Выбор моторного масла

[Всеволод 4479]

Универсальные правила для масла двигателя указаны в шапке темы

http://x-trail-club.ru/forums/topic/30097-maslo-kakoe/?do=findComment&comment=916297

 

Скрытый текст

 

 

[Anton99 2159]

2 часа назад, Ровермен сказал:

У него двойной допуск: и для дизеля, и для бензина:

А, ну значит всё ок. Просто малозольник по ниссановски

[a-ha 3057]

17 часов назад, Pzm76 сказал:

Ну есть там косяки

с этого момента поподробнее, плиз! 

[Ровермен 11428]

5 минут назад, a-ha сказал:

с этого момента поподробнее, плиз! 

[Игорь55 3351]

@a-ha Может не надо ?

Надо Федя, надо !

[Pzm76 20172]

2 часа назад, a-ha сказал:

с этого момента поподробнее, плиз! 

Когда только появилось, с чем то был не совсем согласен. Сейчас не помню, а снова вникать лень. А так, отличная шапка! 

[Arkadiy_82 649]

31.03.2020 в 12:53, Док85 сказал:

Не царское это дело

Зато по-царски на промежуточную замену к ОД ездить! Другие сервисы не работают?

[Док85 2950]

1 час назад, Arkadiy_82 сказал:

Зато по-царски

Аркадий, не надо так близко шутки к сердцу принимать.

[U4enik 2]

Вобщем, я купил оригинальное масло 5W30,

И оригинальный фильтр: 1520865f0a

Как я понял, чтобы заменить моторное масло на СТО, нужно масло, масляный фильтр, прокладка для масляного фильтра, и воздушный фильтр.

 

У меня вопрос, входит ли прокладка в комплект к оригинальному масленому фильтру, или нет ?

[Pzm76 20172]

@U4enik фильтр с резинкой идёт. Прокладку пробки не забыли?

Сливной.

 

[U4enik 2]

Я купил такой фильтр: Nissan 1520865F0A

А, что за прокладка пробки?

Можете написать точное название модели этой оригинальной прокладки пробки, со всеми буквами, и цифрами?

[Pzm76 20172]

@U4enik 1102601M02

[U4enik 2]

Спасибо!

[Pzm76 20172]

Прокладка фильтра, резинка идёт в комплекте с любым масляным фильтром.

[U4enik 2]

То есть, при замене масла, нужны две разные прокладки:

- одна прокладка идет в комплекте с фильтром,

- и нужна ещё вторая прокладка пробки 1102601M02, - а для чего она, - также для масленого фильтра?

[Pzm76 20172]

@U4enik нужен фильтр ( прокладка в комплекте ), масло, прокладка сливной пробки. По регламенту, её нужно менять при каждом откручивании-закручивании.

[mutabor 1934]

12 минут назад, U4enik сказал:

То есть, при замене масла, нужны две разные прокладки:

- одна прокладка идет в комплекте с фильтром,

- и нужна ещё вторая прокладка пробки 1102601M02, - а для чего она, - также для масленого фильтра?

фильтр - отдельная штука, никакой прокладки не нужно, снял-поставил, нужен только сам фильтр.

прокладка пробки - медная шайба, одевается на сливной болт в поддоне двигателя, если ее нет, можно оставить старую

[sergei36 845]

3 часа назад, mutabor сказал:

прокладка пробки - медная шайба, одевается на сливной болт в поддоне двигателя, если ее нет, можно оставить старую

@U4enik Правильно подмечено. Я их ни на каких машинах не менял, никогда.

 

4 часа назад, U4enik сказал:

чтобы заменить моторное масло на СТО, нужно масло, масляный фильтр, прокладка для масляного фильтра, и воздушный фильтр.

Воздушный фильтр меняется по регламенту 1 раз в 30 т.к. Но, правильней будет - по необходимости, т.е. в зависимости от степени загрязнения. Пух тополиный, например, или пылища от просёлочных дорог, весной от песка, коим дороги зимой посыпали - всё это сокращает время использования фильтра. У вас как в Германии чистота, так что смотрите сами.

Масло же лучше по часам - 250 - 300 достаточно, но максимум 10 т.к.

ИМХО

[Pzm76 20172]

@sergei36 в нашем пылесосе воздухан 30тыс реально не выдерживает. ))

А колечко стОит 28рэ. Для спокойствия, можно и махнуть.

Но, справедливости ради, ничего плохого быть НЕ ДОЛЖНО, если старое оставить.

[sergei36 845]

5 часов назад, Pzm76 сказал:

А колечко стОит 28рэ. Для спокойствия, можно и махнуть.

Да, Дима, можно было бы и махнуть, только когда это их в СССР продавали? Теперь уже привычка. Главное - не тянуть до усёру. Иной раз глянешь, как тушка под 100 кг на гаечном ключе прыгает затягивая гайки на колёсах. Типа он 10 - 12 кг весит. Засада в том, что "он" даже не понимает о чём я сейчас сказал.

[Pzm76 20172]

@sergei36 на ВАЗе вроде все пробки конусные. Без шайб-прокладок. На ГАЗ и УАЗ, да, нужно было поискать, ставили старые и не парились, пока не лопнет. А уж иномарки....  подберёшь чего из хлама, примерно по размеру и сойдёт. Или старую. Сейчас с этим проще, но привычка не думать об этом, осталась.

Кста, я свою на двс не откручивал ни разу. Всё откачкой. ))