Климат-контроль не держит заданную температуру. Т32..

[Всеволод 4479]

Это делал кто, помогает?

Калибровка климата

Чтобы запрограммировать у Nissan X-Trail климат-контроль на нужную температуру вручную, следует при заглушенном моторе выставить ручку воздушного вентилятора в положение «выключено».

Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.

Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут. После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:

[Geminist 5]

18 часов назад, Anton42 сказал:

Это глубокое заблуждение, непонятно кем и для чего запущенное. Повторюсь, датчик реагирует на изменение температуры отлично и нагревается быстро, проблема не в нём.

Абсолютно согласен. При такой температуре и длительности ее воздействия датчик просто не можетне нагреться.

Проблема судя по всему в прошивке мозгов КК. Возможно так "адаптировали" к России.

[Pzm76 20159]

1 час назад, Geminist сказал:

Абсолютно согласен. При такой температуре и длительности ее воздействия датчик просто не может не нагреться.

Мммм.... а как же иней на палке cvt? Причём это снаружи туннеля. А внутри то не теплее... http://x-trail-club.ru/forums/topic/30849-klimat-kontrol-ne-derzhit-zadannuyu-temperaturu/?do=findComment&comment=864156

 

Если не переносить датчик в другое место, то никакой консалт не поможет. 

Но это нужно только тем, кого работа "климата" не устраивает.

Либо, как уже не раз тут говорили, до полного прогрева салона, не ставить в авто режим. 

Изменено 20 февраля 2019 пользователем Pzm76

[krraash 1]

4 часа назад, Pzm76 сказал:

Либо, как уже не раз тут говорили, до полного прогрева салона, не ставить в авто режим. 

не знаю как у остальных, но в моем случае даже на положении регулятора на "16" слишком жарко. Ниже только LO - но в этом режиме дует с улицы ледяным ))) вот такие инъекции приходится делать время от времени чтобы не угореть. Особенно проблема ощутима когда не очень холодно - от нуля до плюс 5 к примеру. Когда - 20 более менее терпимо.

[Donhello 63]

11 часов назад, Pzm76 сказал:

Теперь надо пробовать лампочку на 

 

 

8 часов назад, Pzm76 сказал:

Тогда грелку. )))

 

10 часов назад, Pzm76 сказал:

Ради интереса пока можно фонарик скотчем присобачить. )) если будет эффект, думать, как его ( эффект ) сохранить без фонарика. 

куда смотрит модераторЯ бы сразу забанил за стёб

А если серьёзно,согласно схеме при "темноте" датчик солнечной радиации выдаёт 5В,а при "очень ярко" будет 2,25В. 

[Pzm76 20159]

16 минут назад, Donhello сказал:

за стёб

Да ни пол раза. Я всего лишь предложил простой и доступный способ проверки "климата" при воздействии на датчик солнечной радиации. Если всё подтвердится, если это не только при температуре 0, -1, то уже целенаправленно искать возможность отредактировать показания датчика при отсутствии солнца. Раз уж основной датчик из туннеля пока переносить в другое место никто не собирается. Обидеть или расстроить никого не хотел. 

[chuk78 2658]

Скоро весна ребят! Скоро переключитесь на работу не эфективного кондея

[Игорь55 3351]

7 часов назад, chuk78 сказал:

Скоро весна ребят!

@chuk78 Виталь, твои бы слова, да Создателю в уши !

Я только про весну и ничего более !

[bushmen 148]

8 часов назад, chuk78 сказал:

Скоро переключитесь на работу не эфективного кондея

 С кондиционером проблем не было, вроде...

[Quwer 334]

1 час назад, bushmen сказал:

 С кондиционером проблем не было, вроде...

 

Да, летом кондей работает эффективно. 

Даже у меня почти не было к нему претензий. 

Единственный момент - нет режима быстрого охлаждения салона. Постояло авто на солнце в сильную жару, а он (кондей) неспешно так начинает охлаждать салон без увеличения оборотов.Охлаждает конечно, но первое время или едешь в жаре или ждешь пока остынет салон. Ну или опять вручную делаешь "турбо" режим охлаждения, а потом крутилочки вертишь. 

А так - не считаю перехождных режимов - все норм было. 

Изменено 21 февраля 2019 пользователем Quwer

[Anton42 293]

22 часа назад, Hank сказал:

А в чём тогда ?!

Опять всё по новому кругу?

21 час назад, Pzm76 сказал:

а как же иней на палке cvt?

У меня такого не было даже в -47°С.

[Anton42 293]

10 часов назад, chuk78 сказал:

Скоро переключитесь на работу не эфективного кондея

Кстати, кондей я ещё не пробовал, холодит? 

[kochetkov_da 386]

26 минут назад, Quwer сказал:

Постояло авто на солнце в сильную жару, а он (кондей) неспешно так начинает охлаждать салон без увеличения оборотов.

Тебя уже память подводит, что не мудрено, через два-то года после продажи авто. Но летом клима ведет себя как и зимой - врубает 4-5 деление на старте. Естественно, если есть существенная разница между температурой салона и установленной на климате. 

[Серго16 77]

1 час назад, Anton42 сказал:

Кстати, кондей я ещё не пробовал, холодит? 

Работае, стекла сушит хорошо. 

Проверял, при минус трёх - четырёх градусов включается, но в салоне понятно холодильник не устраивал. 

[Donhello 63]

16 часов назад, Pzm76 сказал:

Если всё подтвердится

третий день солнечно и прохладно-не жарит после 10 мин работы двига,т.к идёт прохладный воздух и через центральный воздуховод.

 

16 часов назад, Pzm76 сказал:

Я всего лишь предложил простой и доступный способ проверки "климата" при воздействии на датчик солнечной радиации.

согласно мануалу проверка датчика осуществляется лампой накаливания не менее 60Вт.

 

16 часов назад, Pzm76 сказал:

Обидеть или расстроить никого не хотел. 

[Quwer 334]

10 часов назад, kochetkov_da сказал:

Тебя уже память подводит, что не мудрено, через два-то года после продажи авто. Но летом клима ведет себя как и зимой - врубает 4-5 деление на старте. Естественно, если есть существенная разница между температурой салона и установленной на климате. 

 

Нет. С памятью у меня все отлично. Это местная общественность стала забывать, что у меня был уникальный Т32. И зимой я в нем дубел от холода, а понятие "жарит печка" мне было вообще не знакомо при эксплуатации в городе. Для решения вопроса был поставлен котел, но и он проблему дубака в авто не снял. К сожалению. Речь шла про эксплуатацию от -15 и ниже.

 

[torus2010 25]

10.01.2019 в 14:55, zuft сказал:

Кстати, а у кого рестайлинговый Т32 - там изменилось что-нибудь? Или тупо КлиматСистема один в один абсолютно такая же? 

Ничего , тот же гемор , вот сейчас написал в группу Ниссан в ВК на эту тему .

[Pavel6900 508]

15 часов назад, torus2010 сказал:

вот сейчас написал в группу Ниссан в ВК на эту тему

Если не трудно, киньте ссылку на группу Ниссан в ВК. Хочу почитать, что они там отвечают на счет климата. 

[kochetkov_da 386]

@Pavel6900  С сайта nissan.ru

NISSAN В СОЦСЕТЯХ                 
facebook
twitter
youtube
vk
ok

[bushmen 148]

1 час назад, Pavel6900 сказал:

Хочу почитать, что они там отвечают на счет климата. 

Я задавал им этот вопрос в facebook. Написали, что нужно обратиться к дилеру по вопросу настройки...  

[Pavel6900 508]

39 минут назад, bushmen сказал:

что нужно обратиться к дилеру по вопросу настройки...

мне тоже самое ответили, когда звонил)))