ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi

[sanechik 0]

Народ подскажите, появилась вибрация при разгоне от 20-40 км/ч слегка чувствуется и когда от 80-100 км/ч более сильно ощущается. Смотрет пыльники все целое. Лесть во внутрь внутренних шрусов не охото просто так, выработка гранаты по-любому есть. Пробег авто уже 250 тыс. Думал заказать подшипник трипойдный из Минска, но они сейчас продают только в сборе с гранатой, причем гранату комплектуют китай "Gsp". Про качество думаю с оригинал не сравнить. Подскажите если выработка внури гранаты есть, то есть ли смысл поменять только подшипник трипойдный, будет эффект? И сам граната фирмы "Gsp" по качеству ни кто не подскажет, может кто-то сталкивался?

 

[Pzm76 20159]

@sanechik отдельно трипод менять нет смысла. 

[Sebor 7]

6 часов назад, sanechik сказал:

Народ подскажите, появилась вибрация при разгоне от 20-40 км/ч слегка чувствуется и когда от 80-100 км/ч более сильно ощущается. Смотрет пыльники все целое. Лесть во внутрь внутренних шрусов не охото просто так, выработка гранаты по-любому есть. Пробег авто уже 250 тыс. Думал заказать подшипник трипойдный из Минска, но они сейчас продают только в сборе с гранатой, причем гранату комплектуют китай "Gsp". Про качество думаю с оригинал не сравнить. Подскажите если выработка внури гранаты есть, то есть ли смысл поменять только подшипник трипойдный, будет эффект? И сам граната фирмы "Gsp" по качеству ни кто не подскажет, может кто-то сталкивался?

 

Несколько раз сталкивался с Gsp, если сам ШРУС вроде и ничего, то шлицы всегда не то что не плотно садились, а люфтили.

[Klen34rus 79]

03.06.2021 в 13:16, sanechik сказал:

Народ подскажите, появилась вибрация при разгоне от 20-40 км/ч слегка чувствуется и когда от 80-100 км/ч более сильно ощущается. Смотрет пыльники все целое. Лесть во внутрь внутренних шрусов не охото просто так, выработка гранаты по-любому есть. Пробег авто уже 250 тыс. Думал заказать подшипник трипойдный из Минска, но они сейчас продают только в сборе с гранатой, причем гранату комплектуют китай "Gsp". Про качество думаю с оригинал не сравнить. Подскажите если выработка внури гранаты есть, то есть ли смысл поменять только подшипник трипойдный, будет эффект? И сам граната фирмы "Gsp" по качеству ни кто не подскажет, может кто-то сталкивался?

 

Пройденный этап многими комрадами.
Понимаю, что перспектива экономии и "новой" запчасти сильно туманять разум, но в итоге результат всегда один  - покупка оригинальной полуоси в сборе с разбора (в данном контексте касается правой полуоси) 
Лично у меня французская полуось (правая!!!)  "легла" через 7 т.км - сообщение есть в теме, на 17 странице (вроде). Купил по той же цене оригинал с разборки питерской, ходит уже порядка 20-22 т.км и проблем с ней нет (при получении проверил визуально целостность, смазку, не стал ничего пересмазывать и поставил как была).
М.б. компания Lobro сделала деталь покачественней, это надо уточнить к коллег которые такие ставили и может быть уже имеют какой либо результат. 

[SergeySA 81]

Пыльник переднего внутреннего шруса правого привода колеса пошел трещинами. Думаю заменить. Почитав форум понял и дешевые замените ставить нет смысла. Оригинал по цене кусается.  Подскажите японские аналоги оригинальному пыльнику. Буду благодарен. Или всетаки брать оригинал с кусачей ценой?

Изменено 16 июня 2021 пользователем SergeySA

[Borism1 1270]

1 час назад, SergeySA сказал:

Пыльник переднего внутреннего шруса правого привода колеса пошел трещинами. Думаю заменить. Почитав форум понял и дешевые замените ставить нет смысла. Оригинал по цене кусается.  Подскажите японские аналоги оригинальному пыльнику. Буду благодарен. Или всетаки брать оригинал с кусачей ценой?

http://x-trail-club.ru/forums/topic/32485-shrusyprivody-i-pylniki-x-trail-20dci/?do=findComment&comment=863808

 

Четыре полных года как минимум. 

[SergeySA 81]

4 часа назад, Игорь55 сказал:

@SergeySA Сергей, я в марте 2019 поставил SNR IBK68.003, пробег после замены , тысяч 60-65, пока живой.

Цена , я только Экз..те посмотрел, 1568руб.

у вас бензин. на мой дизель не пойдет же....

[Игорь55 3351]

@SergeySA Точно, извиняюсь, увидел первую строчку Т31, ну и на радостях пустил пузырь!

А тема то по дизелям.

Да, косяк !

[Денис 119 39]

15 часов назад, SergeySA сказал:

Пыльник переднего внутреннего шруса правого привода колеса пошел трещинами. Думаю заменить. Почитав форум понял и дешевые замените ставить нет смысла. Оригинал по цене кусается.  Подскажите японские аналоги оригинальному пыльнику. Буду благодарен. Или всетаки брать оригинал с кусачей ценой?

MF-2805 ставил

Изменено 17 июня 2021 пользователем Денис 119

[SergeySA 81]

1 час назад, Денис 119 сказал:

MF-2805 ставил

Что за производитель? Какой пробег после установки?

[Денис 119 39]

42 минуты назад, SergeySA сказал:

Что за производитель? Какой пробег после установки?

Масума. Оченью ставил. Пробег пока небольшой.

[Borism1 1270]

@SergeySA 

Так а чем вам Seinsa Autofren D8529 все таки не нравится? Просили аналог дешевый, так 500 рублей всего то, ну + еще 500 на смазку.

Следующий по ценнику идет GKN-Lobro 304884 с ценником 1500 и опять же непонятна смазка для трипоида или ШРУСа.

[SergeySA 81]

7 часов назад, Денис 119 сказал:

MF-2805 ставил

Что за производитель? Какой пробег после установки?

 

3 часа назад, Borism1 сказал:

@SergeySA 

Так а чем вам Seinsa Autofren D8529 все таки не нравится? Просили аналог дешевый, так 500 рублей всего то, ну + еще 500 на смазку.

Следующий по ценнику идет GKN-Lobro 304884 с ценником 1500 и опять же непонятна смазка для трипоида или ШРУСа.

Автофрен ходить 1н сезон , судя по отчетам на Drive2. Lobro 304884 для бензина. 

Я не хочу стать запчасти на год, мороки много. Походу дела возьму оригинал и лет на 10 забуду.

[Borism1 1270]

@SergeySA 

Ну хоть бы ссылку на пост посмотрели.  Замена 2-х пыльников была в апреле 2017 года! Живы до сих пор. 

http://x-trail-club.ru/forums/topic/32485-shrusyprivody-i-pylniki-x-trail-20dci/?do=findComment&comment=783388

 

[SergeySA 81]

23 часа назад, Borism1 сказал:

@SergeySA 

Ну хоть бы ссылку на пост посмотрели.  Замена 2-х пыльников была в апреле 2017 года! Живы до сих пор. 

http://x-trail-club.ru/forums/topic/32485-shrusyprivody-i-pylniki-x-trail-20dci/?do=findComment&comment=783388

 

в ж..у, эту универсальность. машина должна быть машиной. 

[Roman Yalta 79]

17.06.2021 в 13:30, SergeySA сказал:

Походу дела возьму оригинал и лет на 10 забуду.

Это если оригинал окажется оригиналом... и то не факт.

[Назир 21]

Доброго всем дня. Потрескался пыльник на правом внутренном шрусе, заказал тоже Seinsa Autofren D8529. Смазку с комплекта использовать или взять лучше проверенную? Из того, что на первой странице есть и не дорогая российская смазка.

[Pontiac 363]

2 часа назад, Назир сказал:

или взять лучше проверенную

лучше так, взять проверенную

VMPAUTO (Россия), лучше не надо, где то читал что "спекается" при работе

HUSKEY (США) – 42103 (400г), рублей 1400, зато хватит на две стороны

Изменено 25 июня 2021 пользователем Pontiac

[Den-djan 2040]

3 часа назад, Назир сказал:

Доброго всем дня. Потрескался пыльник на правом внутренном шрусе, заказал тоже Seinsa Autofren D8529. Смазку с комплекта использовать или взять лучше проверенную? Из того, что на первой странице есть и не дорогая российская смазка.

Мы такую используем G052186A3

 

[Pontiac 363]

@Назир , учтите что в трипод надо 165 – 175 g смазки положить