно лучше обучаться в школе) И глубже развивайте свой талант, А заодно- и силу воли!!! По-здра-вля-ю!!!!

Поздравлям ) . А еще через 6 сядет на твое место и скажет - папа ключи на бочку , сам в багажник ) .

У нас сёдня микро клубная встреча с Vovan77 . Потэтому пИшком

Единственное что меня не устраевает в моем хитрюге - кузов! Точнее несущая конструкция. На простых колдобобинах с диагоналкой аж винтом сворачивает бедолагу и все трещать начинает((( Хотелось бы таки нормальную жесткость кузова согласно заявленным внедорожным качествам, а то - небольшой перекос и багажник уже без слез не откроешь - приходится искать ровные площадки для паркинга(( В остальном машина идеальная! и вся ерунда типа "жор масла", "маркий салон" и тому подобное.. это проблемы любой машины так или иначе.

Доброго времени суток.напоминаю,для отслеживания,простоты общения в режиме онлайн.кидаем мне в личку свои номера.добавлю

Reksman, думаю, лишним не будет, если ты с собой 27-го сентября захватишь атрибутику, какая есть. А я, наконец, флаги раздам

Я тружусь в транспортной компании, осуществляем доставку сборных грузов в города-филиалы.

У меня самая вкусная и интересная работа! Я работаю на производстве по изготовлению праздничных тортов (на заказ). http://my-kapriz.com или http://мой-каприз.рф кому как удобнее.

Товарищи из братского управления материально-технического снабжения уверяют, что победить нас все же нельзя. Потому что мы уже все, включая самих себя, победили сами. В качестве доказательства приводят историю борьбы русского разума с западным железом. Года три назад орлам нашим, геологам, для расковыривания вечной мерзлоты в особо крупных масштабах, занадобилось странное устройство. Как его назвать, они не знали, но на бумаге описать смогли. Полагаю, с помощью доступного вида рисунков. Снабженцы, ознакомившись с образовавшимся ТЗ, тихо охерели, а потом позвонили в представительства “Комацу” и “Катерпиллера”. В “Комацу” высказались по-японски и сообщили, что сухопутным судостроительством не занимаются - а вот в “Кате” удовлетворенно хмыкнули и ответили, что у нас теперь все будет, как в Канаде. Даже трактор . Трактор - это было слабо сказано. Даже по фотографиям было ясно, что трактором это чудовище можно было назвать только условно, потому что других подходящих слов не было. Единственная его функция, согласно ТЗ, была - ВСПАХИВАТЬ ВЕЧНУЮ МЕРЗЛОТУ. Делал он это весьма просто - сзади у него был пятиметровый… лемех, кажется… в общем - КЛЫК сложной формы из ужасающей прочности стали (гарантия - десять лет), который трактор вибрационно вонзал на всю длину в вечную мерзлоту, после чего просто ехал вперед. Все, вся технология. Стоило это сооружение под миллион долларов и весило примерно в пятьдесят раз больше “Кировца”, однако единственной альтернативой ему было взрывание мерзлоты взрывчаткой, что обходилось дороже и муторнее с точки зрения организации. Снабженцы, поливаемые словами из финансового управления, чудовище заказали, предоплатили, через пол-года получили и еще три месяца везли на севера. С северов в представительство “Ката” позвонили через день после поставки агрегата. Агрегат не заводился. Из представительства флегматично ответили, что такого не бывает. Но направили на место специалиста. Специалисту понадоблся один взгляд, чтобы убедиться, что дело не в бобине, а в кабине. Кабина трактора оформлена была в мотивах американских дорогих грузовиков - отделана кожей, снабжена всем возможным и невозможным комфортом и, разумеется, магнитолой. Которую местный инженер немедленно отсоединил и выдрал из гнезда, переставив к себе в “Опель”. Система управления двигателем, не найдя установленного в магнитоле датчика, блокировала запуск. Инженера отмутузили, оштрафовали, магнитолу воткнули на место и трактор послушно завелся.Работал он два дня. Потом в представительство “Ката” с северов позвонили снова и сообщили, что сломали трактору “пахательный клык”. На этот раз флегматичности в представительстве уже не было. Было тихое изумление. Клык ковался из какой-то легированной особым образом стали и способен был делать свое дело дольше, чем способен был ездить сам трактор. По прочности на излом его проектировали с трехкратным запасом. Сломать его было нереально по той простой причине, что трактор, несмотря на размеры и мощность, неспособен был тянуть с такой силой. Однако по мэйлу с северов пришла фотография: трактор, мерзлота, траншея, люди, клык. Отдельно от трактора и не отсоединенный, а явно отломанный. Судя по всему, клык не выдержал именно своей положенной работы, случай, стало быть, являлся гарантийным и на место бедствия отправилась представительная делегация. После недолгого разбирательства причина стала ясна. Осмыслив ее (не с первой попытки), глава делегации высказался грустно и кратко: “вас не победить”. Трактор два дня честно пахал. Вспахал километров тридцать на радость геологам. А потом он… застрял. Уперся клыком во что-то под землей и принялся окапываться на месте.Геологи пригорюнились, техники - напротив, оживились. Не вдаваясь в подробности и ориентируясь, надо понимать, на опыт колхозных механизаторов - трактор решили дернуть. Для этого, договорившись с местными вояками, техники пригнали - танк . Старенький Т-62 до Европы, может, и не доехал бы, и до Китая, наверное, тоже не доехал бы - но весил много и на рывке усилие развивал внушительное.Танк делу не помог, он просто принялся окапываться вместе с трактором. Механики слегка удивились, но второй ящик поставили. И вояки пригнали второй танк. И дернув все вместе - они сумели сломать клык. Кстати, механики больше всего были впечатлены скоростью, которую развил в этот момент неторопливый в обычных обстоятельствах трактор.Сломанный клык упирался в край базальтового массива. Плиты километр на пятнадцать километров, невыясненной толщины. Ее-то и пытались сдвинуть с места бравые техники совместно с русскими танкистами. Гарантия не предусматривала в качестве причины для отказа буксировку. Клык заменили. И, отдельным пунктом договора, попросили больше не пахать такие крепкие штуковины. А если пахать, то только трактором, без помощи танков, артиллерии и авиации.

Врач анестезиолог-реаниматолог. Так что, лучше уж - я к вам))))

Развал надо делать?