Расход ДТ

[jravin137@mail.ru 0]

По городу 8.5 по трассе 7.2

[Anton99 2191]

  ЕвгеничЪ писал:

почем нынче в белокаменной солярка?

Да то же самое. 31-33

[ole_dci 1]

пробег 2000 км

судя по последней заправке (две недели по пробкам с прогревами)

по компу 8.9

реальный 10.4

[Vasomacho 0]

  Свин_Хрякин писал:

На переднем приводе и после сброса счетчика на трассе:

Меньше пяти литров, это красота! Вот бы всегда так было!

[/q

А так слабо?

[Charly 0]

Средний расход с пробками это 11 литров. Если педаль в пол и поиграть в шашечки то 13 выскакивает. Очень большой.

[Anton99 2191]

  Charly писал:

и поиграть в шашечки то 13 выскакивает. Очень большой.

А ты попробуй в шашечки на бензине. Там меньше будет?

[X-Traktor 56]

  Артем002 писал:

А если не секрет, кто где заправляется? я на сегодня доверяю только ВР и Шелл ... ЗАправлялся как-то на Лукойле в области.. чуть не остался там..

Посмотри ТУТ - http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=20313.

Вообще странно - Если ЛУК не френчайзинг - то топливо должно быть гут!

Сегодня залил в бак - ВНИМАНИЕ - 61,75 л.!!! - давно подозревал что в баке больше 60 л....

[Михалыh 19]

  X-Traktor писал:

Посмотри ТУТ - http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=20313.

Вообще странно - Если ЛУК не френчайзинг - то топливо должно быть гут!

Сегодня залил в бак - ВНИМАНИЕ - 61,75 л.!!! - давно подозревал что в баке больше 60 л....

Так по ТТХ бак у нас 65 литров, так что это нормально.

[Anton99 2191]

  X-Traktor писал:

Сегодня залил в бак - ВНИМАНИЕ - 61,75 л.!!! - давно подозревал что в баке больше 60 л....

Это когда 70 войдет, вот тогда есть повод беспокоиться.

[X-Traktor 56]

  Anton99 писал:

Это когда 70 войдет, вот тогда есть повод беспокоиться.

Вот из принципа интересно - стрелка давно и плотно легла на 0 - вот получается чисто из теории - в баке 65 - стрелка умерла на 0 - ты весь в холодной испарине ездиш на нуле - а в баке еще около 5 л. или на 50-70 км. - я правильно посчитал?

  X-Traktor писал:

Вот из принципа интересно - стрелка давно и плотно легла на 0 - вот получается чисто из теории - в баке 65 - стрелка умерла на 0 - ты весь в холодной испарине ездиш на нуле - а в баке еще около 5 л. или на 50-70 км. - я правильно посчитал?

За ради правды искатал бы воообще под "заглох" - проблем потом не оберешься...но запас радует!

[RAMA74 126]

второй день езда по городу, всего пробег 90 км., средний расход по компу ниже 10,6 не падал, манера езды пока умеренная, 2000-2500 оборотов, не выше. Может это связаго с тем что движок ещё прикатывается? а вообще нужна ли обкатка новых двигателей или они обкатаны на холодную?

[Vovchik 1974]

Рамиль, не зависимо от того был движок обкатан на заводе или нет, не будет ничего плохого в том, если первые 3000 км ты не будешь рвать со светофора и класть стрелку спидометра. Согласись.

Я 5000 старался держать до 2000-2500 об. Потом сделал КО (ТО-0), ну это по желанию.

[Anton99 2191]

  X-Traktor писал:

5 л. или на 50-70 км. - я правильно посчитал?

За ради правды искатал бы воообще под "заглох" - проблем потом не оберешься...но запас радует!

Вот "под заглох" лучше не надо. У нас погружной насос в баке. На сухую ему не на пользу, да и концентрация Г вокруг топливозаборника повышается, кмк. К тому же, очень вероятно, что уездив до фуллстопа, завоздушится весь тракт от бака. Штатная прокачная груша очень пригодится

[RAMA74 126]

  Vovchik писал:

Рамиль, не зависимо от того был движок обкатан на заводе или нет, не будет ничего плохого в том, если первые 3000 км ты не будешь рвать со светофора и класть стрелку спидометра. Согласись.

Я 5000 старался держать до 2000-2500 об. Потом сделал КО (ТО-0), ну это по желанию.

Да Владимир, согласен. Лучше бережо онестись сейчас, чем потом терзать себя)). Про ТО 0 тоже подумываю, поменять масло ближе к 7000-7500 км. пробега, но только не у ОД.

[Vyacha 4]

Вчера залили в бак 57,5 литра (до полного), до этого тоже полный бак заливал, проехал за это время 550км, тоесть расход примерно получается 10,5л на 100км. А вот БК показывал расход 10,8 л, обычно БК меньше показывает, чем в реале.

Я в замешательстве...

[bags37 16]

В прошлые выходные, когда снегопады были, обнулил средний расход. При езде по заснеженным дворам и по городским дорогам с затруднённым движением (не Москва) расход больше 12 л не получился. Манера езды спокойная.

[AlexS 22]

  Артем002 писал:

А если не секрет, кто где заправляется? я на сегодня доверяю только ВР и Шелл ... ЗАправлялся как-то на Лукойле в области.. чуть не остался там..

Лукойл - опасные заправки, и топливо опасное... смывает всё дерьмо, что накопилось с других заправок :-) Постоянное посещение - хорошо, очень редкое - плохо.

[FACILITATOR BER172 117]

в пятницу поехал в курск, в суботу обратно в москву....

Туда 2,5 человека на борту вместе с водителем, и гружёный бетком на круизе 130, расход 8,6,

Обратно, один пустой на круизе 140, по приезду в москву 8,7 л,

Общее расстояние 1260км. вот так то

[iv-325 160]

Когда обсуждается средний расход топлива, нужно сразу оговаривать и среднюю скорость, ее нужно смотреть тамже на дисплее. А то получается разговор ни о чем. Как ни едь по трассе, всегда запоминается большая скорость, а глянеш на БК на среднюю скорость и оказывается, что плетешся с гораздо меньшей скорость, особенно где населенных пунктов много.

[Слава Е 2]

Еще один эксперимент по расходу. Поменяна зимняя резина на стандартную летнюю, полный привод отключен. Выезд вечером до Екатеринбурга (жд вокзал) и возвращение ночью. Общий пробег около 300 км с ночным городом. Выставил круиз на 100 км/ч по трассе. Общий итог - расход 5,0 л/100 км. На следующий день до Челябинска днем, без ограничений скорости, средняя 110 км/ч, пробег тоже около 300 км получился. С учетом скорости и дневного города расход вырос до 5,5 л/100 км. Все по компу. Думаю, что скоро с такими цифрами в отпуск только на машине