Причины залегания колец

[Alekso 438]

35 минут назад, leadbelly сказал:

 

пару мыслей = брак есть всегда, надо разбираться с КР для начала как минимум,  когда  пишут что работают не за деньги  мой совет ни ногой к таким инженерам, ремонт был не по стандарту ?? так по заводу его надо было выкинуть 

простите у меня чудо рецепта нет, могу только свои наблюдения выдавать но подойдут они вам ... не факт

 

так вроде Кикс не угорает писал , путаю ? 

У меня Зик, ну долил граммов 100-150 на днях, пробег после смены масла 4500. Заливаю всегда под дырочку на щупе.

Не за деньги - это про кого? КарсМото?

Ну и крайний гвоздь в крышку

https://www.drive2.ru/l/546618358531884163/

Изменено 2 января 2021 пользователем Alekso

[Alekso 438]

1 час назад, Pzm76 сказал:

 

@Alekso Алексей, а в чём проблема? Или происки на будущее?

Да нет особо никаких проблем, так иногда на автозаводе вылетают пропуски зажигания по 2-му цилиндру, но сказали что 65 пропусков за полгода ниочем. 

На будущее присматриваю

[leadbelly 268]

7 часов назад, Alekso сказал:

Не за деньги - это про кого? КарсМото?

да , про них

6 часов назад, Alekso сказал:

На будущее присматриваю

 

это может быть очень далекое будущее , а там и смена  авто 

[Alekso 438]

11 минут назад, leadbelly сказал:

да , про них

 

это может быть очень далекое будущее , а там и смена  авто 

Отзывы на драйве неплохие и их больше чем у одного из рекомендованный тем же драйвом клубных сервисов.

Х.з. как карта ляжет, будем надеяться, хотел в этом году менять авто но переиграл планы, теперь уж и не знаю когда...

[leadbelly 268]

8 часов назад, Alekso сказал:

И еще один отзыв

https://www.drive2.ru/l/575709786935394659/

Я прости   еще попридираюсь к ним  , про измерение компрессии как они опускают КР , а вот 

мнение  другого профессионала по фордам Антон широко известен в фордовской среде

он тоже говорит что производитель нормирует степень сжатия а не компрессию поскольку она сильно зависит от условий

https://www.youtube.com/watch?v=5dhKgdyJL6g  

[leadbelly 268]

01.01.2021 в 22:37, dsv69 сказал:

А может сначала надо было вот так сделать и не разбирать двигатель.

 

Вот вполне конкретное коммерческое предприятие которое делает раскоксовку они правда по фордам что не совсем наш формат. как делают , когда и с каким результатом

https://www.youtube.com/watch?v=CPPCiHsm_7w

 

[Alekso 438]

5 минут назад, leadbelly сказал:

Я прости   еще попридираюсь к ним  , про измерение компрессии как они опускают КР , а вот 

мнение  другого профессионала по фордам Антон широко известен в фордовской среде

он тоже говорит что производитель нормирует степень сжатия а не компрессию поскольку она сильно зависит от условий

https://www.youtube.com/watch?v=5dhKgdyJL6g  

Да пожалста - чем больше инфы тем ближе истина.

Пока для меня истина в том что в Москве и окрестностях нет толкового сервиса по ниссановским моторам.

В одном из сервисов мне вообще заявили что 20ДД движок прецизионный и неремонтируемый 

[leadbelly 268]

11 минут назад, Alekso сказал:

В одном из сервисов мне вообще заявили что 20ДД движок прецизионный и неремонтируемый 

 

Так молодцы ! верно оценили уровень своей механообработки я так считаю 

 

Самое интересное что  ~100% сервисов не выполняют сами эту механообработку , читаем мы отзывы да хоть о КР а они сами ничего не точат не шлифуют а  мы их оцениваем по качеству хона , хм странно да ?

[tolyan 76]

Для статистики..)

Предыдущего т32,продал с пробегом 87т.к ,за 5+ лет. Масложор,отсутствовал совсем! Пробег в основном по городу,на короткие расстояния. Замена масла,каждые 10т.к у ОД,(5-30 из бочки).

[Al Amigo 1547]

Избаловался народ совсем, утратил дух

Раньше, бывало, купишь машину пятнадцати лет от роду, сам её пять лет издевательски гоняешь во всех режимах и никаких тебе размышлений о кольцах, только пробоины в шинах ремонтируешь и прогнившие глушаки холодной сваркой залепливаешь.

 

Истинно вам говорю - никому из здесь присутствующих не придётся сталкиваться с залегшими кольцами, никто не познает прогоревших клапанов, ни один головку блока снятой не увидит.

 

Для того, чтобы свежую машину в одних руках до такого довести - талант нужен, особые способности, стремление к этому и большая удача.

[dsv69 1753]

4 часа назад, Al Amigo сказал:

никому из здесь присутствующих не придётся сталкиваться с залегшими кольцами,

Ваши бы слова да Богу в уши.

[Игорь55 3349]

4 часа назад, Al Amigo сказал:

Истинно вам говорю - никому из здесь присутствующих не придётся сталкиваться с залегшими кольцами, никто не познает прогоревших клапанов, ни один головку блока снятой не увидит.

@Al Amigo Дружище Al, внеси меня в исключение, поскольку столкнулся и увидел, но не познал !

[Pzm76 19683]

@Игорь55 Игорь, у тебя и не 20DD. ))

[Игорь55 3349]

20 минут назад, Pzm76 сказал:

@Игорь55, у тебя и не 20DD. ))

@Pzm76 Дима, ну вот взял и всю поэму мою, изничтожил!

Я может уже собирался с белых стихов, на пятистрочный ямб перейти, а ты !........

[Pzm76 19683]

@Игорь55 молчу. 

[Alekso 438]

11 часов назад, Al Amigo сказал:

 

Для того, чтобы свежую машину в одних руках до такого довести - талант нужен, особые способности, стремление к этому и большая удача.

Оно конечно оптимистично, однако имхо достаточно использовать машину по прямому назначению, т.е. ездить...

[sergei36 844]

@Alekso Таких "эксплуататоров" как @Al Amigo  .... судя по форуму он единственный. Что с мотором, что с вариком, т.е. равняться по нему не стОит. Совсем иные у нас условия эксплуатации авто.

ИМХО

[Al Amigo 1547]

Вот кстати, я недавно пережил маленький катарсис как раз на эту тему.

 

Ехал в морозной ночи с заботливо повышенными оборотами в жарко натопленном салоне, одетый в лёгкую футболочку и освещаемый красивыми огоньками панелей авто и вдруг понял, что пpocpал последние шесть лет.

 

Целых шесть лет проcpaл на дебильное беспокойство, на идиотское вслушивание в работу мотора, на безумные фантазии о вымышленных будущих ремонтах, бредом о теоретических несбыточных происшествиях на дороге, вообще на пустую кретиническую ерунду проcpaл шесть лет.

 

Мне была дана в пользование отличная машина, которая ни единого раза не подвела меня, которая отвезла и вернула меня обратно откуда я хотел и когда мне это было нужно, но ни дня из этих шести лет обладания этой машиной я на ней не ездил с полным удовольствием, всякий раз я портил себе всё базедовым страхом, что "цёто сломаеця".

 

Я сейчас даже боюсь перечитывать старые темы сначала - я там, как дурак, писал какие-то каменты на совершенно бесполезные для меня темы, а в это время ничего, абсолютно ничего плохого с машиной не происходило, ничего из обсуждавшегося за шесть лет со мной не случилось, мне просто не нужно было всё это пропускать через себя, а нужно было:

38 минут назад, Alekso сказал:

использовать машину по прямому назначению, т.е. ездить...

 

Вот с этих цифр на спидометре я обещаю себе, что буду просто ездить, как и нужно было с самого начала поступать, и никакие беспокойства за кольца ли, за гидро ли блок или любой степени пластинчастости ремень больше не смогут oбocpaть мне ни минуты обладания машиной, которая была исправна, сейчас исправна и будет исправна всегда:

 

 

Изменено 3 января 2021 пользователем Al Amigo

[Игорь55 3349]

@Al Amigo Как знал, еще спать не лег, а тут вот такое!

Поддерживаю тебя, дружище Al Amigo !

Есть одно предложение к тебе - пропиши в профиль километраж и периодически обновляй его, всем будет полезно и интересно просматривать , твою историю владения машиной.

Особенно новичкам на форуме !

Как идея ?

Изменено 3 января 2021 пользователем Игорь55

[mutabor 1837]

@Al Amigo я так и не понял - масло то двиг жрет или нет?