Т-32 . Сравнение его с конкурентами

[Pzm76 19712]

Сравниваем ттх и др. без:

"я бы не купил, потому что"

"у меня такая то машина и лучше не бывает'"

"за эти деньги лучше..."

и тп.

Цены запчастей и кузовщины тоже сравнивать не нужно. 

[mutabor 1838]

11 минут назад, =MOpgBA= сказал:

Там недопривод исключительно к сожалению. Даже новый Атлас недопривод ((((

из соразмерных и на пп получается только монджаро, но цена... у тугеллы с багажником печальнее

[=MOpgBA= 620]

1 час назад, mutabor сказал:

из соразмерных и на пп получается только монджаро, но цена... у тугеллы с багажником печальнее

Пишут, что по объему больше нашего, типа Уже но глубже, зато в высоту меньше из-за наклона стекла.

Ну и старый Атлас про с 3 горшками. Знакомый взял на работу себе, говорит что очень хорошо.

Изменено 25 апреля пользователем =MOpgBA=

[dsv69 1754]

Друзья, на днях перед началом своего сезона путешествий заменил масло в двигателе и залил 4 литра свежего Шелла в вариатор. Пробежался  по трассе на круизе порядка 180 км. Машинка однозначно легче как то побежала, о чём свидетельствуют показания расхода.

Скрытый текст

Так вот вопрос. В сторону какого китайца смотреть чтобы было примерно так же. Пишут что у ЧанГан 55Плюс смешанный 5,9. Есть у кого реальная информация, так как рано или поздно всё равно придётся поменять свой Х-Трейл на что то вменяемое.

Спасибо.

Изменено 27 апреля пользователем dsv69

[Ровермен 11057]

1 час назад, dsv69 сказал:

Пишут что у ЧанГан 55Плюс смешанный 5,9.

1. А он полноприводный?

2. 162 года инжиниринга? 

 

Изменено 27 апреля пользователем Ровермен

[EvgenyT 586]

27.04.2024 в 17:03, dsv69 сказал:

В сторону какого китайца смотреть чтобы было примерно так же

Нет таких. Все китайцы почему-то прожорливее "оригиналов" на 1-2 литра.

25.04.2024 в 14:41, Всеволод сказал:

Решил посмотреть на китайцев

С Джилли аккуратнее. Не помню по моделям, но в какой-то алюминиевый двигатель и батарея для запуска мотора (стартер есть, но он не используется, мотор при запуске крутит электродвигатель, батарея к которому на практике умирает на 2-3 год. а стоимость ее порядка 200 тысяч). 

[ruls 993]

27.04.2024 в 17:03, dsv69 сказал:

Пишут что у ЧанГан 55Плюс смешанный 5,9. Есть у кого реальная информация,

 

Кмк, это на форуме любителей ихнего надо спрашивать. Мы вряд ли сможем сказать.

Так ты давно уже в его сторону смотришь, так что отговаривать тебя бесполезно.

 

[Pzm76 19712]

27.04.2024 в 18:14, Ровермен сказал:

162 года инжиниринга? 

С пушек начинали. )

https://expocar.ru/istoriya-brenda/changan-ot-pushek-do-avtomobilej-za-160-let/#:~:text=Именно так возродили производство автомобилей,Star%2C выпущенный в 1984 году.

[Ровермен 11057]

4 минуты назад, Pzm76 сказал:

С пушек начинали. )

Тогда Чанган лучше Тойоты и Мерседеса!

Первые начинали 100 лет назад со швейных машинок, а вторые 140 лет назад с самодвижущихся тележек!

[=MOpgBA= 620]

@dsv69 Смотреть на вариатор 1,5Т или роботы 1,5-1,6т автоматы будут прожорливее. 

Я тут гуглил по расходу, что брать взамен Хитриле, так вот получается из больших 8 про макс на роботе жрет меньше, чем Моджаро на автомате. Меньше размером уже не хочется (((

[Старый солдат 48]

Берите хавал H9 , большой чемодан и автомат хороший.

[dsv69 1754]

4 часа назад, ruls сказал:

Так ты давно уже в его сторону смотришь

@ruls Что то не припомню такого. Один раз как то про 75 плюс писал.

3 часа назад, =MOpgBA= сказал:

на роботе жрет меньше,

@=MOpgBA= Тоже пришёл к такому выводу сравнивая ТТХ китайских авто.

[EvgenyT 586]

1 час назад, Старый солдат сказал:

хавал H9

Если бюджет позволяет Н9, то явно Танк 500 предпочтительнее.

И привод полный, и комфорт, и качество внутренней отделки премиум, производитель тот же. А главное, Н9 уже морально старый, а танк только появился.

Но это уже не конкурент Иксу, как и Н9. Это уже крузак.

 

[=MOpgBA= 620]

52 минуты назад, EvgenyT сказал:

Если бюджет позволяет Н9, то явно Танк 500 предпочтительнее.

И привод полный, и комфорт, и качество внутренней отделки премиум, производитель тот же. А главное, Н9 уже морально старый, а танк только появился.

Но это уже не конкурент Иксу, как и Н9. Это уже крузак.

 

500 стоит сильно дороже, а вот 300 как раз в эти деньги. Но брать на парттайме это жесть. да и вообще если не выезжать на говны то смысла брать нет. 

Ну а вообще Н9 устарел морально. В этом году вроде Н5 выходит, на автомате. Н9 тоже вроде обновленный будет, при том с дизелем и 9 ст автоматом.

[mechanic 843]

Какая-то тема предательская,ездишь на Ниссан X-trail и обсуждаешь что есть тачки лучше, вот возьмёшь что-то типо лучше,значит X-trail г...но? И кто не сможет взять лучше типо останутся на этом г..не ездить,и сам когда покупаешь X-trail уже тоже получается покупаешь г..но,есть форум BMW,VW, Geely зарегался и топим там что у ней лучше что хуже ,будешь брать или только думаешь. 

Изменено 2 мая пользователем mechanic

[Pzm76 19712]

@mechanic Коля, да небыло бы ничего такого, если бы можно было спокойно купить нового икса. 32 или 33, не важно. Увы, реалии таковы, что приходится смотреть в сторону китая, ведь наши машины не вечны и рано или поздно придётся продавать, что-то другое покупать. По сути, обсуждается будущее многих, если не произойдёт в мире чего-то экстраординарного. 

Не мы такие, жизнь такая. 

[mechanic 843]

@Pzm76 Кому нравятся какие то машины покупают и сейчас,и икса нового,и камри,и соренто и чего только нового сейчас можно купить,да я понимаю про цены но и качество наверное у нового Santa FE будет всё равно лучше чем у EXEED VX и цена одинаковая.

Изменено 2 мая пользователем mechanic

[Всеволод 4391]

@ruls Тут съездил на дачу и в том районе только за одни сутки случайно поймав себя на первом Чайнгане позже понял, что увидел уже 3.

[Старый солдат 48]

14 часов назад, =MOpgBA= сказал:

 

Ну а вообще Н9 устарел морально. В этом году вроде Н5 выходит, на автомате. Н9 тоже вроде обновленный будет, при том с дизелем и 9 ст автоматом.

старый H9  тоже дизель или бензин на выбор. Но автомат 8 ст. Но H9  сейчас практически нереально купить, в продажу редко поступают, а те которые поступают с дикой наценкой дилера идут.

Изменено 3 мая пользователем Старый солдат

[Старый солдат 48]

9 часов назад, mechanic сказал:

@Pzm76 Кому нравятся какие то машины покупают и сейчас,и икса нового,и камри,и соренто и чего только нового сейчас можно купить,да я понимаю про цены но и качество наверное у нового Santa FE будет всё равно лучше чем у EXEED VX и цена одинаковая.

Все познается в сравнении. Просто сложился стереотип насчет китайцев. В Челябинске очень много китайцев на дорогах стало. Вроде бы сильно недовольных не встречал. Просто за те же деньги люди получают больше плюшек. Сейчас мало кто покупает машину, особенно в больших городах на всю жизнь. Поэтому не заморачиваются сколько пройдет двигатель или коробка на той или иной машине.

15 часов назад, EvgenyT сказал:

Если бюджет позволяет Н9, то явно Танк 500 предпочтительнее.

И привод полный, и комфорт, и качество внутренней отделки премиум, производитель тот же. А главное, Н9 уже морально старый, а танк только появился.

Но это уже не конкурент Иксу, как и Н9. Это уже крузак.

 

Бюджет у них разный. Оба полный привод и даже раздатки одинаковые. Вот лэнд крузер не устарел, а Н9 устарел?

[mutabor 1838]

1 час назад, Старый солдат сказал:

а Н9 устарел?

не особо слежу, но вроде писали, что планировали прекращать сборку