По замене ГРМ QR25DE

[Andrey_66 1200]

[Chiken90 24]

@Andrey_66 это когда она не заводится надо смотреть? Ночь постояла и уехал на ней на работу. Запуск с полооборота.

[Andrey_66 1200]

10 минут назад, Chiken90 сказал:

это когда она не заводится надо смотреть?

это правильная работа РВ и КВ во времени.Иначе будут проблемы.Например, при растяжении цепи  диаграмма сдвигается на зуб.

@Chiken90 очень часто вылетает датчик РВ, можно конечно начать с него. Но осцилограф точно покажет, дает датчик импульсы или они все сдвинуты по времени.

[Pzm76 19621]

Если глючит дпкв, так же не завестись.. кста, если он глючит, первой его видит CVTz50, а чек на приборку не выходит.

@Chiken90 с маслом подожди. Тут надо всё тестить, либо подкидывать заведомо рабочие дпкв, vvti, дпрв, муфту смотреть как то. Тут Андрей специалист. 

Дпкв иногда достаточно просто почистить контакты. 

[Andrey_66 1200]

39 минут назад, Pzm76 сказал:

Тут Андрей специалист. 

Да, уж...

[Chiken90 24]

@Pzm76 нашёл 2 датчика по 1000 рублей, попробую куплю на днях и заменю. наверное самое простое. контакты на фишке в смысле?  Вчера снимал его-там всё чистое....CVTz 50 кстати есть, оплаченная- зараза молчит, не видит ошибок! 

@Andrey_66 буду пробовать менять, а затем где то осцилограф искать буду....

действительно часто вылетают? и симптомы такие? думал почему то что вечные они!:) Хотел вчера местами их поменять, но датчик коленвала короче по длинне и фишка вверх у него, так и собрал назад.

почитать нужно как осцил включать.

[Игорь55 3349]

38 минут назад, Chiken90 сказал:

Хотел вчера местами их поменять, но датчик коленвала короче по длинне и фишка вверх у него, так и собрал назад.

 

@Chiken90 Слава творцу, хоть один человек правду написал, по поводу разницы ДПРВ и ДПКВ !

Александр, датчики и прочее , вот тут есть, сам у них оба покупал:

Скрытый текст

http://xn--80adbj0cckt.xn--p1ai/parts/nissan/x-trail-t31-2007-2014/datchik-polojeniya-kolenvala/used/page-1/

http://xn--80adbj0cckt.xn--p1ai/parts/nissan/x-trail-t31-2007-2014/datchik-polojeniya-raspredvala/used/page-1/

Это на будущее, если понадобится что либо с разбора и не только.

Изменено 2 декабря 2019 пользователем Игорь55

[Andrey_66 1200]

1 час назад, Chiken90 сказал:

и симптомы такие?

просто не заводится.

 

1 час назад, Chiken90 сказал:

почитать нужно как осцил включать.

надо двухлучевой. Один луч-ДПКВ, второй - ДПРВ и синхронизация.

[Pzm76 19621]

1 час назад, Chiken90 сказал:

контакты на фишке в смысле? 

Это я про дпкв. Не знал, что снимался. Там бывают загрязнённые и плохие контакты. Если нет контакта, не завести.

[Andrey_66 1200]

2 часа назад, Chiken90 сказал:

Хотел вчера местами их поменять,

Это проходит только на Т30.

[Chiken90 24]

@Игорь55 Спасибо! На каждом  углу говорят что они одинаковые!

@Pzm76 Там место хитрое такое, где датчик стоит. сверху стартер, снизу приводной вал. даже грязь не попадает туда!

@Andrey_66 да уж понятно, как в руках повертел датчик-увидел что не пройдёт фокус с заменой..Не знаете на каких оборотах муфта VVT открывается клапаном? Я так понял масло в неё через клапан попадает, через сеточку. Значит мало вероятно что забилась

[Chiken90 24]

@Andrey_66 @Pzm76 Нашёл время записать треск при запуске. Как видно автомобиль запустился с треском после простоя 20 минут, после повторного запуска всё тихо, как я ранее и описывал. Сейчас ищу контрактную муфту VVT-i, по приемлемой цене. Что скажете? Похоже на цепь? Или муфта?

[Pzm76 19621]

@Chiken90 такое впечатление, что за 20 мин откуда то уходит масло и за пару сек после пуска приходит. Поэтому и повторный пуск уже не "на сухую". Странно, что пуск утром без треска....

[Andrey_66 1200]

3 часа назад, Chiken90 сказал:

Похоже на цепь? Или муфта?

Нужна нормальная диагностика. Можно смотреть как реагирует муфта, есть показатели которые показывают растяжку цепи. Иначе будишь долго менять все запчасти.

[Александр124 3]

Вопрос по цепи ГРМ. Размер цепи на двигателе 2.0 и 2.5 мне кажется одинаковый, номер один 13028, а вот цифры после номера разные. У 2.0 13028-СК80А, у 2.5 13028-6N20A. Они взаимозаменяемые или нет. Спрашиваю потому, что на 2.5 цепь стоит 3000, а на 2.0 6000, т.е. в два раза.

[Гамлет 260]

11 часов назад, Александр124 сказал:

Вопрос по цепи ГРМ. Размер цепи на двигателе 2.0 и 2.5 мне кажется одинаковый, номер один 13028, а вот цифры после номера разные. У 2.0 13028-СК80А, у 2.5 13028-6N20A. Они взаимозаменяемые или нет. Спрашиваю потому, что на 2.5 цепь стоит 3000, а на 2.0 6000, т.е. в два раза.

Размер одинаковый. Менял я сам, комплект ZUIKO. Вот его не ставь ни в коем случае: у меня цепь сейчас растянулась больше, чем оригинал за 16 лет. Покупай оригинал, посмотри в интернете, как отличить оригинал от подделки: там на звеньях штамп или что должно быть..

У меня QR20DE....

[Ровермен 11027]

@Александр124 @Гамлет 

Э-э-э-э-э-ээЭЭЭЭЭЭэээээээээ!

Братва! СТОПЭ!!!

Моторная цепь у QR25 и QR20 одинаковая, спору нет!!!

Но Саша костромской имеет Т-31 с мотором MR20.....Это совсем другой мотор, и по аналогичности размеров цепи моторов QR и MR пока никто не говорил!

[Arkadiy_82 649]

Послушал видео - на цепь ПОХОЖЕ! + симптомы...

[Pzm76 19621]

2 часа назад, Ровермен сказал:

по аналогичности размеров цепи моторов QR и MR пока никто не говорил!

Вроде одинаковые. По не подтверждённым источникам.

[Arkadiy_82 649]

4 минуты назад, Pzm76 сказал:

Вроде одинаковые. По не подтверждённым источникам.

Дим ну вот зачем такие вещи писать? Человек спрашивает чтобы пойти и купить - ему потом на тебя пенять? Мне так на Камри про фильтр на АКПП подсказали на форуме, да в придачу Джексон подтвердил - НЕ ПОДОШЕЛ! Потом такие отмазы левые посыпались...

Давайте делиться ВЕРНОЙ инфой?!