Т-32 . Сравнение его с конкурентами. Или, что дальше, в наших реалиях.

[Pzm76 21186]

Сравниваем ттх и др. без:

"я бы не купил, потому что"

"у меня такая то машина и лучше не бывает'"

"за эти деньги лучше..."

и тп.

Цены запчастей и кузовщины тоже сравнивать не нужно. 

[Ровермен 12350]

21 час назад, leadbelly сказал:

какие то идеи , направления

 

22 часа назад, mechanic сказал:

Надо куда-нибудь вперёд двигаться

Сидят две первоклассницы в школьном туалете напротив друг друга и беседуют:

- Ты слышала, что сейчас модно и стильно замуж девственнецей выходить? 

- Да-а-ааа... Нам за модой не угнаться... 

[Ровермен 12350]

11 часов назад, mutabor сказал:

Отставить панику

Лёша, я не пессимист и не паникёр - я инженер. Стакан в 2 раза больше, чем нужен!

[mutabor 2191]

8 минут назад, Ровермен сказал:

я инженер

поэтому - починим.

[dsv69 2185]

Парни, всем огромный ПРИВЕТ.

Вот и закончилась моя ссылка и теперь я снова в строю.

За время резервации произошло очень много интересного в плане информации по многим китайским моделям. Перепробовал много чего. В основном брал на длительные тесты. От нескольких дней до недель. Но выкладывать инфу не было возможности, ибо был в ссылке. За это все могут передать огромную благодарность Дмитрию Сталь.

В конечном итоге остановился на Джетур Х70+ в комплектации Престиж.

Если коротко, то это практически мой Х-Трейл, только в современном исполнении.

Пока машинка радует. Всё таки чувствуется как технологии ушли далеко вперёд.

Удачи всем.

 

[Ровермен 12350]

1 час назад, dsv69 сказал:

Джетур Х70+

Нещитово, Сергей - недопривод...

1 час назад, dsv69 сказал:

мой Х-Трейл

Сдал в трейд-ин?

[dsv69 2185]

1 минуту назад, Ровермен сказал:

Нещитово, Сергей - недопривод...

Андрей, привет.

А у меня и был монопривод. Мне под мои задачи в самый раз. 90 процентов трасса. Поэтому на полный даже не смотрел.

Свою ласточку сдал в трейд-ин. Сильно подтолкнуло к смене авто это то что загудели ступичные и полезла ржавчина изнутри по кузову.

[dsv69 2185]

Вот она моя красавица.

Ну разве нет сходства с Джетур.

 

[Дмитрий Сталь 528]

9 часов назад, dsv69 сказал:

За это все могут передать огромную благодарность Дмитрию Сталь.

Не нарушаем Правила Форума и не будет наказания. 

Хотя, уже опять нарушил - обсуждение действий модераторов публично. ))

С обновой. Чтобы машинка только радовала. 

[Старый солдат 190]

Поздравляю, теперь главное, чтобы 95 бензин и выше был на АЗС.

[leadbelly 291]

16 часов назад, dsv69 сказал:

Пока машинка радует. Всё таки чувствуется как технологии ушли далеко вперёд.

Поздравляю ! ни что не вечно, надо менять !

[dsv69 2185]

9 часов назад, Старый солдат сказал:

95 бензин и выше

Х-Трейл со степенью сжатия 11,2 у меня на 92-ом 11 лет отбегал без проблем. Думаю и этому ничего не будет. У него 9,9. Главное в нынешних реалиях чтобы бензин был хоть какой нибудь.

[Ровермен 12350]

59 минут назад, dsv69 сказал:

Х-Трейл со степенью сжатия 11,2 у меня на 92-ом 11 лет отбегал без проблем. Думаю и этому ничего не будет. У него 9,9

Хитрый атмосферник, и китайчонок турбопукалка - в них априори 95 и выше.

[dsv69 2185]

2 часа назад, Ровермен сказал:

в них априори 95

Возможно. Проверим. Китайцы почему то на лючке и в мануале 92 пишут.

Очень похожая ситуация как по нашему Х-Трейлу. Сколько уже копий сломано здесь на Форуме по этому поводу.

Думаю что и дальше будут сторонники разных мнений.

Это как по вариатору менять или не менять масло.

Удачи всем.

[Мэддок 47]

@dsv69 , а можете вкратце, почему именно этого китайца? 

Какие преимущества?

[leadbelly 291]

6 часов назад, Ровермен сказал:

Хитрый атмосферник, и китайчонок турбопукалка - в них априори 95 и выше.

 

У меня кстати тоже турбо и 92й бенз в танка  разрешен и люди ездят на 92 и я когда 95го нет и даже не чихнет  там мозги корректируют параметры 

Изменено 7 часов назад пользователем leadbelly

[Всеволод 4705]

@dsv69 Поздравляю. А почему выбор на Джетур, а не на Черри, к примеру?

[Konstantin_ 357]

5 часов назад, dsv69 сказал:

Китайцы почему то на лючке и в мануале 92 пишут.

Маркетинг, Ёпрст.))) Реальность совсем другая. На скрине Knock counter (счетчик детонации) у Haval F7 2.0л в городе. На крышке бензобака тоже 92-й нарисован.(((. А Бензин 95-й Лукойл экто. Кстати, детонация чаще возникает при разгоне и ускорении

.

Изменено 5 часов назад пользователем Konstantin_

[mechanic 1096]

4 часа назад, leadbelly сказал:

 

У меня кстати тоже турбо и 92й бенз в танка  разрешен и люди ездят на 92 и я когда 95го нет и даже не чихнет  там мозги корректируют параметры 

А мозги и турбину и кат контролируют от засерания? Интересно как? 

[dsv69 2185]

6 часов назад, Мэддок сказал:

а можете вкратце

 

08.07.2026 в 14:38, dsv69 сказал:

Если коротко, то это практически мой Х-Трейл, только в современном исполнении.

 

Вкратце, наверное, не получится. Слишком много требований под свои задачи, плюс необходимый функционал, плюс соответствующее конструктивное исполнение и так далее. 

Ну например: 

1. Фары такие как надо и расположены там где надо.

2. Дверные ручки такие как надо.

3.Приличный бак.

4. Рычаги, кнопки и всякие регулировки в салоне как я привык в Х-Трейле.

5. Розетка 12 вольт как минимум две и одна обязательно в багажнике.

6. Конструктив трансформации салона.

7. Цвет обшивки салона обязательно светлый.

8. Нормальный клиренс.

9. Передний привод.

10. Удобство посадки.

11. Отсутствие третьего ряда.

И так далее по списку ещё много чего.

 

[dsv69 2185]

5 минут назад, mechanic сказал:

контролируют от засерания?

Если верить интернету на это влияет какого класса бензин. Евро6, Евро5 или Евро3.

Октановое число здесь не виновато.

Даже специалисты утверждают что 92 в технологическом плане условно чище чем 95 так как в нём меньше присадок.

Как то вот.