Первые впечатления

[xo6otus 3]

49 минут назад, Pzm76 сказал:

Даже в Роллс-Ройсе есть недостатки. Там часы громко тикают.

Ну, цена покрышек автомобиля "как у всех" не минус этого автомобиля. А про роллсройс не знаю, никогда в нем не ездил, не эксплуатировал.

[Georgiy 38]

18 часов назад, xo6otus сказал:

может разница седан-кросовер? мож я старый стал? да не - меньше месяца, как машину сменил.

Нормальная машина, нет идеальных! Привыкнешь, ещё и понравиться! Борись со второй причиной!

[Georgiy 38]

19 часов назад, xo6otus сказал:

может разница седан-кросовер? мож я старый стал? да не - меньше месяца, как машину сменил.

Нормальная машина, нет идеальных! Привыкнешь, ещё и понравиться! Борись со второй причиной!

Прекрасно помогает, от отсутствия подсветки и блокировки на дверях! 

[mechanic 837]

10 часов назад, Ровермен сказал:

 

Многие люди, покупая новый авто, сразу меняют стоковую резину.....

 

Очень был доволен штатным Continental Crosscontact UHP 225/55R18,не одной грыжи,даже самой маленькой,даже намёка,хотя многие писали лежачий полицейский переехал и резине кирдык.Аквапланирование и сцепление вообщем с дорогой на высоте,дорогая конечно,но свои качества отработала на 100% я доволен.А всё что о ней писали плохое я могу отнести к цене,очень редко кто купит дорогую резину после износа стоковой.

[xo6otus 3]

5 часов назад, Georgiy сказал:

Нормальная машина, нет идеальных! Привыкнешь, ещё и понравиться! Борись со второй причиной!

Прекрасно помогает, от отсутствия подсветки и блокировки на дверях

 

при чём тут ненормальность? делюсь первыми впечатлениями. есесьно с оглядкой на предыдущие машины.

и есесьно нет идеальных. как найду - куплю сразу две. вторую на запчасти =)))

 

если говорить прям вот про те самые привычки, то

посадка в авто - надо чуть шире ноги ставить, чтобы брУки не измазать порогом. уже почти привык. 

кстати. в копилку сравнений с конкурентами - в соренто прайм посадка комфортней.  но ещё раз - я уже почти привык к этой.

 

размер спидометра меньше. тяжелее по нему скорость выдерживать. с учетом явно лучшей шумки моторного щита + стекло говорят "тихое" от дизиля + динамика варика относительно старого гидротрасформатора - ооочень легко выходишь на превышение городского режима 40-60. Спасибо назойливой яндекс-голове - пиликает при +16 к норме. тоже почти привык.

 

на тему "ещё понравится" - так уже нравится! =))) 

[AlexRoz 1093]

3 часа назад, xo6otus сказал:

размер спидометра меньше. тяжелее по нему скорость выдерживать.

 

По мне так удобнее считывать скорость с цифрового табло маршрутного компьютера. Беглый взгляд на приборку и сразу четкое понимание о скорости.

[xo6otus 3]

5 часов назад, AlexRoz сказал:

удобнее считывать скорость с цифрового табло

Дык, конечно. Им и пользуюсь. А если там какая другая инфа, то по скорости указанной в цифрах на дисплее балалайки, если там режим навигации включен.

[avlebedev 183]

13 часов назад, mechanic сказал:

Очень был доволен штатным Continental Crosscontact UHP 225/55R18,не одной грыжи

На Т31 в 18 размере была крутая резина бесспорно. Я диски все погнул когда летел по плохой дороге, резине хоть бы хны было. Поменял от старости только и когда пробил одно колесо.

5 часов назад, AlexRoz сказал:

По мне так удобнее считывать скорость с цифрового табло маршрутного компьютера. Беглый взгляд на приборку и сразу четкое понимание о скорости

Вот тоже так считаю, очень удобно!

 

11 минут назад, xo6otus сказал:

А если там какая другая инфа, то по скорости указанной в цифрах на дисплее балалайки, если там режим навигации включен.

У Вас частный случай, машина с Яндекс. У кого ниссан коннект я думаю мало кто пользуется режимом навигации на БК.

[Кронус 115]

1 час назад, avlebedev сказал:

У кого ниссан коннект я думаю мало кто пользуется режимом навигации на БК.

Вы правы. Пользоваться режимом навигации с "тухлыми" картами на которых нет кучи дорог и развязок невозможно.
И даже вопрос не в том что обновление карт - платное, а в том что актуальных карт просто нет.

[xo6otus 3]

22.04.2020 в 08:58, avlebedev сказал:

У кого ниссан коннект я думаю мало кто пользуется режимом навигации на БК.

и при любой другой отображаемой информации на центральном табло, при необходимости быстро оценить скорость, человек остается один на один с "тем самым" спидометром. ну да ладно. придираюсь =) человек ко всему привыкает. 

[xo6otus 3]

2800.

 

приятно: на приборке появляется варнинг низкого уровня омывайки. ох уж эти всякие электронные штучки! =)

должны же вот и копеечные вещи доставлять не только неприятности, но и радость удобства пользования изделием!

(про копеечную вещь - в том году, месяц выедал моцк датчик положения коленвала за 1600 рублей...=))))   

 

зы. вы обращали внимание, что горловина бачка омывайки прямо над генератором?

[ТЭН 978]

12 часов назад, xo6otus сказал:

вы обращали внимание, что горловина бачка омывайки прямо над генератором?

А вы обращали внимание, что какой то идиот придумал сделать эту горловину в форме воронки? Поэтому омывайка заливается долго, тонкой струей и с большим количеством пены.

И таких "приятных" мелочей в Иксе много.

[avlebedev 183]

12 часов назад, xo6otus сказал:

и при любой другой отображаемой информации на центральном табло, при необходимости быстро оценить скорость, человек остается один на один с "тем самым" спидометром. ну да ладно. придираюсь =) человек ко всему привыкает. 

Не понимаю конечно в чем проблема, но с момента кашкая 2008 года, т31 2014го и сейчас не ощущаю разницы в размере спидометра. Это субъективно. 

12 часов назад, xo6otus сказал:

зы. вы обращали внимание, что горловина бачка омывайки прямо над генератором?

В чем проблема? Лью омывайку быстро и без проблем. Летит и на генератор в том числе. Проблем нет с 2008 года. Генератор сделан не дураками... учитывая сколько грязи и воды летит под моторный отсек, омывайка это меньшее из проблем.

А броды? Генератор явно не выше уровня воды, когда машины вброд по воде ездят. 

По поводу горловины - умельцы давно придумали ставить крышку-горлышко от VAGa. VAG 6V0955485

Изменено 25 апреля 2020 пользователем avlebedev

[xo6otus 3]

10 часов назад, ТЭН сказал:

А вы обращали внимание, что какой то идиот придумал сделать эту горловину в форме воронки? Поэтому омывайка заливается долго, тонкой струей и с большим количеством пены.

И таких "приятных" мелочей в Иксе много.

 

Кстати, да. Заужено. Но, то ,что пены до фига, это не из-за заужения - это изогнутая трубка и плюханье с высоты. С простой водой такого не случается, а вот "с добавками" уже, наверное, пожалуйста.

 

То, что там много всяких приятных и не очень мелочей - опять таки, понятно - для меня это terra incognita в полном смысле - машина то новая.

 

Ну и "бюджетная". Почему в кавычках? Потому что момент ещё и психологический - 11 лет назад не мог позволить себе такое:

 

а месяц назад потратил сумму в рублях равную уже двум таким. Вот как-то и подколбашивает, что-ли...

 

Кстати, отыскал очередное интересное "инженерно-экономическое" решение. Видимо, это часть механизма определения пристегнут ли ремень водителя - к замку ремня, по железке, на которой этот замок сидит, идет черный провод, прихваченный в паре мест изолентой...  не, понятное дело,  куча кабель-каналов, проводов и изоленты везде есть, но фиг знает почему, но в этот раз почти на ха-ха пробило...   за 2 ляма то по сути...

 

[xo6otus 3]

10 часов назад, avlebedev сказал:

По поводу горловины - умельцы давно придумали ставить крышку-горлышко от VAGa. VAG 6V0955485

 

о! це гарно! заколхозим! спасибо! плюсанул =)

[ТЭН 978]

11 часов назад, avlebedev сказал:

Лью омывайку быстро и без проблем

Вот в Тойоту я заливал БЫСТРО. Пятилитровку за минуту. А здесь несколько минут приходится цедить. И ведь место вполне позволяло сделать нормальную широкую горловину. Непонятное решение.

11 часов назад, avlebedev сказал:

умельцы давно придумали ставить крышку-горлышко от VAGa. VAG 6V0955485

А вот не мог Ниссан сам такое с завода поставить? Опять эта "экономия на спичках", которая портит ОБЩЕЕ впечатление от автомобиля.

Изменено 25 апреля 2020 пользователем ТЭН

[B.S. 132]

@ТЭН  , не в обиду, но если бы там стояла какая-нибудь лохань для заливки омывайки с закрытыми глазами, это сильно бы улучшило ОБЩЕЕ впечатление от автомобиля. Докапываться, конечно, в этом автомобиле есть много до чего, но записывать это в недостаток - абсурд. Я не знаю, на чем Вы ездили раньше, но мне за 30-летний водительский стаж не довелось владеть машинами, намного отличающимися заливной горловиной омывайки от х-трэйла. Да и в нем ни разу не испытывал проблемы залить туда баклажку этой самой омывайки. Да, 2-3 капли из полной бутыли могут попасть на генератор, ну вот совсем ничего ему от этого не будет. Не первая машина, и дай Бог, не последняя, везде +- одинаково.

[ТЭН 978]

8 часов назад, B.S. сказал:

если бы там стояла какая-нибудь лохань для заливки омывайки с закрытыми глазами, это сильно бы улучшило ОБЩЕЕ впечатление от автомобиля

Да, сильно. На мой вкус, продуманные мелочи как раз и создают мнение об автомобиле в частности и, в дальнейшем, о производителе в целом. Таким образом у людей и создаётся впечатление о том, что производитель думает именно о людях, которые будут пользоваться его продукцией и в будущем такая забота, возможно, перевесит даже некоторую разницу в цене при выборе следующего авто. 

А когда понимаешь, что твой авто сделан по принципу "я тебя слепила из того, что было", то можно с таким же успехом купить Жигули и дорабатывать, дорабатывать и дорабатывать его напильником. Но с Жигулями это хотя бы будет другой порядок цен.

8 часов назад, B.S. сказал:

Да, 2-3 капли из полной бутыли могут попасть на генератор, ну вот совсем ничего ему от этого не будет

Я об этом и не писал. Не валите всех в одну кучу.

[xo6otus 3]

27.04.2020 в 07:03, ТЭН сказал:

26.04.2020 в 22:38, B.S. сказал:

Да, 2-3 капли из полной бутыли могут попасть на генератор, ну вот совсем ничего ему от этого не будет

Я об этом и не писал. Не валите всех в одну кучу.

 

это я спрашивал-говорил. ооочень надеюсь, что ничего не будет, хотя когда ветер, там и не две капли. и да - синий силиконово-резиновый унитаз уже куплен 

[xo6otus 3]

27.04.2020 в 07:03, ТЭН сказал:

продуманные мелочи как раз и создают мнение об автомобиле

 

вот-вот. сегодня обнаружилось. салон начал пылиться и оопля - оказывается пластик закрывающий приборную панель имеет наклон от водителя - казалось бы - ну и что? а то, что там пыль-грязь собирается будь здоров. конечно, есть пылесосы и всякие там средства "не оставляющие разводов" - но зачем? ну сделай ты стеклышко с отрицательным наклоном - ни бликов ни пыли. его ещё и меньше можно сделать - на пластике сэкономишь.